hallo 850bezitters,
ik heb het voornemen om een 850 tr5 te gaan aanschaffen.
nou leest ik op verschillende sites dat er veel verschil zit in hat aantal pk's van een 850tr5/850r.
wat is evt de beste keus mbt een tr5 van 95 of een r van 96/97 zit er een groot verschil in deze types? ik heb begrepen dat, een tr5 alleen in 95 gemaakt is en dat dit qua motor ed hetzelfde is als een latere r versie.?!
kunnen jullie mij eea tips geven,sites ed.waar op te letten, uiteraard heb ik jullie tips van km topic en no go topic gedeeltelijk gelezen.
graag jullie deskundige tips/adviesen.
gr richard
10pk...
T-5R is meer performance gericht dan een 850R, maar als je toch wilt gaan tunen aan motor en onderstel maakt het niks uit, maar dan kun je ook een T5 nemen als basis i.p.v. de toch al duurdere R-versies
Er valt genoeg te lezen over de verschillen en de overeenkomsten tussen de 850 T-5R en de 850R.
De T-5R is gelimiteerd geproduceerd in 3 kleuren, zwart, groen en geel om het maar even bot te zeggen. Zo uit m'n hoofd in 1995 en 1996. De R is niet gelimiteerd maar is slechts een jaar geproduceerd totdat de V/S70 werd geintroduceerd.
De T-5R MT en AT levert 240pk. De R MT levert 250pk, de AT 240pk.
Wie vult aan...?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,18304.0.html
hallo,
ben blij met jullie reacties, heb meteen de link even doorgespit.
denk dat ik ga voor de t5r in het zwart(en anders in het geel) :eusa_dance: lijkt me een zeer goede en kwalitatieve auto.
mochten er nog meer aanvullingen zijn dan lees ik deze graag.
gr richard
een standaard T5je met chip is net zo snel of mischien wel sneller als een standaard T5-R
in gewone T5jes is veel meer variatie te vinden en heb je keus zat
een T5-R of goeie R kan wel eens wat lastiger te vinden zijn.
Hangt natuurlijk ook weer samen met hoeveel je er aan uit wil geven ;)
een echte T5-R of R heeft natuurlijk wel zijn charmes ;)
Citaat van: richard911sc op 16-02-2009 18:26:37
ben blij met jullie reacties, heb meteen de link even doorgespit.
denk dat ik ga voor de t5r in het zwart(en anders in het geel) :eusa_dance: lijkt me een zeer goede en kwalitatieve auto.
Ik ben erg benieuwd naar je motivatie. De kwaliteit van een T-5R zal echt niet veel anders zijn dan die van een T-5 of een R.
hello,
ik denk dat dit type het best bij mijn wensen past(degelijk,redelijk snel,ruim,vol luxe en orgineel)
wat ik hier gelezen heb is dit dus een auto met veel luxe,veiligheid die degelijk(veel km) en je niet op elke straathoek ziet.
nu vind ik zwart wel mooi en lijkt me luxe en comfort ook wel op zijn plaats(andere auto is het tegenovergestelde qua comfort) .
tussen het verschil van een t5 t5r of een r hou ik persoonlijk van origineel. een t5r dus; ipv een t5 met opgevoerde motor/andere chip.alhoewel een wolf in schaaps kleren ook wel weer wat heeft.
ook denk ik dat een t5r op een gegeven moment waarde vast is/bij verkoop(ga ik niet van uit, wil er eigenlijk heeel lang mee rijden)sneller te verkopen is.
maar laat me graag door jullie ervaringen adviseren
gr richard :eusa_think:
een R niet orgineel ? leg dit eens uit
Ik persoonlijk denk dat het alle 3 heel leuke uitvoeringen zijn,en als je kiest voor 1 bepaalde
verlies je de andere uit 't oog.(logish)
Na al deze jaren zal de keuze ook niet meer overweldigend zijn(er zijn er al een aantal paperclips,en de rest rijdt hier :evil:)
ps de uiterlijke verschillen:T-5R/R zijn te verwaarlozen(velgen)
Ik zag trouwens een DOP T-5 op marktplaats staan en toen ik het kenteken invoerde op de RDW site was het een T-5 R met 225 PK ???
Zou dit dan een Italiaanse 2.0 T-5 R kunnen zijn ?
Nee waarschijnlijk een Duitse 2.3.
In Duitsland hebben T-5R-en officieel 225pk, net als de T-5. De 15pk overboost telt daar niet mee zeg maar.
Citaat van: walter leever op 16-02-2009 21:46:30
ps de uiterlijke verschillen:T-5R/R zijn te verwaarlozen(velgen)
En interieur ;)
Leder en alcantara zitten bij de R andersom op de stoelen en bank in vergelijking met de T-5R.
hallo,
in dit geval bedoel ik ermee te zeggen dat de r een opvolger is, volgens het lijstje is een t5r gelimiteerd in drie kleuren ,biedt een t5r meer, stijver onderstel= betere wegligging,meerdere opties standaard dan een r en meer gemaakt is waarvoor hij gemaakt is/ puurder?; voor mij is deze puurder dan een r. ik weet eerlijk gezegd niet hoeveel er van de r zijn gemaakt, maar was het niet zo dat er in nederland een paar honderd t5ren zijn omdat het model maar een jaar is geproduceerd en de r twee jaar?
ik denk dat beide modellen voors en tegens hebben, en dat de t5r voor mij de meeste "punten"scoort.
kijk zo leer ik steeds meer over dit onderwerp.
gr richard ;)
Citaat van: mehn op 16-02-2009 21:51:21
Nee waarschijnlijk een Duitse 2.3.
In Duitsland hebben T-5R-en officieel 225pk, net als de T-5. De 15pk overboost telt daar niet mee zeg maar.
Oke duidelijk
Citaat van: richard911sc op 16-02-2009 22:15:52
hallo,
in dit geval bedoel ik ermee te zeggen dat de r een opvolger afsluiter is. ;D
gr richard ;)
Citaat van: richard911sc op 16-02-2009 22:15:52
stijver onderstel= betere wegligging
Niet als het er al zo'n 12 jaar onder ligt :eusa_whistle:
andere vraag zijn het nu 241 pk's of 226 bij een t5r; in duitsland hebben ze het telkens over 226 pk
i'm confused
gr richard :eusa_wall:
Citaat van: mehn op 16-02-2009 21:51:21
Nee waarschijnlijk een Duitse 2.3.
In Duitsland hebben T-5R-en officieel 225pk, net als de T-5. De 15pk overboost telt daar niet mee zeg maar.
:eusa_wall:
tja heb je zeker gelijk in
:eusa_silenced:
De R is alleen in 1996 verkocht.
zo blijf ik bezig ha ha
maare wat is overboost? is dat een soort kickdown?
gr ???
Citaat van: RATFINK op 16-02-2009 22:23:17
Citaat van: mehn op 16-02-2009 21:51:21
Nee waarschijnlijk een Duitse 2.3.
In Duitsland hebben T-5R-en officieel 225pk, net als de T-5. De 15pk overboost telt daar niet mee zeg maar.
:eusa_wall:
dit geld in Duitsland niet alleen voor de T-5R, maar ook voor de R automaat. :P
Citaat van: richard911sc op 16-02-2009 22:26:17
maare wat is overboost? is dat een soort kickdown?
nee kickdown heeft met (terug)schakelen te maken.
de T-5R heeft een iets ander motormanagement dan de T-5, waardoor hij door een tijdelijke overboost (30sec) 15pk en 30Nm meer vermogen levert.
Citaat van: richard911sc op 16-02-2009 21:29:57
degelijk, ruim,
Zijn alle 850's gelijk in.
Citeerredelijk snel,
geloof dat dit wel geldt voor T-5, T-5R en R (motorisch niet veel verschil, heb je al kunnen lezen)
Citeervol luxe
Geloof niet dat een R onderdoet in luxe tov een T-5R
Citeeren orgineel
zijn ze beiden, kijk maar naar de speciale rode kleur op de R, uniek voor dat type. En de meegespoten handgreep op de achterklep van de estates, hebben alleen deze uitvoeringen.
Citeerje niet op elke straathoek ziet.
een 850 R kom je ook niet zo vaak tegen hoor. Misschien inmiddels zelfs nog wel minder dan een T-5R
Citeernu vind ik zwart wel mooi
Een R heb je dan in dark grey pearl, niet in zwart
Citeerandere auto is het tegenovergestelde qua comfort) .
bedoel je hier je 911 mee? want geloof dat een R en T-5R elkaar niet erg ontlopen, wellicht dat de R iets comfortabeler is.
Citeertussen het verschil van een t5 t5r of een r hou ik persoonlijk van origineel.
beide origineel Volvo. Alleen heeft de R dikkere stabisstangen en een sperdifferentieel, die heeft de T-5R niet.
Citeeropgevoerde motor/andere chip.alhoewel een wolf in schaaps kleren ook wel weer wat heeft.
dat zijn ze allemaal wel, op de gele na... die herkent men inmiddels wel.
he bedankt voor deze uitleg.
ja daar bedoel ik de 911sc mee; mbt de verschillende types 850 t5/t5r/r als er zo weinig verschillen in zitten wat zou dan de scharme zijn van een t5r tov r behalve kleur? ik heb begrepen dat een t5r een stijver onderstel heeft waardoor er een betere wegligging is en bij de r de auto meer een spons is in de bochten.
nu is het niet de bedoeling om er mee het circuit op te gaan maar, als ik zo de verschillende opmerkingen lees zit t m vooral in de prijs en evt kleur.
als ik nu de vergelijking neem van een 911, dan heb je dus een 911, een 911 die op een turbo lijkt, en de turbo; bij mij is het dus een 911 geworden om de dood eenvoudige reden dat ik geen turbo geld heb en de auto toch zoveel mogelijk orgineel wil houden en niet de auto zo om te bouwen zodat hij op een turbo lijkt.. kortom zo zou dus eigenlijk vertaalt naar volvo het een t5r of r moeten worden.
alleen nu twijfel ik wel weer tussen deze twee.
samengevat uit jullie toevoegingen, is de kleur bepalend of het een t5r of r wordt.?!
gr richard ;)
hallo,
ben inmiddels in een ver gevorderd stadium mbt aankoop t5r uit 95.
nu heb ik ergens gelezen hoe het chassisnr is opgebouwd, welk type motor,waar gebouwd enz.
kan iemand mij vertellen hoe dit is opgebouwd, of waar ik t kan vinden?
gr richard911sc
zoekfunctie kan dat vast wel ;)
http://www.volvoclub.org.uk/vin_850.shtml ;)
thanks, eindelijk ee overzichtelijke
gr richard :eusa_clap:
hallo,
titans, er zitten op de auto (850 t5r)die ik op t oog heb titans(of iets wat er heel veel op lijkt) hoe weet ik of het echte zijn?
ik heb ook gezien met een r in het wiel ;zijn die van een later type?
iemand
gr richard911sc ???
Met een R erin zijn geen Titan's maar Pegasus
Bij mijn weten zijn er geen immi Titan's
Richard de velgen met de "R" erin zijn pegagus velgen,zoals geleverd op de S60R en V70R(dus ja later type) ;)
De Titans zijn volgens mijn weten antrciet kleur(origineel)en horen op de T-5R. :eusa_drool:
Ik hoop dat je hier iets aan hebt,walter
thanks weer wat wijzer..
gr richard
een vraagje voor de specialisten; hoort een V70R van 1998 nu op Comets of op andere velgen? En waar kun je originele Comets vinden? Je ziet ze weinig op ebay of Marktplaats. Ik zoek een set 17 inch.
Origineel was Meteor. Comet was een optie.
Meteor en Comet zijn in principe gelijk, alleen de Meteor is 16" en de Comet 17".
er zijn toch ook 16" comets geleverd? kwam ik laatst ergens tegen
Citaat van: Nunki op 08-03-2009 20:22:28
er zijn toch ook 16" comets geleverd? kwam ik laatst ergens tegen
Dat is dus de Meteor ;)
Comet 17" zilver http://link.marktplaats.nl/234717717 (http://link.marktplaats.nl/234717717)
Comet 17" titan kleur http://link.marktplaats.nl/234032126 (http://link.marktplaats.nl/234032126)
Meteor 16" zilver http://link.marktplaats.nl/227775378 (http://link.marktplaats.nl/227775378)
En Satelites 17" voor modellen vanaf modeljaar 1999. http://link.marktplaats.nl/195424393 (http://link.marktplaats.nl/195424393)
voor de 850
Titan 17" orgineel T-5r http://link.marktplaats.nl/230488072 (http://link.marktplaats.nl/230488072)
Volans 17" 850R http://link.marktplaats.nl/187089068 (http://link.marktplaats.nl/187089068)
Pegasus 18" zoals geleverd op S60 en V70 R http://link.marktplaats.nl/234660753 (http://link.marktplaats.nl/234660753)
Ook leverbaar in 17" en imitaties leverbaar in 17, 18 en 19"
Citaat van: mehn op 08-03-2009 19:39:32
Origineel was Meteor. Comet was een optie.
Meteor en Comet zijn in principe gelijk, alleen de Meteor is 16" en de Comet 17".
Op een (1997-'98) V70R was de 17" Comet-velg met 205/45 band standaard, en op de V70R AWD was de 16" Meteor-velg 205/55 band standaard. ;)