Hoy bij het vervangen van de oliekeerring wil ik ook de carterontluchting eens deftig bekijken.
alles van het inlaatgedeelte is los op EEN vijs na, deze van de inlaatcollector onderaan rechts ( passagiers zijde).
Heeft iemand een tip of welk een gereedschap ik moet gebruiken? Of moet de thermostaat er af, hier zit namelijk een vijs muurvast in het alu behuizing = uitboren of uit kappen.
Heb foto's gezien op het forum kunnen jullie mij een tip geven.
Ben al twee dagen bezig en wil morgen de keerring plaatsen. Heb het blok liever niet over nacht op de krik staan.
Citaat van: Kizzy op 28-10-2008 22:17:50
Hoy bij het vervangen van de oliekeerring wil ik ook de carterontluchting eens deftig bekijken.
alles van het inlaatgedeelte is los op EEN vijs na, deze van de inlaatcollector onderaan rechts ( passagiers zijde).
Heeft iemand een tip of welk een gereedschap ik moet gebruiken? Of moet de thermostaat er af, hier zit namelijk een vijs muurvast in het alu behuizing = uitboren of uit kappen.
Heb foto's gezien op het forum kunnen jullie mij een tip geven.
Ben al twee dagen bezig en wil morgen de keerring plaatsen. Heb het blok liever niet over nacht op de krik staan.
Zaklampje....
knietjes....
en handige vingers....
en dan maar kijken of je hem er op kunt krijgen....
Dopje 10, een knie-tje, en dan minimaal 25cm aan verlengstukken. Ze zijn ook speciaal te koop:
(http://www.hge.co.za/AP%20Tools/Da1208-1200.jpg)
Gr 8)
Volgens mij zit de bout vast als ik het zo lees...dan helpen de hulpstukken niet ;)
Anders heb ik er ook nog wel eentje ;D
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Tool_inlaatspruitstuk.JPG) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Tool_inlaatspruitstuk.JPG)
T is toch geen eerste serie 10v, daar kan je bij die ene bout extreem slecht bij meende ik me te herinneren..
nog gelukt?