Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Kijk eens naar de Bilstein B4 of de Sachs Performance demper ...beide rond de 100 EUR per stuk. Als je wat gaat shoppen. Die zou ik liever nemen als de Koni Rood.
In verband met de topictitel; de gele koni is geen "instelbare" schokbreker. Houdt daar rekening mee. Hij is wel te "verstellen", dit is bedoeld om de slijtage op te vangen.
Naarmate hij ouder wordt kun je hem dan strakker zetten.
Citaat van: Chris op 06-11-2008 20:41:37
In verband met de topictitel; de gele koni is geen "instelbare" schokbreker. Houdt daar rekening mee. Hij is wel te "verstellen", dit is bedoeld om de slijtage op te vangen.
Naarmate hij ouder wordt kun je hem dan strakker zetten.
Hmmm, ik heb gele Koni's en die zijn volgens mij qua hardheid wel degelijk instelbaar. Als ik het me goed herinner heb ik dat zelfs al enige malen gedaan.........
Is het voornaamste verschil (afgezien van de instelbaarheid) tussen rood en geel niet dat de ene een gasdemper is en de andere een oliedemper?
Citaat van: michiel op 06-11-2008 21:03:40
Citaat van: Chris op 06-11-2008 20:41:37
In verband met de topictitel; de gele koni is geen "instelbare" schokbreker. Houdt daar rekening mee. Hij is wel te "verstellen", dit is bedoeld om de slijtage op te vangen.
Naarmate hij ouder wordt kun je hem dan strakker zetten.
Hmmm, ik heb gele Koni's en die zijn volgens mij qua hardheid wel degelijk instelbaar. Als ik het me goed herinner heb ik dat zelfs al enige malen gedaan.........
Is het voornaamste verschil (afgezien van de instelbaarheid) tussen rood en geel niet dat de ene een gasdemper is en de andere een oliedemper?
Je hebt ook gelijk. Ik heb ze ook, en ze zijn ook instelbaar.
Maar kijk eens in de handleiding of op de website van Koni waar de instelbaarheid voor is bedoeld.
Je kunt het natuurlijk ook / wel gebruiken om je schokbrekers harder af te stellen.
Citaat van: Chris op 06-11-2008 21:06:44
Citaat van: michiel op 06-11-2008 21:03:40
Citaat van: Chris op 06-11-2008 20:41:37
In verband met de topictitel; de gele koni is geen "instelbare" schokbreker. Houdt daar rekening mee. Hij is wel te "verstellen", dit is bedoeld om de slijtage op te vangen.
Naarmate hij ouder wordt kun je hem dan strakker zetten.
Hmmm, ik heb gele Koni's en die zijn volgens mij qua hardheid wel degelijk instelbaar. Als ik het me goed herinner heb ik dat zelfs al enige malen gedaan.........
Is het voornaamste verschil (afgezien van de instelbaarheid) tussen rood en geel niet dat de ene een gasdemper is en de andere een oliedemper?
Je hebt ook gelijk. Ik heb ze ook, en ze zijn ook instelbaar.
Maar kijk eens in de handleiding of op de website van Koni waar de instelbaarheid voor is bedoeld.
Je kunt het natuurlijk ook / wel gebruiken om je schokbrekers harder af te stellen.
Hmmm... ik loop tegen iets aparts aan.
Naar aanleiding van mijn eigen opmerking was ik op zoek naar wat info over die gele Koni's. Ik heb meerdere mensen gesproken die me hebben verteld dat het met het opvangen van de slijtage te maken heeft, maar ik heb het ook in een aantal autoboekjes gelezen.
Nu, op de website van Koni zie ik echter dit: "Externally adjustable shock absorbers make fine tuning even easier". Ook op andere NL-websites waar ik koni's shocks verkocht zie worden spreken over instelbaarheid.
Tegengestelde berichten. Nou ga ik ervan uit dat Koni wel wat wat hun product kan en waar het voor bedoeld is. Maar vind het apart dat een (aantal) dealers (boekjes waaruit je ze kunt bestellen) dus blijkbaar verkeerde info geven.
Leuk iemand die aandelen lijkt te hebben in Bilstein. ;)
Ik heb dezelfde vraag uitstaan bij Koni maar hoopte dat iemand ervaring met beide schokbrekers had.
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 21:52:45
Leuk iemand die aandelen lijkt te hebben in Bilstein. ;)
Ik heb dezelfde vraag uitstaan bij Koni maar hoopte dat iemand ervaring met beide schokbrekers had.
Vraag ze dan ook eens of die gele nou instelbaar zijn om de slijtage op te vangen of om de hardheid in te stellen. Die dealers zullen het toch ergens vandaan hebben ???
Gele Koni's zijn instelbaar.
Ik heb momenteel Gele koni's eronder zitten, bevalt prima, voor bochtenwerk! Comfort is ver te zoeken, ook voor en achter op de zachtste stand is niet echt comfortabel(niet vergelijkbaar met standaarddempers en verlagingsveren in ieder geval). Naar het schijnt moet koni rood een soort vervangingsdemper zijn van de standaard, dus ik denk dat je hiermee wel degelijk je comfort kan behouden.
@enno; dat is gewoon puur subjectief geblaat, als koni beroerd zou zijn, zou het in NL klachten regenen; bergen golfjes, seats, clio's etc. zijn ermee verlaagd.
Citaat van: mehn op 06-11-2008 22:03:47
Gele Koni's zijn instelbaar.
Zover waren we. Ik heb ook die knop, dus ik kan draaien naar hartelust. Maar, wat is nou de bedoeling van die functie?
Ik heb Marco (dcccl) ook eens iets horen zeggen over instelbaarheid om slijtage op te vangen.
Citaat van: Chris op 06-11-2008 22:05:01
Citaat van: mehn op 06-11-2008 22:03:47
Gele Koni's zijn instelbaar.
Zover waren we. Ik heb ook die knop, dus ik kan draaien naar hartelust. Maar, wat is nou de bedoeling van die functie.
Ik heb Marco (dcccl) ook eens iets horen zeggen over instelbaarheid om slijtage op te vangen.
De instelmogelijkheid is om de demping aan te passen. Als je slijtage wilt opvangen moet je nieuwe schokdempers kopen.
Inderdaad laat Koni nu ook levenslange garantie hebben.
De rode dempers in de stugste stand overlappen de gele in de minst stugge stand.
Je kunt ze dus inderdaad verstellen in hardheid. Het verhaal dat het verstellen er alleen maar is om de slijtage op te vangen is natuurlijk flauwekul. Heb zelf onder mijn Octavia de gele dempers (omdat de standaard Sachs-dempers niet eens een achterklep kunnen dempen) er 65000 km onder zitten en ze geven nog steeds geen krimp. Staan op ongeveer 35% stugheid ingesteld..
Vind jij 500 euro, voor nieuw spul, duur? Als je even zoekt, is het ook in Nederland goedkoop te krijgen.
En kan nu iemand kort samenvatten wat het moraal van dit verhaal is?
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 20:36:02
Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Citaat van: Emiel op 07-11-2008 08:26:07
En kan nu iemand kort samenvatten wat het moraal van dit verhaal is?
Dat FSD gewoon per stuk verkrijgbaar is als je even belt met
efka import (http://www.efkaimport.nl/Home/index.php) in zandvoort. :)
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 20:36:02
Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Dit is de moraal van het verhaal.
De gele koni's zijn idd instelbaar. De rebound van de demper kan je naar eigen wens instellen. Maar ik heb nog geen keuze kunnen maken. Het verstelbare spreekt me wel aan, maar ik wil niet het geklapper van richels in het wegdek goed voelen. Koni FSD leek me de oplossing, echter alleen als set leverbaar en ik wil mn nivomats niet kwijt.
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2008 08:28:59
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 20:36:02
Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Citaat van: Emiel op 07-11-2008 08:26:07
En kan nu iemand kort samenvatten wat het moraal van dit verhaal is?
Dat FSD gewoon per stuk verkrijgbaar is als je even belt met efka import (http://www.efkaimport.nl/Home/index.php) in zandvoort. :)
Spannend. Ik heb geinformeerd en bij mij kon het niet. Nog maar eens bellen vandaag.
Citaat van: innocenti op 07-11-2008 08:32:52
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2008 08:28:59
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 20:36:02
Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Citaat van: Emiel op 07-11-2008 08:26:07
En kan nu iemand kort samenvatten wat het moraal van dit verhaal is?
Dat FSD gewoon per stuk verkrijgbaar is als je even belt met efka import (http://www.efkaimport.nl/Home/index.php) in zandvoort. :)
Spannend. Ik heb geinformeerd en bij mij kon het niet. Nog maar eens bellen vandaag.
Maak het verhaal niet te moeilijk; je zoekt gewoon twee voorste dempers als spare-parts.
Volgens een medewerker van efka op de autoschade beurs in hardenberg: "Dan plukken we gewoon een set uit elkaar, dat gebeurt wel vaker."
Hij keek wat minder enthausiast toen ik vroeg naar TUV en E-keur op hun Bling-Bling velgen. ;D
http://www.koni-na.com/pdf/tech.pdf (http://www.koni-na.com/pdf/tech.pdf)
Zie pagina 4 van PDF voor overlap rood en geel Koni.
Citaat van: Haenzel op 07-11-2008 09:18:56
http://www.koni-na.com/pdf/tech.pdf (http://www.koni-na.com/pdf/tech.pdf)
Zie pagina 4 van PDF voor overlap rood en geel Koni.
Thanks
(http://img146.imageshack.us/img146/5783/konishockscv7.jpg)
Deze laat idd de overlap zien en de compressionforce die 30% hoger licht. Denk dat mn keuze toch gele instelbare gaan worden gecombineerd met een Eibach pro verenset. Wil er alleen nog achter zien te komen of deze combi korte oneffenheden een beetje kan filteren.
Hoe kom je precies aan die 30% ? Ik mis de schaalverdeling.
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2008 11:32:44
Hoe kom je precies aan die 30% ? Ik mis de schaalverdeling.
Mn interpretatie klopt idd niet. Ga de schaalverdeling zoeken.
Even voor de duidelijkheid
Compression Forces: bepaald de ingaande slag?
Rebound: is de uitgaande slag?
Om richels en korte oneffenheden op te vangen kan ik dus beter voor de rode dempers kiezen. Alleen vind ik de standaard Volvo dempers en veren op een V70R te soepel.
Wilde veren en dempers tegelijk vervangen. Maar ga eerst maar de veren vervangen en dan bepalen of het stugger of soepeler moet worden.
Jullie dank voor deze discussie en ik zal de resultaten posten.
Voordeel van koni vind ik dat ze verstelbaar zijn, alle overige moet je het maar doen met de instelling die de fabrikant voor je in gedacht heeft.
Mod's edit: Off Topic citaat weggehaald
Citaat van: innocenti op 07-11-2008 08:32:52
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2008 08:28:59
Citaat van: innocenti op 06-11-2008 20:36:02
Heeft iemand ervaring met beide? Is de gele Koni schokbreker in de lichtste stand vergelijkbaar met rode Koni schokbrekers.
Wilde eigenlijk Koni FSD, maar deze worden alleen als set geleverd. En ik wil mn nivomats niet kwijt. Dus overweeg andere Koni's te kopen.
Citaat van: Emiel op 07-11-2008 08:26:07
En kan nu iemand kort samenvatten wat het moraal van dit verhaal is?
Dat FSD gewoon per stuk verkrijgbaar is als je even belt met efka import (http://www.efkaimport.nl/Home/index.php) in zandvoort. :)
Spannend. Ik heb geinformeerd en bij mij kon het niet. Nog maar eens bellen vandaag.
ik heb ook gele koni's voorkant en FSD achterkant. :D
anders doe je toch een oproep, er is vast wel iemand die enkel FSD achter wil, jij voorkant, dus samen een setje kopen...