Mijn V70 TDI aut. uit '98 trekt van 100 naar bv 140 zagend op na zoek werk op het forum zal dit de LMM of MAF als ik het goed begrijp is dat het zelfde. Maar naar zoeken onder mijn motor kap kan ik dit geval vinden:
http://img102.imageshack.us/my.php?image=dsc6044ng1.jpg
Maar hier kan ik mijn net aangeschafte LMM niet in kwijt heb ik een ander luchtfilterhuis dan dat er op hoort te zitten?
Alvast bedankt!
GRoet Jorrit
Heb je er soms een voor een benzinemotor??
Deze is met klep aan de binnenzijde...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23938.msg470109.html#msg470109
Jouw motor (msa 15.7) heeft geen Luchtmassameter maar een Luchthoeveelheidsmeter.....
Wat doet die Luchthoeveelheidsmeter en hoe werkt het , is het te verwijderen of te vervangen voor een LMM of is het "beter"dan een LMM
Gewoon nieuwsgierig, ik dacht ondertussen toch redelijk te weten hoe een diesel motor werkt komt er weer iets nieuws bij.:eusa_doh:
GRoet Jorrit
lees even hier: http://www.scantools.nl/info.php?cat=13&iid=37
Das een mooie link heel duidelijk, Ik ben weer een stuk wijzer.
Het enige wat ik er niet uit kan halen is wat er gebeurd als een LHM niet goed meer werkt, wat zijn de gevolgen voor de motor, en moet de LHM ook eens in de zoveel tijd vervangen worden? En zo ja, wanneer en hoe merk je dit?
Alvast heel erg bedankt!!
GRoet jorrit