Met m'n hele kop te vernieuwen/herstellen, heb ik nu een tik in m'n kop. Net alsof de klep-speling niet juist staat. Maar aangezien hij hydraulische kleppen heeft, valt hier niets aan af te stellen. Iemand enig idee of ik iets fout heb gedaan of wat ik nog kan veranderen?
Bij het terugplaatsen heb ik alles goed ingeolied, en de motor heeft ondertussen al een paar keer goed warm gedraaid. Ik dacht eerst dat het gewoon door de montage was, en dat hij nog genoeg olie naar boven moest pompen, maar al bij al heeft hij nu zo'n 30 minuten gedraaid, en tikt nog steeds...
Heb je de tips over de klepstoters in Arjen's topic al gelezen?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,31286.0.html
Gr ;)
Tnx ;)
En waarvoor zou die ATF nuttig zijn? Om de olie dunner te maken en zo makkelijker onder de klepstoters te komen?
tsja... als ik jou was zou ik eerst maar gewoon eens een eindje lekker gaan rijden
en kijken of het dan nog is?
ATF is om te reinigen omdat het zo dun is. Je rijdt er kort voor de oliewissel mee in de hoop dat verontreinigingen oplossen.
Ik zou het ook nog even aankijken.
Gr ;)