Want ze zijn er toch gekomen!
Bridgestone Potenza S03 pp in de maat 225/35-18!!
(http://www.swededemon.com/images/ext/s03.jpg)
Euhm HEUH ??
Wa's daar zo speciaal aan ???
Deze bestonden tot voor kort niet in Nederland.. ;)
En nu komen ze onder je V70....of zitten ze er al onder (verw8 ik meer hoor :))
Citaat van: Johann op 24-09-2003 17:19:55
Deze bestonden tot voor kort niet in Nederland.. ;)
Had dat dan laten weten hé :)... weekje wachten en ik had ze normaal wel gehad.
hier in de buurt zit een bandenboertje ... ongeloofelijk. Ziet er zo totaal niet uit. Garage en magazijn (omgebouwde stal) achter het huis. Gewoon gespecialiseerd in ALLE sportbanden . Telkens ik daar kom staat er wel een dikke bak,vooral Porsches ook AMG's. Laatst een mooie E55 AMG.
En vooral (toch zeker voor België) scherpe prijzen.
Had er bijna een setje Goodyear Eagle F1-GSD3 215/45R17 gekocht ... Let wel de extra verstevigde 91y XL ... 125 euro per band inclusief montage, ventiel, balanceren en 21% btw :o
Ben toen voor de Yoko's gegaan omdat die toen in voorjaarskorting waren (wel duurder als die eagles maar toch)
Als het bestaat kan die het krijgen.
Wat heb je die betaald als ik zo onbeschoft mag zijn?
Dacht dat die iets rond de €185 ps btw in waren niet.
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 24-09-2003 17:47:25
En nu komen ze onder je V70....of zitten ze er al onder (verw8 ik meer hoor :))
Ik denk dat ze voor de 850 zijn, deze maat is te klein (plat) voor de nieuwe V70. Welke velgen Johann? Canada-shipment al binnen..... ;D
Citaat van: Yellow Banana II op 24-09-2003 18:55:05
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 24-09-2003 17:47:25
En nu komen ze onder je V70....of zitten ze er al onder (verw8 ik meer hoor :))
Ik denk dat ze voor de 850 zijn, deze maat is te klein (plat) voor de nieuwe V70. Welke velgen Johann? Canada-shipment al binnen..... ;D
Week of 2 nog. Ze zijn voor de 850. V70R heeft 235/40-18 maar die heb ik nog liggen van de S60 en de Pirelli's moeten eerst op.
Ik d8 dat ze voor de V70 waren ivm de 18".....had niet in de gaten dat er ook 18" velgjes onder je 850 zaten :-\ SOLLY :-X
Ik heb nu ook al 18" onder de 850 met Pirelli 215/35-18.
Zijn een beetje schijt banden...
(http://home.wxs.nl/~dijkstra/images/850/pirial.jpg)
Kosten ze nouwwww????? dit is de maat die ik ook kan gebruiken....
Ik heb nu die 235/40/18, maar jij zij toen dat ze eigenlijke een tikkie te groot waren....
Had jij nu een 30 band er om zitten?
gr J
Waarom eigenlijk moeilijk doen en een duurdere 35 band er op?
225/40R18 moet toch ook zonder problemen passen aangezien er toch van volvo een 205/55R16 op mag en dat bijna identieke afmetingen zijn (in diameter toch)
Of is de wielkas van een 850 dan toch kleiner als v.e. 70?
Citaat van: Entuscan op 25-09-2003 09:39:49
Waarom eigenlijk moeilijk doen en een duurdere 35 band er op?
225/40R18 moet toch ook zonder problemen passen aangezien er toch van volvo een 205/55R16 op mag en dat bijna identieke afmetingen zijn (in diameter toch)
Of is de wielkas van een 850 dan toch kleiner als v.e. 70?
Ik had begrepen van Johann dat er toch een afwijking in de teller komt met de maat die ik r nu onder heb zitten, (235-40-18)
En hij loopt aan in de wielkast, nu wel wat minder... maar toch
gr J
Citaat van: Entuscan op 25-09-2003 09:39:49
Waarom eigenlijk moeilijk doen en een duurdere 35 band er op?
225/40R18 moet toch ook zonder problemen passen aangezien er toch van volvo een 205/55R16 op mag en dat bijna identieke afmetingen zijn (in diameter toch)
Of is de wielkas van een 850 dan toch kleiner als v.e. 70?
Nope! Een 225/40R18 past niet. Loopt gruwelijk aan, zeker in combinatie met verlaging. Alleen op de AWD past het wel, die hebben namelijk normaal al iets grotere wielen. Staan natuurlijk ook wat hoger op de pootjes. AWD heeft inderdaad 205/55R16, maar een 850 T5 rolt bijvoorbeeld af-fabriek op 205/50R16.
Citaat van: Pethconi op 25-09-2003 09:44:00
Citaat van: Entuscan op 25-09-2003 09:39:49
Waarom eigenlijk moeilijk doen en een duurdere 35 band er op?
225/40R18 moet toch ook zonder problemen passen aangezien er toch van volvo een 205/55R16 op mag en dat bijna identieke afmetingen zijn (in diameter toch)
Of is de wielkas van een 850 dan toch kleiner als v.e. 70?
Ik had begrepen van Johann dat er toch een afwijking in de teller komt met de maat die ik r nu onder heb zitten, (235-40-18)
En hij loopt aan in de wielkast, nu wel wat minder... maar toch
gr J
Origineel is 205/45R17 ===> afrolomtrek van 1936mm
Jij hebt 235/40R18 =====> afrolomtrek van 2027mm
Diameter van het wiel is 30mm teveel!
Da's een afwijking van 4,7%
Teller geeft dus 100 aan terwijl je dan al 105 km/uur rijdt! Bij 200 is dat al 210 km/uur....
Daarnaast staat jouw auto nu 1,5 cm hoger dan normaal.
Ik dacht dat Pethconi 225/40-18 had maar daar veranderd het verhaal niet om.
De 850 moet gewoon 225/35 onder, ik heb destijds voor 215 gekozen omdat ik de auto veel wou verlagen en vrijloop bij de spatborden wou houden.
Daar ik met de S60 en mijn oude V70 hele goede ervaringen heb gehad met de bridgestone banden wou ik ze ook weer onder de 850 maar bridgestone had tot voorkort niets in het programma wat in de buurt kwam.
Tja dat banden vergelijken is toch niet echt makkelijk :(
Origineel 215/45R17 : afrol afstand = 1964.4mm
Als ik 225/40R18 neem is de afrol afstand 2001.8mm
Afwijking van 1.9% teveel vs klok
225/35R18 geeft 1931.1mm en dus 1.7% teweinig
MAAR volgens Volvo mag ik 205/55R16 der op zetten, deze heeft een afrolafstand van 1985.2mm wat de verschillen dan
0.8% en 2.7% maakt !
Volgens die bandenmaat is 225/40R18 dus bijna perfect dezelfde band.
Dus de vraag is maar hoeveel "speling" zit er op de klok volgens volvo?
Let ook ff op de originele maten: V70 heb je met 205/50/r16 maar de eerste V70R awd heeft 205/55/r16 later is dat 17" geworden. verder is het een fabel dat breeder en platter altijd beter rijdt. Geef toe 18 staat wel goed maar denk toch dat een 16 of 17" met stijve banden dus hoge "load index" hoger dan 93 en niet te breed 205 is prima het beste allround effect heeft. Denk dan aan de SO2 , SO3 is slapper en minder geschikt voor onze RRRRRoffels
Citaat van: Yellow Banana II op 25-09-2003 10:30:24
Citaat van: Pethconi op 25-09-2003 09:44:00
Citaat van: Entuscan op 25-09-2003 09:39:49
Waarom eigenlijk moeilijk doen en een duurdere 35 band er op?
225/40R18 moet toch ook zonder problemen passen aangezien er toch van volvo een 205/55R16 op mag en dat bijna identieke afmetingen zijn (in diameter toch)
Of is de wielkas van een 850 dan toch kleiner als v.e. 70?
Ik had begrepen van Johann dat er toch een afwijking in de teller komt met de maat die ik r nu onder heb zitten, (235-40-18)
En hij loopt aan in de wielkast, nu wel wat minder... maar toch
gr J
Origineel is 205/45R17 ===> afrolomtrek van 1936mm
Jij hebt 235/40R18 =====> afrolomtrek van 2027mm
Diameter van het wiel is 30mm teveel!
Da's een afwijking van 4,7%
Teller geeft dus 100 aan terwijl je dan al 105 km/uur rijdt! Bij 200 is dat al 210 km/uur....
Daarnaast staat jouw auto nu 1,5 cm hoger dan normaal.
Vandaar dat hij niet harder daat dan 225.... Goeie berekening thanks Marc, Johann had het ook al eens uitgelegd, maar werk r niet veel mee dus was het weer kwijt.
Citeergeplaatst door: Johann geplaatst op: vandaag om 10:55:25
Ik dacht dat Pethconi 225/40-18 had maar daar veranderd het verhaal niet om.
Je hebt gelijk Johann, idd 225.
Zou, als ik dan 235 35-18 neem, hij toch weer aanlopen??
Citaat van: BartRas op 25-09-2003 11:48:18Denk dan aan de SO2 , SO3 is slapper en minder geschikt voor onze RRRRRoffels
De S03 is de opvolger van de S02 welke niet meer leverbaar is.
Hoe je er bij komt dat ie slapper is?
Misschien omdat ze andere load indexen leverbaar hebben?
Hij is wel "hoekiger" dan de S02 wat een iets zoekeriger gedrag teweeg brengt maar hij heeft vele malen betere zijwaarste grip.
SO2 heeft een ander karkas, en een andere compound rubber, de SO2 is nog steeds leverbaar. Hij zit standaard (205/55R16 en 225/50R16) onder de Honda S2000. Maar ik hou je niet tegen met je SO3. Prima band, maar ik prefereer de SO2. Volgens de marketing is de SO3 de opvolger van de SO2 maar volgens de techneuten bij Bridgestone niet. Het is gewoon een nieuwe en vooral andere band.
Citaat van: Entuscan op 25-09-2003 11:25:28
Tja dat banden vergelijken is toch niet echt makkelijk :(
Origineel 215/45R17 : afrol afstand = 1964.4mm
Als ik 225/40R18 neem is de afrol afstand 2001.8mm
Afwijking van 1.9% teveel vs klok
225/35R18 geeft 1931.1mm en dus 1.7% teweinig
MAAR volgens Volvo mag ik 205/55R16 der op zetten, deze heeft een afrolafstand van 1985.2mm wat de verschillen dan
0.8% en 2.7% maakt !
Volgens die bandenmaat is 225/40R18 dus bijna perfect dezelfde band.
Dus de vraag is maar hoeveel "speling" zit er op de klok volgens volvo?
Jouw teller is gecalibreerd op een 205/55R16 en dan moet je inderdaad een 225/40R18 monteren om dezelfde afrolomtrek te houden. Maar zoals al gezegd; een AWD heeft af-fabriek grotere wielen dan de FWD.
C70 dus ook 225/40/18 of 225/45/17 of 225/50/16...(ter info)
Ho w8 ff stop. Hoe bereken je dat nah pcies? Of moek de zoekfunctie gebruiken>>??
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 26-09-2003 00:52:31
Ho w8 ff stop. Hoe bereken je dat nah pcies? Of moek de zoekfunctie gebruiken>>??
Zoekfunctie zal ook helpen
Dees is meest bekende (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html)