Heren en dames.
Momenteel ben ik mij, voor mijn vader (nu een 460 2.0 automaat rijder), aan het oriënteren op een S70 automaat 140 pk van 1997/1998, en heel misschien een '99-er.
We weten wat we willen dus daar hoeven we geen advies over. Wat dat betreft zit ik al behoorlijk lang in het volvowereldje 8) 8) 8) 8) met nu een S60 D5 onder het achterwerk.
Ik ben echter niet bekend met de specifieke "problemen" van een S70 met ervaring. (daar gaan we in eerste instantie vanwege het budget voor)
Ik hoor verschillende uitleggen over het spoelen van de automaat, het vervangen van de d-riem (en dan ook meteen de Waterpomp?)
Dus mijn eerste vragen:
Wanneer moet een d-riem vervangen worden bij de 140 pk automaat uit 1997/1998
Moet de automatische bak gespoeld worden, zo ja bij welke km-stand.
Overige Do's en Do'nts zijn ook welkom.
de distributieriem volgens mij om de 120.000
D- riem en waterpomp moeten om de 120.000 km gewisseld worden
(liefst samen met nog wat andere zaken zoals spanrollen, keerring etc.)
De olie in de automaat moet volgens de dealer om de 75.000 km gewisseld worden.
Mijn huidige km stand is 158.000 km maar bij 150.000 km heeft de dealer dit niet gedaan, waarom weet ik ook niet.
Een riem gewoon vervangen als je dat niet op een factuur ziet staan.
'Verplichte onderhoudschemas zeggen niets, en sommige leasemaatschappijen nemen gewoon het risiko om de riem niet te laten vervangen, dat heb ik zelf meerdere malen gezien, ongelofelijk maar waar.
Dus:
- een nieuwe riem eisen met spanrollen als je niet keihard een nieuwe op de onderhoudsfacturen ziet staan.
( afhankelijk van de km stand ook de waterpomp preventief vervangen )
- meteen de multiriem vervangen, alles ligt er toch al af.
- ik heb de volgende stelregel, aut bak olie vervangen zodra het niet meer mooi rood is, tis voor het behoud
van je bak. in praktijk doen slechts weinig mensen dat.
Ik heb bovenstaand zelf ook gedaan, er was niet een duidelijke factuur van de riem aanwezig, als je iets niet wilt meemaken is dat het wel.
Trek gewoon 500,- extra uit voor zulke dingen, of ding 500 af.
succes met het zoeken naar een S70 en laat je niet afschrikken door km standen, als alle onderhoud is gedaan
hoeft dat geen bezwaar/probleem te zijn.
Waterpomp officieel iedere 2e driemwissel.
Maar als je toch bezig bent, kan ie meteen meegenomen worden.
Better safe than sorry.
Hier is overigens al een topic aan gewijd.
Oké, maar (met de ook hier belabberde zoekfunctie, net zoals bij het volvo-forum) dat heb ik het niet kunnen terugvinden.
Momenteel hebben we er een op het oog, dik 260 K op de teller, D-riem vervangen bij 235 K. Weet alleen niet of toen ook de waterpomp mee is genomen.
Reed volgens mijn broertje goed en schakelde ook niet verkeerd. Wil het zelf wel uittesten maar het is nogal uit mijn buurt.
Wel een defecte airco condensor (schijnt een bekende kwaal te zijn), wat mag dat gaan kosten?
Citaat van: v480-s60 op 30-10-2008 18:17:57
Momenteel hebben we er een op het oog, dik 260 K op de teller, D-riem vervangen bij 235 K. Weet alleen niet of toen ook de waterpomp mee is genomen.
Dan lekker laten zitten. Pompen lopen meestal stuk binnen de eerste paar duizend km.
Citeer
Wel een defecte airco condensor (schijnt een bekende kwaal te zijn), wat mag dat gaan kosten?
Een kwaal zou ik het niet noemen. De condensor zit nu eenmaal helemaal vooraan, dus wat steenslag kan al genoeg zijn om een condensor stuk te slaan. Geen idee van de kosten trouwens.
Gr ;)
Citaat van: v480-s60 op 30-10-2008 18:17:57
Oké, maar (met de ook hier belabberde zoekfunctie, net zoals bij het volvo-forum) dat heb ik het niet kunnen terugvinden.
Momenteel hebben we er een op het oog, dik 260 K op de teller, D-riem vervangen bij 235 K. Weet alleen niet of toen ook de waterpomp mee is genomen.
Reed volgens mijn broertje goed en schakelde ook niet verkeerd. Wil het zelf wel uittesten maar het is nogal uit mijn buurt.
Wel een defecte airco condensor (schijnt een bekende kwaal te zijn), wat mag dat gaan kosten?
Voor rond de 300 EUR moet je wel een nieuwe condensor met montage & vullen kunnen scoren ;)...
Consendor kostte mij 466 euro inclusief vullen met montage en wat vastgeroestte onderdelen.
Bij de airco boer was de prijs opgaaf zo rond 800 euro