Ben benieuwd naar de chip-ervaringen van dit bedrijf:
http://www.mspeed-tuning.nl (http://www.mspeed-tuning.nl)
Iemand toevallig bekend met dit bedrijf?
Ik ken ze niet. Maar in een firma die de ecu omschrijft als de "boardcomputer" heb ik weinig vertrouwen.... Volgens mij zit de boardcomputer in je dashboard en geeft info weer als temp./reikwijdte/verbruik/etc. ;D
Maar ze zijn zonder twijfel wel érg goedkoop. Maar de grote vraag: waar komt die software vandaan en hoe goed is ie? Volgens mij moet je overigens wel nog zelf de eprom in de ecu zien te krijgen. Zij leveren alleen maar de chip en voor de rest niks. Dus tenzij je zelf erg handig bent met de soldeerbout zul je toch weer iemand moeten zien te vinden die dit kan regelen.
Ik ben er een beetje huiverig van als ik niet zou weten wie de software heeft ontwikkeld. Je wilt niet weten wat voor rare programma's je soms tegenkomt in getunede ecu's.
M.a.w. "stick to the best" en kies voor een gerenommeerde chiptuner. Of dat nu Wetterauer, Rica, SCT, BSR of TME is. Zij kunnen in ieder geval terugvallen op jarenlange ervaring en kennis. Goedkoop blijkt vaak duurkoop...
<ik heb geprobeert om een neutraal antwoord te geven, weet echter niet of dit gelukt is.... ;) )
Citaat van: Yellow Banana II op 07-11-2003 09:09:58Wetterauer, Rica, SCT, BSR of TME
Ik hoor regelmatig dat de eerste niet zelf de software maakt en de laatste tijd dat ie op de fles is.....
De laatste is zeker niet op de fles want ik heb die mensen vorige week nog gesproken. Zij hebben mij beloofd dat ik binnen enkele weken mijn flash-apparatuur binnen heb voor de Bosch M4.3 en M4.4 :P
Citaat van: Yellow Banana op 07-11-2003 10:21:55
De laatste is zeker niet op de fles want ik heb die mensen vorige week nog gesproken. Zij hebben mij beloofd dat ik binnen enkele weken mijn flash-apparatuur binnen heb voor de Bosch M4.3 en M4.4 :P
/edit
Hans, prive zaken svp via pb of mail en niet via forum
/
Hans ::)
Navraag leert dat ze em voor 60 eurie's zelf ook inbouwen... echter de vraag over de software kon men niet direct beantwoorden, dat ga ik nog te horen krijgen.... ;)
Ik heb ze gemailt, maar er wordt niet geantwoord.
ET reageert tenminsten direct...
Ik heb a.s. zaterdag een afspraak bij M-Speed Tuning, ik zal mijn ervaring posten...
Citaat van: Oele op 11-11-2003 14:03:42
Ik heb a.s. zaterdag een afspraak bij M-Speed Tuning, ik zal mijn ervaring posten...
Om wat te laten doen?
Chippen zeker anders zou hem geen topic starten"chippen zonder DP en sportfilter (en sportuitlaat).
Citaat van: Entuscan op 11-11-2003 15:33:18
Chippen zeker anders zou hem geen topic starten"chippen zonder DP en sportfilter (en sportuitlaat).
Heeft ie een turbo-autooke dan??
Citaat van: Oele op 10-11-2003 16:39:38
Ik heb ze gemailt, maar er wordt niet geantwoord.
ET reageert tenminsten direct...
En dan toch naar M-Speed Tuning gaan ??? Ik hoop voor jou wel dat zij ook de software achteraf nog kunnen aanpassen als die 3" DP er ook nog komt. Andere leveranciers doen dat vaak uit service gratis en geven ook gratis software-upgrades (verbeteringen) weg. Let wel, ze zijn zeker goedkoop en ik hoop dat het fatsoenlijke software is, want voor een slecht programma is iedere euro teveel betaald.
Citaat van: denkweb op 11-11-2003 15:34:45
Citaat van: Entuscan op 11-11-2003 15:33:18
Chippen zeker anders zou hem geen topic starten"chippen zonder DP en sportfilter (en sportuitlaat).
Heeft ie een turbo-autooke dan??
Daar staat toch 850 T5 bij Oele dus ik veronderstel van wel ;)
Oele had een GLT, die is nu van mijn vriendin die ook lid wordt, de Alto is eindelijk verkocht en ik heb van de opbrengst een T5 gekocht. ;D
Staat wel koel op de oprit, 2 volvo 850's!!
Hihi, net even in Duitsland 240 op de teller gezet, na de chip nog effe checken...
De chip beloofd 35pk extra en 65Nm, mocht het niet bevallen zal ik de ervaring posten en met ET gaan praten, mocht het wel bevallen denk ik dat hij veel klanten gaat krijgen...
En, nee hij heeft maar 1 chip voor de T5, dus voor de jongens en meisjes die alles uit het blok willen persen wat er in zit zal dit wel niet genoeg zijn.
Ik ben benieuwd!
1 chip? Hij zal toch wel onderscheid maken tussen een automaat en een handgeschakelde?
Mag je toch wel hopen...
Dat zal ik direct even uitzoeken...
Goeie trouwens! :o
Helaas ben ik niet geweest, ik kwam erg laat achter een probleem dat de Turbo zijn druk niet haalde en wilde dus niet doorgaan met de Chip.
Wat is "zijn druk niet haalde" ? Een standaard T5 moet de helft van de witte schaal halen, oftwel 0,5bar.