Vlak voor de vakantie heb ik een vaste Bosal trekhaar op mijn V70 2.0T laten plaatsen. Tijdens de vakantie ben ik over zo'n vuile franze drempel gevlogen met mijn vouwwagen. Daarbij is de trekhaak tegen het asfalt gegaan. Omdat het stopcontact het onderste punt is werd die naar boven getikt waardoor ik schade had.
Thuis gekomen met Bosal (en Brink) flink gemaild, om te vragen of het normaal is dat het sopcontact het onderste deel is en niet beschermd is tegen asfalt contact.
Is er iemand die mij kan vertellen of het normaal is dat ik gelijk schade heb wanneer ik niet als een slak over een drempel kruip? Ter info, de kogel zit 44cm hoog, dus daar ligt het niet aan.
Bij mijn V70 is ook de stekker het laagste punt. Kan je alleen hoger monteren als je een gat in je bumper zaagt.
Ook bij mijn 850 is het stopcontact het laagste punt. Ik had ook nogal eens last van een schrapend stopkontact over straat, maar sinds ik het bevestigingsplaatje 2 cm hoger opnieuw heb vast gelast (na de laatste schraap-actie hing ie toch los :eusa_whistle:) hoor ik geen schraap geluiden meer. ;D