Vraagje aan de specialisten:
Gebeurt er iets speciaals in de M4.3 ECU/software bij ± 1450 toeren?
Met automaat en voorkennis:
CiteerDe brandstoftoevoer wordt onderbroken tijdens het afremmen op de motor indien het motortoerental hoger is dan 1800 omw/min (1920 omw/min bij voertuigen met een automatische versnellingsbak), indien de gasklep gesloten is (stationair) en indien de motorkoelvloeistoftemperatuur een bepaalde waarde heeft bereikt. Wanneer het motortoerental zakt naar 1200-1800 omw/min (1200-1920 omw/min bij voertuigen met een automatische versnellingsbak), wordt de brandstoftoevoer hervat.
Gr 8)
Inmiddels wat meer "testresultaten".
Het hikje doet zich voor als ik 50km/h probeer te rijden :eusa_shifty: , dat is dan bij ongeveer 1450 toeren en nog voordat de lockup erin komt (bij ± 57km/h).
Het lijkt erop dat het minder is als de benzinetank voller is. Bij 50 liter nog maar 1 à 2x per rit, toen er 15 liter inzat gebeurde het vaker.
Geen verschil op benzine op LPi, al gebeurt het élke ochtend als ik na 3 bochten en 4x optrekken op gang kom en voor de eerste keer voorbij de 50km/h kom en dan loopt de auto dus nog op benzine.
Heb je al eens een stuk op injectorreiniger gevlamd? Merk je verschil?
Gr :eusa_think:
Citaat van: mehn op 19-05-2009 06:33:27
Het lijkt erop dat het minder is als de benzinetank voller is.
iets met de tankontluchting?.