Vanmorgen begonnen met het monteren van de koplampwisser-motoren.
Links ging prima en zat er al vlot in, rechts ging dus niet want na demontage van de koplamp zat er onder het frame een kunstof behuizing die van de computerkast helemaal naar beneden langs het blok loopt!
Precies waar je de motor in het frame moet frommelen zit een vierkante geribbelde behuizing (waar denk ik kabels door lopen) waardoor je geen ruimte hebt.
Weet iemand of en hoe dit los kan?
Als je voor de auto staat is het de linkerzijde!
MarcoV ???
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:05:56
Vanmorgen begonnen met het monteren van de koplampwisser-motoren.
Links ging prima en zat er al vlot in, rechts ging dus niet want na demontage van de koplamp zat er onder het frame een kunstof behuizing die van de computerkast helemaal naar beneden langs het blok loopt!
Precies waar je de motor in het frame moet frommelen zit een vierkante geribbelde behuizing (waar denk ik kabels door lopen) waardoor je geen ruimte hebt.
Weet iemand of en hoe dit los kan?
Als je voor de auto staat is het de linkerzijde!
MarcoV ???
Twee opties ..
Ecu doos lichten, thuur omschreef dat al eens, een hoop werk..
Hele kunstof-front weghalen, ook veel werk maar vond ik makkelijker ..
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:05:56
Als je voor de auto staat is het de linkerzijde!
MarcoV ???
Sta je dan met je rug naar de auto of met je neus ?? ;) ;D
gRoet
eRik
P.S: 'k kan je niet verder helpen, maar ik zou geen koplamwissers plaatsen, vind 'm zonder veel mooier.
Hoi Marco,
Heb precies hetzelfde ondervonden, het past gewoon niet.
Ik had het geluk, of eigenlijk een geluk bij een ongeluk, dat mijn radiator stuk ging. Toen die eruit was kon ik hem heel simpel monteren.
Heb dus bijna een halfjaar met alleen aan de bestuurderskant een wisser gereden.
Bas
Citaat van: pwassink op 16-11-2008 14:13:30
Ecu doos lichten, thuur omschreef dat al eens, een hoop werk..
Yep. Koelwatertankje, ECU's + kast weghalen (=boren bij een ongechipte x70), dan kun je de kabelboom aan de kant schuiven.
Gr ;)
Een goedenmiddag ;)
Ook ik ben bezig met dit project en moet bekennen dat het niet meevalt maar niets is onmogelijk :D
Weet iemand hoe je de slangen van de sproeiers aansluit op de bestaande installatie ???
Hier zie ik door de slangen het aansluiten even niet meer :eusa_eh:
Groetjes M@rtijn
Grapjas ;D
Zonder wissers zit ik met gaten in de bumper en dat vind ik ook niet mooi!
Marco
ps, iemand zin en kunde om mij te helpen bij deze klus?
Citaat van: Erik_M. op 16-11-2008 14:15:45
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:05:56
Als je voor de auto staat is het de linkerzijde!
MarcoV ???
Sta je dan met je rug naar de auto of met je neus ?? ;) ;D
gRoet
eRik
P.S: 'k kan je niet verder helpen, maar ik zou geen koplamwissers plaatsen, vind 'm zonder veel mooier.
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:51:49
Grapjas ;D
Zonder wissers zit ik met gaten in de bumper en dat vind ik ook niet mooi!
Marco
ps, iemand zin en kunde om mij te helpen bij deze klus?
Citaat van: Erik_M. op 16-11-2008 14:15:45
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:05:56
Als je voor de auto staat is het de linkerzijde!
MarcoV ???
Sta je dan met je rug naar de auto of met je neus ?? ;) ;D
gRoet
eRik
P.S: 'k kan je niet verder helpen, maar ik zou geen koplamwissers plaatsen, vind 'm zonder veel mooier.
je Profiel- locatie is:
Das best lastig inschatten of je "even" op de koffie gaat dan ..
btw, de optie "in een verwarmde garage", kan ook motiverend zijn ;D
Ik kan in onze dienstgarage van het ministerie dus staan we in ieder geval droog met voldoende licht!
MarcoV ;)
Citaat van: M@rtijn op 16-11-2008 14:29:25
Een goedenmiddag ;)
Ook ik ben bezig met dit project en moet bekennen dat het niet meevalt maar niets is onmogelijk :D
Weet iemand hoe je de slangen van de sproeiers aansluit op de bestaande installatie ???
Hier zie ik door de slangen het aansluiten even niet meer :eusa_eh:
Groetjes M@rtijn
Met behulp van 2 T-stukjes met terugslagklep en een aantal stukkies slang :) T-stukjes zowel nieuw als gebruikt verkrijgbaar (zit op bijna iedere auto dus als je op een sloop ff rondwandeld heb je ze zo, slang trouwens ook) en nieuw gewoon bij de dealert. Heel simpel tekeninkje; x -------_-------- x /////
!------------ -!
\\\\\
x = koplampsproeier
- = slang
! = Tstuk met terugslagklep
/////
\\\\\ originele slang vanaf rspr.pomp
Ben hier niet goed in, maar in ieder geval het 1e uitroepteken moet onder het 1e onderliggend streepje staan
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:51:49
Grapjas ;D
Zonder wissers zit ik met gaten in de bumper en dat vind ik ook niet mooi!
Het schade herstelbedrijf kon niet de afdek plaatjes voor je regelen?
Anders moeten we er eens een groupsbuy voor opzetten. Ik wil namelijk ook nog steeds zo'n setje bestellen.
Kijk Dirk 342 zo wordt het allemaal een stuk duidelijker :D
Ga van het weekend eens even kijken en dat komt het dankzij je info helemaal goed ;)
Groetjes M@rtijn
P.s. Misschien ook voor de anderen welke met dit project bezig zijn handige info???
Hoop idd dat je het ff ziet, dat tekeninkje is natuurlijk zwaar buts... maar kreeg het zo snel niet voor elkaar.. Maar als je onderdeeltjes (2 T-stukjes met terugslagklep en wat slangetjes) haalt zoals beschreven wijst het zich gelukkig zelf al. De originele slang van de ruitensproeier naar je voorruitwissers toe knip je dus gewoon door waar je het T-stukje monteert naar je koplampsproeiers toe. In die slang zet je het andere T-stukje en dan met de rest ban de slang naar de linker en rechter koplampsproeier. Slang kun je compleet wegwerken in je voorbumper...
Citaat van: S. Brouwer op 17-11-2008 14:26:47
Citaat van: MarcoV op 16-11-2008 14:51:49
Grapjas ;D
Zonder wissers zit ik met gaten in de bumper en dat vind ik ook niet mooi!
Het schade herstelbedrijf kon niet de afdek plaatjes voor je regelen?
Anders moeten we er eens een groupsbuy voor opzetten. Ik wil namelijk ook nog steeds zo'n setje bestellen.
Nee, waren volgens hem nergens te krijgen en had tot 2 keer toe de verkeerde binnen!
Ruitenwissers heb ik inmiddels kompleet maar moet de rechtermotor nog monteren.
MarcoV
Maar wie weet nu precies wat ik los moet halen en hoe?
MarcoV ;)
Ik zou denk ik toch t front losnemen, en ga dat eerdaags zelf ook nogmaals doen, mijn rechter is ook wijlen ..
dat is op zich best te doen, ok wat schroefwerk maar wel "schoon" sleutelwerk.
Ik ben niet zo gecharmeerd van het verbuigen van kabelbomen en dan al helemaal niet als deze op vrij korte
afstand aan de connectoren van de regeleenheid van motor en bij sommigen ook van de automaatbak
zitten, je zou er maar een paar draadbreukjes mee veroorzaken, ben je lekker mee .. :eusa_whistle:
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 09:31:58
Maar wie weet nu precies wat ik los moet halen en hoe?
MarcoV ;)
Staat er toch ???
Gr :eusa_think:
Citaat van: thuur op 30-11-2008 13:16:37
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 09:31:58
Maar wie weet nu precies wat ik los moet halen en hoe?
MarcoV ;)
Staat er toch ???
Gr :eusa_think:
ja, maar volgens mij moet bij de S70 dan ook de voorbumper er af want er zitten ook bouten van het front achter.
Lijkt mij dan een hoop werk voor 1 motortje :-[
Anders maar kijken en proberen hé ;)
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 13:20:34
Lijkt mij dan een hoop werk voor 1 motortje :-[
Het is inderdaad veel werk..
Gr :-\
Heb hetzelfde probleem(pje) gehad. Uiteindelijk opgelost door het gat (niet in de bumper maar daar achter) waar het asje doorheen gaat wat uit te boren zodat je het hele ruitenwissermotortje wat meer kunt bewegen en het uiteindelijk los kunt "wrikken". Verdient niet bepaald de schoonheidsprijs (maar je ziet er normaal gesproken verder niks van), maar het voorkomt dat je een heleboel zooi moet losmaken.
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 13:51:08
Heb hetzelfde probleem(pje) gehad. Uiteindelijk opgelost door het gat (niet in de bumper maar daar achter) waar het asje doorheen gaat wat uit te boren zodat je het hele ruitenwissermotortje wat meer kunt bewegen en het uiteindelijk los kunt "wrikken". Verdient niet bepaald de schoonheidsprijs (maar je ziet er normaal gesproken verder niks van), maar het voorkomt dat je een heleboel zooi moet losmaken.
Ik moet het motortje niet los hebben maar er in ;D
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 17:26:37
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 13:51:08
Heb hetzelfde probleem(pje) gehad. Uiteindelijk opgelost door het gat (niet in de bumper maar daar achter) waar het asje doorheen gaat wat uit te boren zodat je het hele ruitenwissermotortje wat meer kunt bewegen en het uiteindelijk los kunt "wrikken". Verdient niet bepaald de schoonheidsprijs (maar je ziet er normaal gesproken verder niks van), maar het voorkomt dat je een heleboel zooi moet losmaken.
Ik moet het motortje niet los hebben maar er in ;D
MarcoV
De omgekeerde volgorde (lees: montage van het motortje) lukte me ook uitstekend met dat wat groter gemaakte gat hoor. ;D
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 17:29:23
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 17:26:37
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 13:51:08
Heb hetzelfde probleem(pje) gehad. Uiteindelijk opgelost door het gat (niet in de bumper maar daar achter) waar het asje doorheen gaat wat uit te boren zodat je het hele ruitenwissermotortje wat meer kunt bewegen en het uiteindelijk los kunt "wrikken". Verdient niet bepaald de schoonheidsprijs (maar je ziet er normaal gesproken verder niks van), maar het voorkomt dat je een heleboel zooi moet losmaken.
Ik moet het motortje niet los hebben maar er in ;D
MarcoV
De omgekeerde volgorde (lees: montage van het motortje) lukte me ook uitstekend met dat wat groter gemaakte gat hoor. ;D
Nee, gaat niet werken, bij een S/V70 ligt er een plastic buis in de weg achter het front onder de koplamp dus je hebt zowieso geen manoevreer-ruimte!
Vrijdag ga ik even naar mijn volvo-garage om even met de monteur samen te kijken wat de snelste oplossing is!
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 01-12-2008 11:28:41
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 17:29:23
Citaat van: MarcoV op 30-11-2008 17:26:37
Citaat van: Marc O. op 30-11-2008 13:51:08
Heb hetzelfde probleem(pje) gehad. Uiteindelijk opgelost door het gat (niet in de bumper maar daar achter) waar het asje doorheen gaat wat uit te boren zodat je het hele ruitenwissermotortje wat meer kunt bewegen en het uiteindelijk los kunt "wrikken". Verdient niet bepaald de schoonheidsprijs (maar je ziet er normaal gesproken verder niks van), maar het voorkomt dat je een heleboel zooi moet losmaken.
Ik moet het motortje niet los hebben maar er in ;D
MarcoV
De omgekeerde volgorde (lees: montage van het motortje) lukte me ook uitstekend met dat wat groter gemaakte gat hoor. ;D
Nee, gaat niet werken, bij een S/V70 ligt er een plastic buis in de weg achter het front onder de koplamp dus je hebt zowieso geen manoevreer-ruimte!
Vrijdag ga ik even naar mijn volvo-garage om even met de monteur samen te kijken wat de snelste oplossing is!
MarcoV ;)
Dan weet ik niet in hoeverre jouw auto anders is dan de mijne, maar bij mij (V70) ging dat prima.