hallo allemaal,
ik heb al hier op het forum gezocht, maar mijn situatie heb ik niet precies kunnen vinden. Hopelijk hebben jullie wat ideeën.
Sinds vandaag start mijn 850 2.5 20v uit 93 niet meer. gisteren heb ik em 100 meter verplaatst. Toen startte die prima. Vanochtend wilde hij niet aanslaan.
- sinds een paar weken bleef het SRS lampje constant branden (heeft er waarschijnlijk niks mee te maken)
- de startmotor draait
- de accu geeft in rust 12,33 V
- na heel lang doorstarten (aan de startkabels) lijkt ie soms een neiging tot starten te hebben
- het dashboard ziet er alsvolgt uit (zie plaatje) er blijven veel waarschuwingslampjes constant branden.
- er zijn geen foutcodes.
- zekeringen zijn goed.
alle tips zijn welkom...
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/01/14/1231939221-490.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1210571.html)
Verzopen... (doen ze wel eens na een kleine verplaatsing :-\ )
Maar hoe je het oplost ???
Citaat van: Turbobiker op 14-01-2009 14:52:47
Verzopen... (doen ze wel eens na een kleine verplaatsing :-\ )
Maar hoe je het oplost ???
hmm, horen die waarschuwingslampjes niet na een paar tellen uit te gaan? Vooral die rode maak ik me wat zorgen om.
Welnee, gewoon doorstarten. Niet loslaten maar gewoon doorhengelen. Soms wel 2 minuten lang. Dan slaat ie aan met een dikke rookwolk en heb je weer nergens last van.
ok, ga ik proberen. ergens las ik dat je het gas helemaal moet intrappen, maar verzuipt ie dan niet nog meer?
Inderdaad gewoon doorstarten, als je accu dat tenminste nog trekt. Of je het gaspedaal moet intrappen weet ik niet. Volgens mij is dat niet nodig, maar dat zou iemand anders beter kunnen beantwoorden.
Volgensmij staat het wel in het instructie boekje, helaas heb ik dat hier niet bij de hand. Maar mocht ik m'n auto verzuipen start ik wel altijd met half tot 3/4 ingetrapt gaspendaal, krijgt de motor toch wat meer lucht
Ik had 3 weken geleden hetzelfde aan de hand, bleek de distri-riem een tand versprongen
Citaat van: AllardAX op 14-01-2009 15:32:16
ok, ga ik proberen. ergens las ik dat je het gas helemaal moet intrappen, maar verzuipt ie dan niet nog meer?
En?
Citaat van: Marc O. op 14-01-2009 19:39:02
Citaat van: AllardAX op 14-01-2009 15:32:16
ok, ga ik proberen. ergens las ik dat je het gas helemaal moet intrappen, maar verzuipt ie dan niet nog meer?
En?
De accu doet het nog steeds, dus is ie buiten aan het doorstarten ;D
JP :eusa_whistle:
Doorstarten, na ca. 5 seconden half gas, na weer 5 sec. langzaam naar volgas gaan. Dan zowel sleutel als gaspedaal in die positie vasthouden totdat de motor zelfstandig loopt.
En nooit meer 100 meter verplaatsen!
Gr ;)
ik had exact hetzelfde. indien je accu inmiddels leeg is (was bij mij zo) gewoon doorstarten aan de startkabels. komt ie pruttelend op gang. idd nooit meer zo'n kort stukje verplaatsen. rijd dan even een rondje ofzo.
even een update; mn accu heb ik nu bijna leeggestart. Morgen ga ik opzoek naar een tweede auto met startkabels. wordt vervolgd ;)
Je hebt nog 2 opties (al naar gelang je faciliteiten):
- draai de bougies eruit vannacht
- auto aanslepen
Gr ;)
ook een keer gehad opgelost door aan slepen :eusa_dance:
Zeker weten dat er geen riem afligt?? Daar lijkt het op met al die kermislampjes...
Welnee, als jij je contact aanzet staat die zelfde kermis ook aan.
net een andere auto gevonden en met startkabels weer gestart op de manier zoals thuur zei, maar helaas na een paar minuten doorstarten nog geen enkel teken van leven. Het enige dat je hoort is het rondgaan van de startmotor en af en toe een geluid dat klinkt als "bob, bob bob".
Vraagje voor de volgende poging: in welke versnelling moet je eigenlijk aanslepen?
grz
Allard
Ik zou in 2 of 3 doen.
Als het bobbob bob begint dan weet je zeker dat ie gaat aanslaan :D
Gr 8)
hallo,misschien stomme vraag maar krijgt ie wel benzine?
ik heb het ook 's gehad,auto neergezet vorige dag,volgende dag willen starten:niks,nada,niente
(alleen ronddraaien startmotor en het herkenbare bobob-geluid)pomp overleden :eusa_wall:
Bij mij was het vrijdagnacht relais 103 wat de geest had gegeven
hij doet t weer! Uiteindelijk maar de wegenwacht laten komen. Met wat startspray in de luchtinlaat en goeie startkabels hadden we em binnen 5 minuten weer aan de praat. De accu was behoorlijk leeg, dus net even een half uurtje rondjes gereden.
Iedereen bedankt voor de reacties.