Bij het maximaal uitsturen komen er twee stalen nokken die zich aan de binnenzijde van de wielcontructie bevinden tegen een tweetal uitsparingen aan. Deze uitsparingen zijn bedekt met een soort kunststof kussentjes. Als ik maximaal naar rechts stuur kraakt het aan de linkerzijde enorm. Hier ontbreekt dan ook dit kunststof deel.
Zijn deze "kussentjes" los te bestellen of is hier een andere oplossing voor?
Ps. als ik dit nu zelf terug lees, vraag ik mij af of iemand dit zal begrijpen. :-[
haha.. weet niet of die los te krijgen zijn,al denk ik van wel want je kunt ze er af halen..wat ook wil helpen is een flinke klodder vet op de punten te smeren..
gr arjen
Klopt,
Ik hier hier ongeveer een maand geleden kopervet op gesmeerd, maar dat is na een maand weer verdwenen en moet het opnieuw. Zocht eigenlijk een meer permanente oplossing.
De kunststof blokjes zijn gewoon te bestellen bij de dealer. Ze moeten met popnagels worden gemonteerd, maar soms houden die toch niet goed.
Toevallig vandaag zag ik dat MarcoV de blokjes heeft vastgemaakt met boutjes en moertjes.
Als je er, na montage van een nieuw blokje, kopervet op smeert, kun je heel lang zonder kraken sturen.
Ik weet wat je bedoeld en het is zels APK afkeur......dingen zitten met popnagels vast en zijn los te verkrijgen. zie boven......waren tegelijk
gr M
kijk of je op de sloop er 1 kunt bemachtigen..anders zal het toch wel dealer werk worden,indien verkrijgbaar..
gr arjen :)
Toch knap dat we alledrie tegelijk gepost hebben ;D
Citaat van: elianmars op 16-05-2009 19:52:23
Toch knap dat we alledrie tegelijk gepost hebben ;D
haha ja :eusa_clap:
gr arjen
mannen,
Bedankt. Weer een probleem opgelost. Er blijven er nog maar weinig over. ;D
Vadis noemt het aanslagnokken, onderdeelnummer 9140386.
thnx,
weet ik meteen wat ik moet bestellen.
Waanzinnig dit forum :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: arjen850 op 16-05-2009 19:47:58
kijk of je op de sloop er 1 kunt bemachtigen..anders zal het toch wel dealer werk worden,indien verkrijgbaar..
gr arjen :)
Dit soort slijtagedelen kun je beter gewoon nieuw kopen.
Gr ;)
helemaal met je eens thuur,ik wist alleen niet of het bij de dealer verkrijgbaar was..
dat blijkt wel het geval,en dus zou ik ook zeker voor nieuwe gaan..
gr arjen ;)
ik heb hetzelfde probleem en laatst ook al de tip van Kopervet gekregen. Ben echter nog niet onder de auto gekropen om te kijken of ik die plastic beschermdopjes ook nog heb.
Het is wellicht een beginners-vraag maar waar ongeveer in de wielconstructie vind ik deze dopjes en kan ik erbij zonder de auto op de krik te zetten? :-[
kun je zo bij, stuur indraaien en vanaf de voorkant ze je de begrenzer meteen zitten.
Nordicar heeft ze ook.
Ze staan niet op de website, maar ze hebben ze wel.
Ik weet alleen niet meer of het nou €30,- per stuk is of per 2 stuks.
Ik heb nog die oude draagarmen op m'n auto, daar zitten van die stalen klemmen op. Toen ik colombavelgen kocht hebben me vader en ik die stalen klemmen eraf gehaald en een rvs blokje opgelast en er weer opgeklemt.
Als ik tijd heb zal ik even een paar foto'tjes klikken ;)
vanavond nog eens gekeken onder de auto vanaf de voorkant maar daar zie ik niks bijzonders behalve drie dopjes aan de onderkant van de draagarm maar dat leek het mij niet te zijn? Dus voor ik nu vet op totaal onbelangrijke delen ga smeren, nog 1 keer een vraag hierover :-\ (beginnend klusser hier ;D)
Wel deze link gevonden http://www.autoadviezen.nl/Fotos_V70_aanslagnok.htm (http://www.autoadviezen.nl/Fotos_V70_aanslagnok.htm) waarbij de begrenzer dus aan de 'achterkant' van de wielophanging zit?
Probeer het eens op de volgende manier Jorrit, je draait het stuur helemaal naar rechts toe, als je dan rechts aan de rechterkant dus bij het rechtse voorwiel voor de auto staat (met de neus naar de auto toe) en je bukt je eigen plat op je buik dan zie je de draagarm zitten. Aan de kant van het wiel zie je de aanslagnokjes. Precies daar waar of het plastic, of alleen metaal geschaaft is zeg maar. Die plek even insmeren met een beetje vet en aan de andere kant idem.
Even veranderd om 21.48 anders gaat het weer mis :(
Dank! Ik ga weer eens even kieken! :eusa_clap:
Gevonden! Nu ik weet waar dat ding zit is het bijna niet geloven dat ik er over heen keek :eusa_think:
maar het rubber was zo gitzwart en beetje verrot dat het niet meer opviel op de draagarm zelf. Kopervet erop en zo eens zien wat er gebeurt. Dank voor duidelijke uitleg allen! :eusa_clap:
bij mij kraakt het ook verschrikkelijk. al sinds ik de auto heb. in de winter niet, maar nu met wat warmer weer begint ie weer hoor. kopervet geprobeerd, hield een week of twee vol. wd40 geprobeerd....dag of twee. een of ander tandwielvet of lagervet ofzo geprobeerd.....zelfde verhaal. de blokjes vervangen hielp ook geen flikker!
als jullie een idee hebben wat ik erop kan smeren dat het 10.000km volhoudt, dan hoor ik dat graag!!
keramisch vet
Afgelopen weekend ineens dezelfde klacht, inderdaad dopjes versleten. Tevens bleek een stabiliatorstangetje af gebroken te zijn. Net ervoor in een, door vorstschade veroorzaakt, gat in de snelweg gereden... Iemand ervaring met schade verhalen bij Rijkswaterstaat??? :eusa_whistle:
Citaat van: Ronald21 op 24-03-2010 20:50:22
keramisch vet
dank u zeer! ga ik eens proberen!
Ik heb vandaag deze gehaald. Moet nog wel wennen aan de taaiheid in combinatie met de bijgeleverde spuitmond met kwastje (http://www.kroon-oil.com/nl/producten/catalogus/seg_aut/krgr/365/wegverkeer/kroon-oil-vetten/keramisch-vet/)
(http://www.kroon-oil.com/images/products/09-20-02.jpg)
Kost rond de €20,00
Hans
Ik heb ze vandaag ook ingevet en het is weer stil!
Ik wil echter wel een permanente oplossing. Die blokjes waarvan hier sprake is, zijn dat deze die op de draagarm zitten of zijn dat die andere?