naar aanleiding van het topic "autobedrijven op 1 lijn" was ik wel benieuwd waar we onze bolides kopen...
waar gaan we nou zo'n ding halen? de dealer is te duur en particulier onzeker...
Niet mee eens. Particulier heb ik onlangs een auto gekocht en daarbij de gehele geschiedenis van de auto (dus niet alleen het onderhoud) zowel mondeling als schriftelijk toegelicht gehad... dus tja, onzeker??
ff toelichting op bovenstaande:
dat zijn understatements (hoeft dus niet per definitie waar te zijn hè?)
;D
Indien mogelijk bij de dealer (ik ruil nooit in). Wat me opvalt is het doorgaans grote prijsverschil tussen dealer, tussenhandel en particulier. Ook vindt je bij de dealer vaak instapmodellen tegen hoofdprijzen. Als ex-Audi-rijder wou ik een complete 850, met minimaal ecc, automaat en lederen bekleding, tegen een redelijke prijs. Bij de dealers in de buurt ben ik niet kunnen slagen, mijn 850 komt van een autobedrijf dat veel 850's in onderhoud heeft, ook met garantie en goeie service. Vraag bij twijfel even een DEKRA-keuring!
Groetjes, Koos
Tja, die van mij hebbik niet van een dealer, niet van een particulier, niet van familieleden en ook niet van goede vrienden. Nee, ik zitter wat tussen in !!!
Lekker, zo'n adresje :))
Leuk zo'n poll maar wat als je auto niet bij de delaer maar een handelaar vandaan komt?
CiteerLeuk zo'n poll maar wat als je auto niet bij de delaer maar een handelaar vandaan komt?
Hoeft zeker geen nadelen te hebben. ;)
greetz roy
bij de officieuze dealer ben je nog vergeten...
Brouwer te Rogat. (Afslag de Wijk A28 net tussen Meppel en Hoogeveen) Goede service voor een scherpe prijs. De man heeft rally gereden met de 850 en werkt al jaaren met alleen maar Volvo. Beter dan menig Volvo dealer.
En weet je wat zo'n enthousiasteling nou echt kenmerkt; Zaterdags mag je je eigen Volvo daar rustig op de brug zetten om er aan te sleutelen. Kost nix!
Greetings,
Hans Duiven[/b]
Citeerff toelichting op bovenstaande:
dat zijn understatements (hoeft dus niet per definitie waar te zijn hè?)
;D
Vooruit dan maar, excuses aanvaard ;D
Citeer bij de officieuze dealer ben je nog vergeten...
Brouwer te Rogat. (Afslag de Wijk A28 net tussen Meppel en Hoogeveen) Goede service voor een scherpe prijs. De man heeft rally gereden met de 850 en werkt al jaaren met alleen maar Volvo. Beter dan menig Volvo dealer.
En weet je wat zo'n enthousiasteling nou echt kenmerkt; Zaterdags mag je je eigen Volvo daar rustig op de brug zetten om er aan te sleutelen. Kost nix!
Greetings,
Hans Duiven[/b]
Hahaha.. rijdt em in de race total loss en verkoopt em nu dat ding weer rijdt ;-)
GEINTJE!
Citeer bij de officieuze dealer ben je nog vergeten...
Brouwer te Rogat. (Afslag de Wijk A28 net tussen Meppel en Hoogeveen) Goede service voor een scherpe prijs. De man heeft rally gereden met de 850 en werkt al jaaren met alleen maar Volvo. Beter dan menig Volvo dealer.
En weet je wat zo'n enthousiasteling nou echt kenmerkt; Zaterdags mag je je eigen Volvo daar rustig op de brug zetten om er aan te sleutelen. Kost nix!
Greetings,
Hans Duiven[/b]
hmmm.. klinkt ook leuk :D
Maar goed, ik blijf toch verder bij de dealer, zoals ook in de andere thread gemeld heb ik veel voordeel gehad van de garantieregeling. En ik denk dat je bij de dealer net wat meer zekerheid krijgt dan bij een particulier.
CiteerHahaha.. rijdt em in de race total loss en verkoopt em nu dat ding weer rijdt ;-)
GEINTJE!
Yep, maar Gerben is nu op zoek naar een S60 om om te bouwen tot racebak ;D
Greetings,
Hans
Ging Johann zijn S60 niet wegdoen? ::)
Kannie daar meteen een 850-kooi opvissen :D
Citeer bij de officieuze dealer ben je nog vergeten...
Brouwer te Rogat. (Afslag de Wijk A28 net tussen Meppel en Hoogeveen) Goede service voor een scherpe prijs. De man heeft rally gereden met de 850 en werkt al jaaren met alleen maar Volvo. Beter dan menig Volvo dealer.
En weet je wat zo'n enthousiasteling nou echt kenmerkt; Zaterdags mag je je eigen Volvo daar rustig op de brug zetten om er aan te sleutelen. Kost nix!
Greetings,
Hans Duiven[/b]
Inderdaad heb hem zelf ook bij een specialist gekocht, doet veel in italiaanse import gewoon met 6 mnd BOVAG en perfecte afhandeling, overigens alleen dealeronderhouden auto's incl. historie.
Citeerhmmm.. klinkt ook leuk :D
Maar goed, ik blijf toch verder bij de dealer, zoals ook in de andere thread gemeld heb ik veel voordeel gehad van de garantieregeling. En ik denk dat je bij de dealer net wat meer zekerheid krijgt dan bij een particulier.
Je kan ook gebruik maken van de garantieregeling, als je niet bij de officieële dealer je rekeningen betaalt (lees salaris overmaakt ;-) ). Mijn achterklep begon notabene te roesten en ik ben naar de dealer gegaan met dit probleem.
Deze dealer heeft de garantieregeling nagelezen en een afspraak gemaakt, om de achterklep te laten behandelen en te laten spuiten. Dit koste niets, omdat dit binnen de garantie van Volvo valt. Daarvoor hoef je je Volvo niet in onderhoud te hebben bij de officieële dealer.
Greetings,
Hans Duiven
CiteerJe kan ook gebruik maken van de garantieregeling, als je niet bij de officieële dealer je rekeningen betaalt (lees salaris overmaakt ;-) ). Mijn achterklep begon notabene te roesten en ik ben naar de dealer gegaan met dit probleem.
Deze dealer heeft de garantieregeling nagelezen en een afspraak gemaakt, om de achterklep te laten behandelen en te laten spuiten. Dit koste niets, omdat dit binnen de garantie van Volvo valt. Daarvoor hoef je je Volvo niet in onderhoud te hebben bij de officieële dealer.
Ik ben bang dat je bij technische problemen wel de deur voor je neus dicht knalt als je auto niet in onderhoud bij de dealer is geweest. DXaar zijn ze volgens mij vrij strikt in bij Volvo. Top van dealeronderhoud vind ik dat je ook 100% garantie krijgt op reparaties. Is dat bij Volvo specialisten ook zo??