:eusa_think:
Gistermiddag naar huis toe, neem ik een vreemd geluid waar. Waar het vandaan komt is niet echt duidelijk, maar het is net of er andere banden op mijn roffel zitten. Bij het rollen van de auto blijf je het geluid horen.
iemand een idee, wat het zou kunnen zijn.
groet
JJ
iets meer info...?
Wordt het geluid minder of erger bij het nemen van een bocht ?
Gecupte banden?
Spijker in je band ?
Zover ik weet geen gecupte banden, spijker moet ik even nagaan.
Allen als het een spijker zou zijn, dan heb je volgens mij geen constant geluid van rolweerstand.
wel moet ik nog zeggen dat ik een veerpootbruk geplaatst heb, wel ruim een maand geleden. En natuurlijk daarna uitgelijnd.
Vanmorgen had ik het gewoon weer, gisteravond ook.
Citaat van: Fortissimo op 15-11-2008 08:24:35
Zover ik weet geen gecupte banden, spijker moet ik even nagaan.
Allen als het een spijker zou zijn, dan heb je volgens mij geen constant geluid van rolweerstand.
wel moet ik nog zeggen dat ik een veerpootbruk geplaatst heb, wel ruim een maand geleden. En natuurlijk daarna uitgelijnd.
Vanmorgen had ik het gewoon weer, gisteravond ook.
Nee, dat klopt idd, hoewel dat met snelheden boven de 60 wat moeilijker te onderscheiden wordt.
Hoor je het in een bepaalde (L/R) bocht sterker?
Kan een wiellager zijn. Dat gaat meestal heel langzaam maar hoor je 'plotseling'.
Gr ;)
OK, hoe kan we waarnemen aan welke kant dit is, lijkt rechts voor, maar kan ook van andere kant komen.
Adres vervanging!! kosten !!
Citaat van: Fortissimo op 15-11-2008 14:23:41
OK, hoe kan we waarnemen aan welke kant dit is, lijkt rechts voor, maar kan ook van andere kant komen.
even een krik eronder en goed luisteren bij een draaiend wiel...
ok,zal ik doen. Heb vanmiddag gemerkt dat als ik een bocht maak,lange bocht, dan wordt het erger.Trek ik hem weer recht wordt het minder.
john
Citaat van: Fortissimo op 15-11-2008 14:23:41
OK, hoe kan we waarnemen aan welke kant dit is, lijkt rechts voor, maar kan ook van andere kant komen.
Bij een bocht naar links belast je het rechter lager meer en vice versa.
Citeer
Adres vervanging!! kosten !!
Ik weet niet hoe handig je bent? Enige speciale gereedschap is een flinke dop of sleutel 36 met een lange pijp (moment) en omgedraaide-Torx-14. Iedere vakgarage kan een wiellager vervangen. Na vervangen altijd uitlijnen.
Een lager is helaas niet goedkoop, bij de dealer zit je al snel tegen de 200 euro (incl.) voor enkel het lager. Op eBay worden wel eens goedkopere aangeboden, maar reken op 100+ euro.
Gr ;)
Een dop 36 kan ik wel aankomen, maar een omgedraaide torx 14 wat is dat voor iets.
En is er verder iets te vinden op het forum over vervangen wiellagers.
JJ
Wiellagers waarschijnlijk versleten, wie heeft ervaring in deze vervangen, buurt van hilversum, almere, utrecht.
Of zijn er goede foto instructies te vinden op het forum, ik heb ze niet kunnen vinden.
JJ
Voor of achter?
Citaat van: Fortissimo op 17-11-2008 06:35:19
maar een omgedraaide torx 14 wat is dat voor iets.
het omgekeerde dus, een dop. ;D
(http://www.gereedschapland.nl/repository/product/n-3482.jpg)
Als ik dit (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29817.0.html) zo lees zou ik zeggen: voor.
correct voorzijde,
wie heeft ervaring met dit euvel vernieuwen, wil best leren.
jj
wellicht staat er wel een beschrijving op het forum. :eusa_think:
het is niet zo heel moeilijk, het wijst zich wel uit wat er allemaal los moet.
alleen, die 4 omgekeerde torx bouten kunnen behoorlijk vast zitten!. :eusa_doh:
dat setje van die torx bouten moet ik maar aanschaffen.
Ik heb net geprobeerd om mijn veren achter te vervangen voor zware veren, dit ivm LPG.
Op zich niet zo'n moeilijk klusje, alleen de bout draait mee met de schroef, en die schroef zit niet vast aan die schotel.
Weet iemand misschien een simpele oplossing hiervoor, anders wordt het vastlassen.
jj
lassen is denk ik de enige optie, maar geen garantie dat het daarna ook vast blijft.
beter een nieuwe halen... of met een nieuwe bout met zeskant terug vastzetten.
Citaat van: Fortissimo op 17-11-2008 13:42:49
dat setje van die torx bouten moet ik maar aanschaffen.
Ik heb net geprobeerd om mijn veren achter te vervangen voor zware veren, dit ivm LPG.
Op zich niet zo'n moeilijk klusje, alleen de bout draait mee met de schroef, en die schroef zit niet vast aan die schotel.
Weet iemand misschien een simpele oplossing hiervoor, anders wordt het vastlassen.
jj
Heb hetzelfde gehad, maar het is uiteindelijk door wat wisselend koppel (Zwiepen), en wat scheef houden van de sleutel toch weer vastgekomen.
ALs hij eenmaa pakt, dan pakt hij ook goed en zet zichzelf wel vast.
Als je de mogelijkheid hebt: een laspunt laten zetten.