Nu heb ik als 2e auto naast de Volvo een Polo als dagelijks gebruik.
een 1.9 98' diesel , nu kan ik met zeer geringe bijbetaling een ford focus 1800 16V (222dkm) kopen met alle opties, deze is van 1999.
extra opties Focus versus Polo:
airco , elec. ramen , centr. vergrendeling , startonderbreker , 50 pk's méér , natuurlijk veel meer luxe en comfort
ga er een jaar op voor uit , maar 39 dkm op achteruit
Verbruiks technisch kan ik met het kostenplaatje van de polo ( totaal gerekend ) 60 km per maand minder rijden met ( focus benzine)hetzelfde budget...te verwaarlozen lijkt me .
Ben ik weer blind 8) voor iets , voordat het een impuls aankoop wordt...
focus heeft alleen nieuwe distributie nodig en 2 nieuwe koplampen ( doe ik zelf )
polo is een fijne auto, maar met m'n lange benen zit ik elke keer tegen de raamslinger aan met opgetrokken benen :eusa_snooty:
Ook de snelweg ritten zijn niet echt geweldig met het minieme vermogen van 47 kw's
Focus lijkt mij veél meer "auto"
graag jullie mening
ik zou gaan voor de focus ;)
in dit geval, zou ik ook voor de Focus gaan
heb er zelf ook 2,5 jaar (probleemloos) in rondgestuurd
en iig wat meer ruimte (wagon ?)
Controleer die Focus wel goed op roest (portierranden enzo), daar hebben de types van 99 tot 2004 behoorlijk last van. En roestgarantie geldt alleen als er een volledig ingevuld boekje is, met dealerstempels.
Groet,
Wijnand.
Roest aan een Focus? Ik heb er bijna vier jaar mee gereden, maar nooit roest gezien......... :eusa_think:
Dat is omdat je er niet vaak naar durfte te kijken waarschijnlijk.
222dkm lijkt me trouwens al aan de hoge kant voor een Ford benzinemotor.
Citaat van: Vulk op 12-02-2009 19:25:35
Dat is omdat je er niet vaak naar durfte te kijken waarschijnlijk.
222dkm lijkt me trouwens al aan de hoge kant voor een Ford benzinemotor.
ja ik moet ook zeggen dat ik ze op autotrack bijna niet hoger zie , waar ligt dat aan, of gaan ze allemaal bij die km.standen stuk ?
Op diverse blog's en testen wordt de auto als zeer betrouwbaar ervaren, was zelfs iemand die hem met een toyota wilde vergelijken.
Roest aan de deuren is me bekend , weet waar ik op moet letten , zoals vermeldt hieboven, de latere types is een verkeerd soort kit gebruikt in de naden., deze harde teveel uit , scheurde en er kwam vocht achter.
garantie kan je na een aantal eigenaren wel vergeten.
@ wijnand : je hebt het al eens meegemaakt? jij omschrijft de exacte procedure om er recht op te maken ;)
Maar het lijkt me toch bizar dat een ford 1800 16V (zetec???) niet meer dan 222.000 km kan draaien ?
Wat zouden de zwakke punten zijn ?
20 jaar geleden was 200dkm echt veel , tegenwoordig voor een auto van 10 jaar gemiddeld NIET extreem hoog dacht ik zo....
Citaat van: LPGLE op 12-02-2009 21:02:51
Roest aan de deuren is me bekend , weet waar ik op moet letten , zoals vermeldt hieboven, de latere types is een verkeerd soort kit gebruikt in de naden., deze harde teveel uit , scheurde en er kwam vocht achter.
Dat verklaart misschien dat ik 't bij mijn Focus nooit gezien heb. Ik had 1 van de eerste stations die er geleverd werden.
Citaat van: kyro op 12-02-2009 18:38:10
in dit geval, zou ik ook voor de Focus gaan
en iig wat meer ruimte (wagon ?)
Nee, 3 deurs hatchback. gewoon omdat ik deze mooier vindt. ( en ik of mijn vrouw zitten er toch vrijwel altijd alleen in.)
Opmerkelijk dat de station in dezelfde gewichtsklasse valt...
Hier wat foto's
(
de "Nieuwe" ? )
(http://www.autotrack.nl/car-img/of01/s095/of01_0004947195.jpg)
(http://www.autotrack.nl/car-img/of02/s095/of02_0004947195.jpg)
(http://www.autotrack.nl/car-img/of05/s095/of05_0004947195.jpg)
(
De "oude" polo)
(http://img223.imageshack.us/img223/9681/polo1900dsp8.md.jpg)
Citaat van: LPGLE op 12-02-2009 21:02:51
@ wijnand : je hebt het al eens meegemaakt? jij omschrijft de exacte procedure om er recht op te maken ;)
Nee, gelukkig niet, hier komt geen Ford op de inrit :eusa_hand:. Maar voor een collega heb ik weleens wat uitzoekwerk gedaan, die zo'n auto wilde aanschaffen. Het Ford forum staat vol met roest problemen (gaat inderdaad om die kit), inclusief de problematische houding van een aantal Ford garages. Dit wordt bevestigd met de nodige ervaringen van (voormalig) Focus eigenaren om mij heen. Daarom ben ik voorzichtig als het gaat om een Focus.
Groet,
Wijnand.
[\quote]
hier komt geen Ford op de inrit
[/quote]
hier ook niet hoor, als die focus doorgaat moet ie ook op straat overnachten , de oprit is van de volvo ;)
Hij ziet er op de foto,s in ieder geval heel mooi uit :eusa_whistle:
Ik heb in totaal zo'n 100.000km in dat model afgelegd. Een keer de dieselpomp kapot (n.v.t. hier) en 1x de ruitenwisserhendel afgebroken. Voor de rest nooit problemen gehad, nog geen schokje of trilling. Alleen de sleutel is wat groot of mijn broekzakken hebben te weinig ruimte over..
Ik weet niet of dat nog een Zetec is of al een Duradinges, maar dat is gemakkelijk na te vragen. 3 ton moet makkelijk kunnen met die blokken, maar doe wel de standaard testjes: olievuldop dansen, koelwaterdruk, uitlaatrook, etc.etc.
Gr ;)
Citaat van: LPGLE op 12-02-2009 21:02:51
Nee, gelukkig niet, hier komt geen Ford op de inrit :eusa_hand:.
en dat heb ik dus met Opel
Citaat van: thuur op 12-02-2009 21:42:12
Ik heb in totaal zo'n 100.000km in dat model afgelegd. Een keer de dieselpomp kapot (n.v.t. hier) en 1x de ruitenwisserhendel afgebroken.
Volvo kan daar dus nog een puntje aan zuigen?. :D
helaas zit er in deze focus nog geen enkele inbreng van Volvo ;)
Nieuwe type vind ik trouwens wel heel erg mooi.
Er even vanuitgegaan dat dit een praktische keuze is en geen emotionele:
Ford: Veel auto voor weinig geld, karakterloos, goede wegligging, kwalitatief redelijk.
Maar moet de keuze hierbij beperkt blijven?
Er lopen veel nog karakterlozere Nissans rond die vanwege hun saaie uiterlijk niet te duur zijn maar wel erg goedkoop in onderhoud.
Citaat van: razorx op 13-02-2009 00:25:23
Er even vanuitgegaan dat dit een praktische keuze is en geen emotionele:
Ford: Veel auto voor weinig geld, karakterloos, goede wegligging, kwalitatief redelijk.
Maar moet de keuze hierbij beperkt blijven?
Er lopen veel nog karakterlozere Nissans rond die vanwege hun saaie uiterlijk niet te duur zijn maar wel erg goedkoop in onderhoud.
Ik vind hem juist niet karakterloos , van mij had het model nu nog nieuw in de showroom mogen staan.
Juist een focus , omdat ik hem in een 3 deurs grijs metallic erg mooi vind, in tegen stelling tot de idd veel aangeboden Jappen.
Onderdelen zijn wel weer stuk goedkoper dan de japanse vergelijkingen.
Als de polo de grote had van die focus , was er geen andere auto gekomen.
wat denk je wat er gebeurd als over 2-3 jaar met jouw kilometrage de polo of de focus te koop aan gaat bieden?
Ik heb wel eens met de DOP ;D 5 deurs Focus 2.0 Ghia 129 Pk van mijn zwager gereden, fijne auto om mee te sturen.
Hij is een erg stevige rijder,heeft hem vanaf nieuw, nu 195000km op de teller, en nooit problemen mee gehad.Wordt weinig aan gepoetst en nog nergens roest of zo. Zijn enige klacht is de lage inruilwaarde.
zo'n focus is best een aardige auto.... rijdt lekker, maar vind het interieur afschuwelijk... dan is een polootje toch wat aangenamer, hoe sober ook.
Helaas de Focus gaat NIET door. Auto was prima, net zo mooi als op de foto. Rijdt super . tjeeemig wat loopt zo'n blokje fluisterstil , in de auto hoor je hem stationair ABSOLUUT niet , alsof de auto is afgeslagen....... Maar de Airco werkte niet :(
En idd met in mijn achterhoofd , als ik dat accepteer dat de airco niet werkt , dan kom je er ook niet makkelijk meer vanaf.
Inruil waarde dan helemaal nihil.
beetje vaag was wel dat de eerste distributie pas was vervangen bij 165.000 km en in het jaar 2003, dat is dus 45.000 km te ver met de eerste riem doorgereden....VAAG :eusa_think:
Citaat van: LPGLE op 13-02-2009 14:16:49
beetje vaag was wel dat de eerste distributie pas was vervangen bij 165.000 km en in het jaar 2003, dat is dus 45.000 km te ver met de eerste riem doorgereden....VAAG :eusa_think:
Ex-lease zeker? Auto's die nog zo'n 5 tot 10.000km moeten maar wel aan een riemwissel toe zijn krijgen doorgaans geen nieuwe riem (geen toestemming van de leasemij). Als de volgende eigenaar aanneemt dat ie perfect is onderhouden, want lease, ... vul zelf maar in ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 13-02-2009 16:22:55
Citaat van: LPGLE op 13-02-2009 14:16:49
beetje vaag was wel dat de eerste distributie pas was vervangen bij 165.000 km en in het jaar 2003, dat is dus 45.000 km te ver met de eerste riem doorgereden....VAAG :eusa_think:
Ex-lease zeker?
Kon het niet uit de papieren opmaken , maar gezien de staat van onderhoud op dit moment, defecte airco, veels te laat vervangen riem , Denk ik dat wel ja, Heel jammer van zo'n nette auto. Technisch verslonst :(
Wat was er mis met de airco dan. Enkel het systeem leeg of nog meer defect ?
Citaat van: Sbv op 13-02-2009 16:44:25
Wat was er mis met de airco dan. Enkel het systeem leeg of nog meer defect ?
airco schakelt niet eens in. en een auto met deze staat van onderhoud zal echt niet het systeem netjes op druk zijn gehouden door het af en toe af te laten vullen. Mocht het systeem worden afgevuld , en de airco werken , is de kans groot dat de pomp het op een later tijdstip begeeft. ( door droogte en geen smering ) Het is niet bekend hoelang de pomp al stil staat, mocht deze ooit nog gaan werken. Die reparaties zijn zo duur dat ik met deze auto de gok niet waag.
Dan maar geen airco zou je zeggen , maar probeer zo'n auto dan maar eens redelijk in te ruilen.
oja was ik vergeten te vermelden , laatste beurt was bij 184.000 km in 2006
Het kan zijn dat er simpel weg niets meer afgestempeld is in het boekje. Niet dat ik je een Focus aan wil praten, maar ik heb het ook wel eens ontdekt dat niet alles netjes genoteerd is. Later is dit wel gecorrigeerd op mijn verzoek
klopt. maar deze auto "schreeuwde" om een grote onderhoudsbeurt. olie gitzwart (stinkende oude olie), multieriem helemaal versleten. etc.
Gevoel was niet goed, ondanks dat de auto perfect reed.
YESSSS , vandaag een andere (2e ) auto aangeschaft.
Na te hebben gereden in een focus wat goed beviel.
Toch weer door emotie laten verleiden....
Boven budget....Boven gewichtklasse wat ik zocht , boven het verbruik wat ik zocht....etc..etc...
Maar het is wel een VOLVO
(http://img3.imageshack.us/img3/3662/volvos40koppejan.jpg)
Gefeliciteerd, dat ziet er goed uit. :eusa_clap:
Netjes,
Ziet er mooi uit zo ? wanneer mogen jullie de auto ophalen ?
volgende week een keer.
Wel op basis van zo mee, zonder afleverbeurt , zonder garantie.
Hij rijdt echt subliem.
Alleen nu nog even snel van mijn Polo zien af te komen. Inruil was geen goede optie.
( over emotie aankoop gesproken. :eusa_doh:..nu dus 4 auto's....2x 850 ...1x S40...1x Polo die snel het veld moet ruimen )
Gefeliciteerd met je aankoop man! :)
Mooie wagen, hoor!
Wat wil je kwijt, qua Polo? Heb je een foto en info ervan? Eventueel via pb?