Hallo allemaal:
Zat vandaag op markplaats te kijken voor een lpg3 instalatie en kwam op een side van;
vAN DER HORST VOLVO Boerdonk bij Veghel ik schrijf dit vanwege een discussie die gaande is op dit forum
Zij hebben een aktie inbouwen lpg3 heb hun een mail gestuurt en opgegeven volvo 850 gle 12-1992
Al antwoord terug gehad van deze garage 1950 euro het inbouwen van een gasinstalatie.
Mijn vraag is dit een goede inbouw prijs of zeggen jullie dat kan je beter niet doen.
Groeten Ted Enkhuizen.
G3 in een 10V uit 1992 ? In theorie kan het niet.
Verder veel te weinig info om wat zinnigs te kunnen zeggen.
Inderdaad te weinig info. Betreft het een Vialle LPi installatie (dan is het goedkoop) of een (obscuur merk) verdamper installatie (in dat geval is het veel te duur).
Voor een verdamperinstallatie is het aan de hoge kant. Het is wel weer de vraag of je het predikaat G3 gaat krijgen...
Zal vandaag of morgen nog wel een keer mailen met die gasten
ik heb er zelf al helemaal geen verstand van in al mijn vorige volvo,s
zat het er al ingebouwd.
Citaat van: FGG op 28-10-2008 08:14:37
Voor een verdamperinstallatie is het aan de hoge kant. Het is wel weer de vraag of je het predikaat G3 gaat krijgen...
Precies, maar als hun het G3 predikaat garanderen mooi laten doen want dan is het voor weinig geld. Geen G3 dan is het gewoon te duur en kun je ook ergens anders terecht voor minder geld.
Citaat van: Dirk342 op 28-10-2008 09:17:13
Citaat van: FGG op 28-10-2008 08:14:37
Voor een verdamperinstallatie is het aan de hoge kant. Het is wel weer de vraag of je het predikaat G3 gaat krijgen...
Precies, maar als hun het G3 predikaat garanderen mooi laten doen want dan is het voor weinig geld. Geen G3 dan is het gewoon te duur en kun je ook ergens anders terecht voor minder geld.
niet mee eens....je moet het enigszins nuanceren.
Als het een multipoint dampgas injectie systeem is (Teleflex, Landi LSI, Prins VSI) dan vind ik het een nette prijs.....is het een OMVL verdamper installatie met zo'n venturi-ring bij de gasklep dan is de prijs ronduit DUUR....
Citaat van: Enno op 28-10-2008 09:27:46
Citaat van: Dirk342 op 28-10-2008 09:17:13
Citaat van: FGG op 28-10-2008 08:14:37
Voor een verdamperinstallatie is het aan de hoge kant. Het is wel weer de vraag of je het predikaat G3 gaat krijgen...
Precies, maar als hun het G3 predikaat garanderen mooi laten doen want dan is het voor weinig geld. Geen G3 dan is het gewoon te duur en kun je ook ergens anders terecht voor minder geld.
niet mee eens....je moet het enigszins nuanceren.
Als het een multipoint dampgas injectie systeem is (Teleflex, Landi LSI, Prins VSI) dan vind ik het een nette prijs.....is het een OMVL verdamper installatie met zo'n venturi-ring bij de gasklep dan is de prijs ronduit DUUR....
Ergo, het blijft giswerk; "als-dan".
Prijs alleen zegt niets.......je moet ook weten wat je er voor krijgt
Citaat van: Enno op 28-10-2008 09:36:12
Prijs alleen zegt niets.......je moet ook weten wat je er voor krijgt
Dat zeg ik, te weinig info. :eusa_shifty:
Citaat van: Enno op 28-10-2008 09:36:12
Prijs alleen zegt niets.......je moet ook weten wat je er voor krijgt
Ligt er in mijn ogen toch aan waar je voor gaat, als topicstarter puur en alleen voor het G3 predikaat gaat en het verder niet uitmaakt wat erin komt, kan die het in mijn ogen gewoon laten uitvoeren want dan is het voor weinig geld in mijn ogen. Als topicstarter alleen voor het gas gaat en NIET voor het G3 predikaat kan het volgens mij idd goedkoper....
Citaat van: Dirk342 op 28-10-2008 09:59:53
Citaat van: Enno op 28-10-2008 09:36:12
Prijs alleen zegt niets.......je moet ook weten wat je er voor krijgt
Ligt er in mijn ogen toch aan waar je voor gaat, als topicstarter puur en alleen voor het G3 predikaat gaat en het verder niet uitmaakt wat erin komt, kan die het in mijn ogen gewoon laten uitvoeren want dan is het voor weinig geld in mijn ogen. Als topicstarter alleen voor het gas gaat en NIET voor het G3 predikaat kan het volgens mij idd goedkoper....
Dan zou ik maar wat marktonderzoek doen.....volgens mij is een G3 installatie voor +/- 1400 EUR te verkrijgen....en ja dit is ook voor een Volvo 850 beschikbaar. Alleen zijn dit Venturi systemen die je voor deze prijs krijgt.
Hallo allemaal:
Lekkere discussie hou ik wel van,heb net gebeld met de Heer van der Horst uit Boerdonk specialisten
van het inbouwen van gasinstalaties het volgende: In mijn volvo van 12-1992 kan geen G3 gasinstalatie
ingebouwd worden hij heeft dat nagevraagd. Er kan dus wel een gewone in.
Zij werken met het O.G.L.systeem met 2jaar garantie.Je mag hem bellen of mailen vind hij geen punt.
Ik heb hem verteld dat er een discussie is op het FORUM.De wegenbelasting was maar 29 euro duurder
per maand als een G3 instalatie.En die 2 jaar garantie was niet op alles.Ze hebben ook een side.
Groeten TedEnkhuizen.
Citaat van: mafvanvolvo op 28-10-2008 12:29:29
Hallo allemaal:
Lekkere discussie hou ik wel van,heb net gebeld met de Heer van der Horst uit Boerdonk specialisten
van het inbouwen van gasinstalaties het volgende: In mijn volvo van 12-1992 kan geen G3 gasinstalatie
ingebouwd worden hij heeft dat nagevraagd. Er kan dus wel een gewone in.
Zij werken met het O.G.L.systeem met 2jaar garantie.Je mag hem bellen of mailen vind hij geen punt.
Ik heb hem verteld dat er een discussie is op het FORUM.De wegenbelasting was maar 29 euro duurder
per maand als een G3 instalatie.En die 2 jaar garantie was niet op alles.Ze hebben ook een side.
Groeten TedEnkhuizen.
Er kan gewoon een moderne installatie in....alleen lijkt me dat een 92-er niet officieel in aanmerking komt voor een G3 op je kenteken. Even wat zoeken op het forum geeft daaromtrend meer uitleg.
Motorisch zit er weinig verschil tussen een 92-er en een 95-er 2.5-20V. Op de ene staat U9, de de andere E2 (EURO 1) en op de MY 95 modellen staat niets...hetgeen betekent dat die voldoen aan de EURO 2 norm.
IK zou zelf proberen er een multipoint injectie systeem in te laten bouwen. Landi LSI, Prins VSI moet gewoon werken op deze auto. De meeste gasinbouwers zouden dit ook gewoon moeten kunnen inbouwen.
Ik heb er zelf een Vialle LPi inzitten. Dus zelfs dat is een optie.....Als je 1950 voor een niet G3-gecertificeerde installatie moet betalen dan zou ik me nog eens flink achter de oren krabben en nog wat verder gaan rondneuzen.....
Wat bekende namen ...
1. AllRound LPG in spijkenisse;
2. Mesman in Son (bij Eindhoven)
3. V.d Helm (hengelo ???)
4. ......
Met de eerste 2 heb ik zelf prima ervaringen....
Citaat van: Enno op 28-10-2008 12:45:07
Wat bekende namen ...
1. AllRound LPG in spijkenisse;
2. Mesman in Son (bij Eindhoven)
3. V.d Helm (hengelo)
Idd, Hengelo.
Citaat van: mafvanvolvo op 28-10-2008 12:29:29
De wegenbelasting was maar 29 euro duurder per maand als een G3 instalatie.
Da's wel 348 euro per jaar! Komt overeen met 740 liter lpg met de huidige prijs alhier. 't Is maar wat je 'maar' noemt. :eusa_doh:
Citaat van: mafvanvolvo op 28-10-2008 12:29:29
Zij werken met het O.G.L.systeem
wat is dat dan. ???
of bedoel je soms OMVL?.
Daar ga ik vanuit. Verdamper is niet echt slecht geloof ik.....
Citaat van: Enno op 28-10-2008 12:45:07
Citaat van: mafvanvolvo op 28-10-2008 12:29:29
Hallo allemaal:
Lekkere discussie hou ik wel van,heb net gebeld met de Heer van der Horst uit Boerdonk specialisten
van het inbouwen van gasinstalaties het volgende: In mijn volvo van 12-1992 kan geen G3 gasinstalatie
ingebouwd worden hij heeft dat nagevraagd. Er kan dus wel een gewone in.
Zij werken met het O.G.L.systeem met 2jaar garantie.Je mag hem bellen of mailen vind hij geen punt.
Ik heb hem verteld dat er een discussie is op het FORUM.De wegenbelasting was maar 29 euro duurder
per maand als een G3 instalatie.En die 2 jaar garantie was niet op alles.Ze hebben ook een side.
Groeten TedEnkhuizen.
Er kan gewoon een moderne installatie in....alleen lijkt me dat een 92-er niet officieel in aanmerking komt voor een G3 op je kenteken. Even wat zoeken op het forum geeft daaromtrend meer uitleg.
Motorisch zit er weinig verschil tussen een 92-er en een 95-er 2.5-20V. Op de ene staat U9, de de andere E2 (EURO 1) en op de MY 95 modellen staat niets...hetgeen betekent dat die voldoen aan de EURO 2 norm.
IK zou zelf proberen er een multipoint injectie systeem in te laten bouwen. Landi LSI, Prins VSI moet gewoon werken op deze auto. De meeste gasinbouwers zouden dit ook gewoon moeten kunnen inbouwen.
Ik heb er zelf een Vialle LPi inzitten. Dus zelfs dat is een optie.....Als je 1950 voor een niet G3-gecertificeerde installatie moet betalen dan zou ik me nog eens flink achter de oren krabben en nog wat verder gaan rondneuzen.....
Wat bekende namen ...
1. AllRound LPG in spijkenisse;
2. Mesman in Son (bij Eindhoven)
3. V.d Helm (hengelo ???)
4. ......
Met de eerste 2 heb ik zelf prima ervaringen....
Gebr. van Orsouw in Eindhoven. Goede service (persoonlijke ervaring).
Ik rij met een OMVL verdamperinstallatie, in een glt 20v uit 1992 en ik heb wel G3. Ik heb het zelf niet laten inbouwen en weet ook niet waar dat wel gebeurd is, maar ook met een goede OMVL installatie moet het mogelijk zijn. De vorige auto van thyzerr was geloof ik hetzelfde verhaal. Overigens rijdt mijn auto prima met deze installatie.
Citaat van: Philip850 op 28-10-2008 16:16:58
Ik rij met een OMVL verdamperinstallatie, in een glt 20v uit 1992 en ik heb wel G3. Ik heb het zelf niet laten inbouwen en weet ook niet waar dat wel gebeurd is, maar ook met een goede OMVL installatie moet het mogelijk zijn. De vorige auto van thyzerr was geloof ik hetzelfde verhaal. Overigens rijdt mijn auto prima met deze installatie.
Jij bent dus 1 van de weinige uitzonderingen. Ik heb ook een 20v uit '92 met OMVL maar na 2 pogingen om G3 te krijgen heb ik het opgegeven.
Citaat van: Philip850 op 28-10-2008 16:16:58
Ik rij met een OMVL verdamperinstallatie, in een glt 20v uit 1992 en ik heb wel G3. Ik heb het zelf niet laten inbouwen en weet ook niet waar dat wel gebeurd is, maar ook met een goede OMVL installatie moet het mogelijk zijn. De vorige auto van thyzerr was geloof ik hetzelfde verhaal. Overigens rijdt mijn auto prima met deze installatie.
Inmiddels de auto van mijn vrouw. Al rijd ik er verdacht vaak in.
93-er MY 94 20V maar wel G3.
Wat anders over OMVL: Een verdamper is primitief, maar het is zeker geen slecht systeem, Geen kleine 2000,- waard overigens.
Maar misschien ging de offerte van die kleine 2000,- wel over een OMVL injectiesysteem.
Imho, lage kosten qua installatie en ronduit een goed en vooral simpel systeem: OMVL verdamper (Ook in de Amerikaanse autowereld populair, lees kan reletief grote motoren aan)
Perfectie: Vialle LPi.
Ik heb voor mijn Vialle 2195,- betaald bij een goed bedrijf Bodo in Adam noord. Was een aanbieding.
Heel net ingebouwd. En je wint nog wat aan motorvermogen.
Keuze tussen iets van ongeveer 1500 en iets van nu boven de 2200
Wil je over het G3 verhaal wat meer weten, moet je even in de posts van Methode kijken.
Kijk ook even naar je vermelding op de rdw site, geeft al wat info over je kansen.
Vandaag op markplaats zitten kijken kwam volvo 850 tegen van 1992 met een g3 gasinstalatie.
Dus eigenaar gemail waar hij de gasinstalatie had laten inbouwen omdat ik ook een volvo uit 1992
heb gekocht.
Ik wacht het wel af,als ik bericht terug krijg zal ik het hier opzetten.
mijn gedachten is nu het kan dus wel.
Groeten Ted.
Citaat van: mafvanvolvo op 06-11-2008 23:32:28
Vandaag op markplaats zitten kijken kwam volvo 850 tegen van 1992 met een g3 gasinstalatie.
Dus eigenaar gemail waar hij de gasinstalatie had laten inbouwen omdat ik ook een volvo uit 1992
heb gekocht.
Ik wacht het wel af,als ik bericht terug krijg zal ik het hier opzetten.
mijn gedachten is nu het kan dus wel.
Groeten Ted.
Dat is al vaker gezegd: het kan wel, maar of 't lukt?
Acht meter verspringen kan ook, maar ik krijg 't niet voor elkaar. ::)
Ik heb toen gebeld met Volvo Nederland en alle benodigde paperen moeten opsturen.
Hun hebben het verder geregeld en onze 92'r is nu op G3.
Gas is ingebouwd bij Huzen in Holten.