Wie heeft er ooit een raamgeleider vervangen ??? ???
Van de week liet ik mijn raam open gaan en hoorde een behoorlijke klap... Nee raam zat gelukkig nog in de sponning maar bij nader onderzoek bleek van mijn linker portier (slot zijde) de raamgeleider te zijn af gebroken.
Inmiddels heb ik de oude er uit... die lag immers als oud vuil onder in mijn portier.. Een nieuwe heb inmiddels gescoord via de volvo dealer 15 Euro incl. BTW
Maar nu de vraag wie kan mij vertellen hoe ik het makkelijkst deze geleider kan vervangen...!!! :eusa_think:
Het betreft hier een Volvo estate bj 1995 met electrisch bediende ramen
(http://www.pa5ca.com\volvo\raamgelijder.jpg)
Frans....
Ik heb het al gevonden.. 't is even een weetje...
- Het binnen paneel verwijderen.
- Aan de slot zijde de zwarte plastic afdek plaat verwijderen.
En dan maar prutsen om de nieuwe geleider over het raam vilt te krijgen, dan onder het slot het boutje (sommige hebben een popnagel) vast zetten en klaar is kees.
De nieuwe geleider is duidelijk anders, het lipje wat bij de mijne is gebroken is bij de nieuwe duidelijk anders en steviger....!
Halfuurtje werk..
Frans...
Frans, als ik mijn raam naar beneden doe hoor ik ook wel eens een geluid wat lijkt op een klap. Maar het raam gaat wel gewoon goed open en dicht enig idee of dat hier ook mee te maken kan hebben? :eusa_think:
Zou je alsjeblieft "geleider" willen typen en niet "gelijder". :eusa_shifty:
Of heeft jouw 850 ook een peilstok? :eusa_doh:
Frans, De mijne zit ook los elke keer als ik m edeur dus dicht gooi hoor je hem klapperen en hij is ergens dus afgebroken en wil nu dus ook maar eens een nieuwe bestellen, heb je het nummer er nog van??
Citaat van: Jeff op 11-06-2009 16:22:51
Frans, als ik mijn raam naar beneden doe hoor ik ook wel eens een geluid wat lijkt op een klap. Maar het raam gaat wel gewoon goed open en dicht enig idee of dat hier ook mee te maken kan hebben? :eusa_think:
Zoals je de klacht omschrijft lijkt het inderdaad op de geleider.. ;)
Het part no,,, dat geld voor een linker voorportier: 9187646 13,25 Euro ex. BTW (bij de Volvo dealer.)
Je moet even kijken of de jouwe vast zit met een popnagel of zoals bij mij met een torxboutje.
Als ze met een Torx vast zit zoals bij mij dan is het een kwestie van losdraaien, de andere er in klooien.... en vervolgens het moertje wat op de afgebrogen geleider gelast zit gebruiken om de nieuwe weer vast te zetten. Ik heb gewoon het overtollige materiaal omgevouwen... een nieuw M6 moertje met een sluitplaatje is ook prima.
Zit de geleider met een popnagel dan deze voorzichtig uitboren en de nieuwe of met een boutje of met een popnagel monteren.
De nieuwe geleiders zijn iets gemodificeerd waardoor de kans op afbreken een stuk kleiner is geworden.
Het vervangen is goed te doen, ik zag er tegen op maar is me achteraf reuze me gevallen.
Dus eerst het binnen paneel verwijderen...
- Raam in de bovenste stand zetten (dicht dus)
- knop van deuropener verwijderen, vingers er onder en gewoon met beleid omhoog trekken.
- Drukkopje portier vergrendeling verwijderen, gewoon los schroeven.
- Het kleine stukje stof boven de portier armsteun voorzichtig weg halen, zit met drie drukknopjes vast. (kijk uit dat deze niet breekt)
- Dan voorzichtig het speakergaas verwijderen, deze zit met een klik verbinding vast, beginnen aan de armsteun zijde met het op wippen.
- Dan de speaker verwijderen, alle vier de schroeven... let op de rechts onder is een hele lange deze moet straks ook weer op die plaats gemonteerd worden. Vergeet niet de kabeltjes los te koppelen.
- 4 Torx schroeven langs de ondersterand bekleding verwijderen.
- LET OP op ongeveer 15cm van de onderkant aan de scharnierkant zit een plastic schroefje, deze met een ster schroevendraaier los draaien en dan het plastic busje met een mesje of schroevendraaier verwijderen. (gaat heel simpel)
- Nu de twee grote Torx die boven de arm steun zitten verwijderen, de bekleding kan nu voorzichtig naar boven toe worden verwijderd.
- Nu kan met veel gepruts het zwarte slot afdekplasic verwijderd worden.
- Als je portier voorzien is van verlichting is het een aanrader deze even weg te halen.
- Nu de oude geleider er uit en de nieuwe er in... let wel op dat de nieuwe bovenaan alleen gefixeerd is door een soort van schuifverbinding, 't is even mieren om de nieuwe er in te krijgen!
- De geleider vastzetten en verolgens je raam even bedienen om te kontroleren of alles goed gemonteerd zit.
Ik heb als toetje het loopwiel van het raam mechaniek nog even gesmeerd met een plukje vet..
En nu in omgekeerde volgorde de zaak weer opbouwen!
Ik hoop dat het duidelijk is.... suc6, ik zou niet te lang wachten met de montage.. als dat ding los in je portier ligt te klapperen beschadigd je lak en gaat mogelijk je portier van binnen uit rotten!!
Citaat van: FGG op 11-06-2009 16:58:16
Zou je alsjeblieft "geleider" willen typen en niet "gelijder". :eusa_shifty:
Of heeft jouw 850 ook een peilstok? :eusa_doh:
:-[
Dank voor de tips, ga morgen even het paneel los halen en kijken of het inderdaad de geleider is :)
Citaat van: Frans 50 op 11-06-2009 23:28:17
Citaat van: FGG op 11-06-2009 16:58:16
Zou je alsjeblieft "geleider" willen typen en niet "gelijder". :eusa_shifty:
Of heeft jouw 850 ook een peilstok? :eusa_doh:
:-[
Dank je wel. :D
ik heb als symptoom dat het raam langzaam omlaag gaat en halverwege even stopt. als ik dan op nieuw auto-down indruk gaat het raam verder.
is dit ook een gevolg van een gebroken raamgeleider?
Citaat van: BarryH op 23-10-2009 22:25:56
ik heb als symptoom dat het raam langzaam omlaag gaat en halverwege even stopt. als ik dan op nieuw auto-down indruk gaat het raam verder.
is dit ook een gevolg van een gebroken raamgeleider?
Kan goed kunnen. Of hij zit los en scheef, of hij zit er helemaal niet meer waardoor de ruit andere delen in je deur (slot) raakt.
Gr 8)
De raamgeleider zat er nog wel (het ijzer) en ook vast, maar de nieuwe die ik erin heb gezet had wel een mooie "stoffen" geleiding, dat had de oude niet (meer).
Ik zal eea ook even insluiten met siliconenspray
Oude koeien, maar via de zoekfunctie kwam ik hier op uit.
Het verhaal van de raamgeleider als hierboven besproken geloof ik wel.
Maar ik kan nergens iets vinden over de 2 plastic rolletjes met borgpennen, welke het raam verbinden met de 2 uiteinden van de "schaar" van het raammechanisme.
Ik heb het onderdeel ooit eens bij Nordicar gevonden, maar kan het nergens meer vinden.
Deze wil ik namelijk samen met mijn nieuwe raamgeleider gaan vervangen.
Weet iemand een onderdeelnummer? Of waar ik ze kan bestellen?
6817147
Bij de dealer, kost maar een paar euro...