Wie kan me vertellen of het mogelijk is om in een TDI een Turbodrukmeter in te bouwen?
Inbouwen moet geen probleem zijn :eusa_whistle:
Maar of hij werk ? :evil:
Meestal werken die meters gewoon met een slangetje.
In het inlaattraject zal wel ergens een mogelijkheid zitten om aan te sluiten.
bij de lmm of zo
even zoeken tussen turbo en spruitstuk.
Het kan zelfs zo zijn dat er al een slangetje binnen ligt.
Schijnt bij de benzine versies wel te zijn.
Misschien even een reply van iemand die hier al eens aan heeft gewerkt.
De mijne wil niet kapot :evil:
Niet om het een of ander maar waarom zou je dat willen?
Gaat perfect, je moet idd een drukslangetje naar binnen leiden.
Citaat van: D-J op 18-11-2008 21:43:58
Niet om het een of ander maar waarom zou je dat willen?
Omdat ik het wel grappig vind om te ,,zien,, wat de turbo doet. Vind het ook jammer dat deze niet zoals bij de benzine turbo modellen standaard in het klokken paneel zit.
Citaat van: V70 classic op 18-11-2008 20:31:54
bij de lmm of zo
<->
even zoeken tussen turbo en spruitstuk.
Dat is wel een fors drukverschil..
Gr ;D
Citaat van: thuur op 19-11-2008 01:26:42
Dat is wel een fors drukverschil..
Gr ;D
zeker!
bij een Diesel zou ik een turbodruk meter nemen die
geen vacuum kan meten, daar heb je niets aan (behalve als iemand een tennisbal in je luchtinlaat heeft gedaan). Er zijn diverse internetshopjes in NL die VDO en andere merken metertjes verkopen. Een originele kan ook gebruikt worden, heb je alleen een stukje vacuum bereik dat niet nodig is.