Ik maak iets raar mee !
Eerst kan ik bijna niet meer remmen omdat mijn rempedaal zo hard was dat ik hem met twee voeten bijna moest indrukken om nog te kunnen stoppen.
Ik denk dus direct aan de vacuumpomp aangezien deze nogal tikte hé.
De wel gekende tik dus ik haal gewoon voor de fun de darm van de vacuumpomp en zuig er eens aan oké kan hier niets aanzuigen dus zet ik deze er terug op .
Ik ga dan nog eens een testritje doen en wat denk je hij remt als nieuw dus ik gooi hem eens vol in de remmen ABS werkt ook perfect.
En nu komt het plotseling gaat mijn motormanagement lampje branden nu blijf ik toch doorrijden en ondervind dat mijn wagen super goed rijd zelf beter dan voordien.
Nu sta ik hier toch wel een beetje in mijn haar te krabben want hij rijd beter remt weer goed maar nu blijft dat stom lampje branden.
Wat nu ??? Iemand misschien ook zoiets meegemaakt en wat is dan de oplossing hiervoor ????? :eusa_think:
eens resetten?
Citaat van: monster900 op 12-04-2009 20:02:38
eens resetten?
En hoe moet ik dat doen Resetten of moet ik daar voor bij de dealer zijn ?
V70 heeft OBD2, dus moet je normaal gezien voor naar een dealer, maar er zijn ook forumfloepers die dat kunnen, en er zal er zich wel eentje aanmelden denk ik
Citaat van: monster900 op 12-04-2009 20:07:54
V70 heeft OBD2, dus moet je normaal gezien voor naar een dealer, maar er zijn ook forumfloepers die dat kunnen, en er zal er zich wel eentje aanmelden denk ik
Oké ik dacht al dat het via de OBD moest misschien dat er hier zoals jij zegt wel iemand dat eventjes kan resetten . Want ik ga niet graag naar dealers heb er geen goed maar vooral dure ervaringen mee.
Zou het misschien niet lukken met de batterij eventjes te ontkoppelen??
Geen idee. Zou kunnen dat het afkoppelen en beide kabels even tegen elkaar houden om de condensatoren te ontladen helpt, maar dan moet je je computer ook weer inleren (door nutteloos te laten draaien/rijden)
Citaat van: monster900 op 12-04-2009 20:16:16
Geen idee. Zou kunnen dat het afkoppelen en beide kabels even tegen elkaar houden om de condensatoren te ontladen helpt, maar dan moet je je computer ook weer inleren (door nutteloos te laten draaien/rijden)
Tja en hij rijd nu juist zo lekker dus doe ik dat ook niet graag natuurlijk zal dan wel resetten worden.
Citaat van: monster900 op 12-04-2009 20:16:16
Geen idee. Zou kunnen dat het afkoppelen en beide kabels even tegen elkaar houden om de condensatoren te ontladen helpt, maar dan moet je je computer ook weer inleren (door nutteloos te laten draaien/rijden)
Daarmee haal je inderdaad de recente 'historie' uit de computer, maar je wist hiermee geen foutcodes. Het kan zijn dat je lampje daarna wel uit is, maar de fout staat evengoed nog in het geheugen.
Laten draaien is trouwens geen manier om historie op te bouwen. Het gebeurt wel, maar de
loopculthuur is dan verre van ideaal. Beter is gewoon zo'n 50km te rijden.
Gr ;)
Hangt van de computer af he. Ben niet op de hoogte van Diesel ECU's ;)
Citaat van: thuur op 12-04-2009 20:36:48
Citaat van: monster900 op 12-04-2009 20:16:16
Geen idee. Zou kunnen dat het afkoppelen en beide kabels even tegen elkaar houden om de condensatoren te ontladen helpt, maar dan moet je je computer ook weer inleren (door nutteloos te laten draaien/rijden)
Daarmee haal je inderdaad de recente 'historie' uit de computer, maar je wist hiermee geen foutcodes. Het kan zijn dat je lampje daarna wel uit is, maar de fout staat evengoed nog in het geheugen.
Laten draaien is trouwens geen manier om historie op te bouwen. Het gebeurt wel, maar de loopculthuur is dan verre van ideaal. Beter is gewoon zo'n 50km te rijden.
Gr ;)
Dus wat zou jij mij aanraden Tuur loskoppelen en rijden of laten resetten .
Het rare is dat het allemaal met de remmen is begonnen ik heb twee dagen niet gereden toen ik vandaag mijn auto uit mijn garage reed zat ik bijna op een muur omdat de pedaal van de remmen zo hard was hij remde bijna niet.
Dus na het loskoppelen van de tube op de vacuumpomp en ze terug te monteren ben ik gaan testrijden en deden de remmen het weer ik heb toen ook eventjes de wagen vol in de remmen geduwd en de ABS pakte ook dus ik dacht probleem opgelost.
En dan is het lampje van het motormanagement gaan branden . Echter de wagen rijd nu wel als een speer en veel soepeler.
Accu losmaken etc. vind ik geen oplossing voor een "lampje". Als de storing niet meer aanwezig is (let wel: de foutcode blijft opgeslagen totdat een reset plaatsvindt!) gaat het lampje ook wel weer vanzelf uit. Denk aan dezelfde interval, zo'n 50 tot 100 km.
Ik zie het verband ook niet met het lampje en de remmen, ik zou haast zeggen dat het toeval is. Maar ook ik wil me geen dieselspecialist noemen.
Zonder foutcode (=uitlezen) is er dus heel weinig van te zeggen....
Gr ;)
edit: zo te lezen loopt de motor niet in noodloop, dat had je wel gemerkt. M.a.w. als je normaal rijdt kun je best kijken of de fout eenmalig is opgetreden of dat er toch echt wat aan de hand is. Ik ga trouwens er van uit dat je het voor de hand liggende al gecontroleerd hebt: geen stekker losgehad/gestoten, zekeringen, etc.
Citaat van: thuur op 12-04-2009 23:16:30
Accu losmaken etc. vind ik geen oplossing voor een "lampje". Als de storing niet meer aanwezig is (let wel: de foutcode blijft opgeslagen totdat een reset plaatsvindt!) gaat het lampje ook wel weer vanzelf uit. Denk aan dezelfde interval, zo'n 50 tot 100 km.
Ik zie het verband ook niet met het lampje en de remmen, ik zou haast zeggen dat het toeval is. Maar ook ik wil me geen dieselspecialist noemen.
Zonder foutcode (=uitlezen) is er dus heel weinig van te zeggen....
Gr ;)
edit: zo te lezen loopt de motor niet in noodloop, dat had je wel gemerkt. M.a.w. als je normaal rijdt kun je best kijken of de fout eenmalig is opgetreden of dat er toch echt wat aan de hand is. Ik ga trouwens er van uit dat je het voor de hand liggende al gecontroleerd hebt: geen stekker losgehad/gestoten, zekeringen, etc.
Oplossing voor het lampje: http://www.youtube.com/watch?v=9EmNPq0bBn8 ;D (helaas niet in het engels, maar wel duidelijk)
Citaat van: thuur op 12-04-2009 23:16:30
Accu losmaken etc. vind ik geen oplossing voor een "lampje". Als de storing niet meer aanwezig is (let wel: de foutcode blijft opgeslagen totdat een reset plaatsvindt!) gaat het lampje ook wel weer vanzelf uit. Denk aan dezelfde interval, zo'n 50 tot 100 km.
Ik zie het verband ook niet met het lampje en de remmen, ik zou haast zeggen dat het toeval is. Maar ook ik wil me geen dieselspecialist noemen.
Zonder foutcode (=uitlezen) is er dus heel weinig van te zeggen....
Gr ;)
edit: zo te lezen loopt de motor niet in noodloop, dat had je wel gemerkt. M.a.w. als je normaal rijdt kun je best kijken of de fout eenmalig is opgetreden of dat er toch echt wat aan de hand is. Ik ga trouwens er van uit dat je het voor de hand liggende al gecontroleerd hebt: geen stekker losgehad/gestoten, zekeringen, etc.
Oké ik zal morgen eens kijken of ik de stekker onderaan de vacuumpomp niet geraakt heb zijn blijkbaar gevoelig voor de rest nergens aangeweest.
Ik ga in ieder geval een nieuwe vacuumpomp steken en nieuwe achterremmen want die zijn ook op en dan kijken wat het zegt.