Ik hoop dat ik in het goede topic zit, heb de zoekfunctie gebruikt, maar zo 1-2-3 niet een bevredigend antwoord.
Vraag1; aan de mensen die op LPG G3 rijden met hun S70 / V70 & 850
-Wat verbruikt deze gemm.
-Welke KM rijd je (stad / snelweg / combi)
-Welke motor zit erin
Vraag 2; een HU1205, past deze in bovengenoemde modellen?
Bart,
Ik verwacht dat je rond de 1:7-1:8 zult rijden op gas, echter ligt het er wat aan welke motor.
HU1205 past gewoon, er zijn meerdere mensen met deze radio erin
Volgens mij rijden de turbo's rond het eerder genoemde verbruik. De niet turbo's misschien wat zuiniger
Onderbouw lpg is max 61 l bruto. Bij een S70 kan je nog wel eens een 70 l achter de achterbank tegenkomen.
Of een 100 liter tank in een 850 :eusa_whistle:
De HU 1205 past in een 850 en een V70. Wel even een kabeltje kopen/regelen c.q. aanpassen.
(http://phtls.nl/volvoV70/Hu1205.jpg)
Hans
Kijk! Dat ziet er echt super uit, zo'n Hu1205! Heb 'm nu ook in de S40, maar de toekomstige eigenaresse wilt m erin :(
1op7 - 1op8, voor een geblazen 5 cilinder?! Damn, das niks!
Mijn 1.8 16V rijdt 1op9 (met gepaste moeite)
Verbruik ligt erg aan de rijstijl, maar ik denk dat dit een redelijk gemiddelde is. 1 op 8 bij rustig rijden en lange stukken. In de stad en kleine stukjes zal je een stuk hoger zitten
Citaat van: Sbv op 21-03-2009 19:31:59
Verbruik ligt erg aan de rijstijl, maar ik denk dat dit een redelijk gemiddelde is. 1 op 8 bij rustig rijden en lange stukken. In de stad en kleine stukjes zal je een stuk hoger zitten
Ik zit een beetje in twijfel namelijk tussen een S70 / 850.
Automaat lijkt me heerlijk. Hoeft niet perse een R te zijn, liefst wel iets met een beetje pit -> turbo?
Rijd voornamelijk snelwegkilometers (+/- 125km p/d) De overige 25km is provinciaal
Citaat van: Bart Giesen op 21-03-2009 19:38:29
Citaat van: Sbv op 21-03-2009 19:31:59
Verbruik ligt erg aan de rijstijl, maar ik denk dat dit een redelijk gemiddelde is. 1 op 8 bij rustig rijden en lange stukken. In de stad en kleine stukjes zal je een stuk hoger zitten
Ik zit een beetje in twijfel namelijk tussen een S70 / 850.
Automaat lijkt me heerlijk. Hoeft niet perse een R te zijn, liefst wel iets met een beetje pit -> turbo?
Rijd voornamelijk snelwegkilometers (+/- 125km p/d) De overige 25km is provinciaal
Is een TDI misschien een optie, heeft niet een beetje maar veel pit. :P
Vooral met automaat een hele fijne reisauto.
Hoi Bart
Mn oude 850 2,5-10v automaat op LPG G2 reed 1-8,5 met voornamelijk snelweg km.
Mn huidige V70 R (2,3 turbo) aut met LPI zit op de 1-7,5 á 1-8 onder dezelfde omstandigheden.
Ik rij dagelijks 150km (75km enkel) woon-werkverkeer waarvan 140km snelweg. Bij goed onderhoud zijn hoge km standen geen probleem. Mn 850 verkocht aan mn zwager, staat inmiddels op 370000km. Mn V70R op 247000.
Houdt met een gasinstallatie wat rekening met extra onderhoud. Verdampers gaan ongeveer 200000km mee. De LPI pomp schijnt 100000km mee te gaan (nog geen ervaring mee). Kosten rond de €500. Inbouw kost ongeveer €2500. Even de zoekfunctie gebruiken wil je nog meer info over gas.
Citaat van: Bart Giesen op 21-03-2009 19:27:21
Kijk! Dat ziet er echt super uit, zo'n Hu1205! Heb 'm nu ook in de S40, maar de toekomstige eigenaresse wilt m erin :(
1op7 - 1op8, voor een geblazen 5 cilinder?! Damn, das niks!
Mijn 1.8 16V rijdt 1op9 (met gepaste moeite)
Ik fikte slechts 16.6 liter RON98 op per 100 km met de T AWD.... Da's ruwweg 1:6, maar wel relatief veel korte sprint..stukjes.
Diesel is voor mij, lettende op kilometers p/j, i.c.m wegenbelasting duurder dan LPG.
Verdampers?! Ik meende dat het vloeibaar geinjecteerd word (althans, bij mijn LPI installatie wel?)
Citaat van: Bart Giesen op 22-03-2009 00:43:28
Diesel is voor mij, lettende op kilometers p/j, i.c.m wegenbelasting duurder dan LPG.
Verdampers?! Ik meende dat het vloeibaar geinjecteerd word (althans, bij mijn LPI installatie wel?)
125dkm pd x365=45625 km
dan kan diesel net uit denk ik ;D
Citaat van: toppertje op 22-03-2009 08:14:15
125dkm pd x365=45625 km
dan kan diesel net uit denk ik ;D
Heb jij geen weekend?
Citaat van: Bart Giesen op 22-03-2009 00:43:28
Verdampers?! Ik meende dat het vloeibaar geinjecteerd word (althans, bij mijn LPI installatie wel?)
Ik bedoelde ook een van de 2. Oudere gasinstallaties is de verdamper die slijt. Nieuwere LPI installaties de LPI pomp.
Citaat van: mehn op 22-03-2009 10:49:36
Citaat van: toppertje op 22-03-2009 08:14:15
125dkm pd x365=45625 km
dan kan diesel net uit denk ik ;D
Heb jij geen weekend?
jawel,maar dan moet ik altijd naar mijn schoonmoeder, en neem
altijd de toeristische route :eusa_shhh:
- Mijn verbruik ligt gemiddeld op 1:7,2
- Ik rijd redelijk wat stadskilometers. ongeveer half/half
- Heb een 2,5 20 kleppert zonder turbo, maar wel met automaat. Lpg systeem is een Vialle verdamper (wel g3)
Dag Bart,
ik rij een V70 20V 170 pk op gas G3 (injectie)
Als ik rij haal ik soms 1:10, mijn vrouw rijdt vaak 1:11, echt waar.
De HU1205 heb ik ook, bevalt redelijk goed. Maar je hebt ook 2-DIN navigatiesystemen die in je volvo passen en die hebben vaak meer functies dan de HU1205, zoals fileleedmelding ene omrijadvies en flitsinfo a la tomtom etc.
groet
BR
Ik haal de 1 op 9 bij veel snelweg kilomters met een 2.5 20V. Gem. ca. 450km op een ring tank.
1 op 7 in de winter, 1 op 8 in de zomer. Vooral stadskilometers. Actieradius ca. 280 km. :-\ :-\ :-\ met een twintank van netto 40 liter.
Rolf