Momenteel heb ik een 850 T op het oog. Zijn er nog zaken die ik extra in de gaten moet houden bij een 850T? Bijv. rookpluimpje bij stationair toerental duidt op versleten turbo. Alvast bedankt voor de reacties.
Frans
Je zegt het zelf al. Dat is zo ongeveer het enige waar je extra op moet letten t.o.v. een 'normale' 850.
Je gaat ook over op een turbo variant... ;)