wat vinden jullie.....
Vanwege mijn gezin overweeg ik een Mitsubishi Space wagon aan te schaffen.
Ik heb er een op het oog van bj 2000 met 130000 op de teller.
Hier vragen ze 4950 voor.
Nu komt ie... wat zouden jullie minimaal voor je volvo terug willen hebben bij inruil...???
Mijn auto is perfect onderhouden, ik heb alle rekeningen e.d.
Enigste minpunt is dat de airco niet meer werkt.
De auto is van 1994, heeft nu 223.000 gelopen, en ziet er verder netjes uit.
Het gaat om een 2.5 20v met automaatbak.
Ik denk zelf aan 2000 (emotioneel aan 200000 maar goed daar gaat het nu niet om ;) )
Is dit te veel of te weinig?
Ik denk dat het teveel is. Zeker als inruiler.
Maar waarom een Mits? Een estate is toch ook niet verkeerd?
Moeders wil graag een 7-zitter :eusa_shhh: :eusa_shhh: :eusa_shhh:
Daar zijn van die mooie bankjes voor ;)
Citaat van: thyzerrr op 07-06-2009 22:27:03
Daar zijn van die mooie bankjes voor ;)
i know.... maar dat kost ook weer geld...
indien ik er niet uit kom dan blijft de 850 ook gewoon hoor. :eusa_whistle:
Het is de vraag hoeveel gedult heb je met je verkoop, het is crisis !
Als je rond kijkt, en ziet dat mooie wagens ook voor een lage vraagprijs nu erg lang blijven staan, en dat ook hier al diverse 850's als slooppremie hebben gediend weet je genoeg.
Lekker voor 10 jaar in een garage zetten als je kunt.
succes met je keuze.
Rene
Citaat van: thyzerrr op 07-06-2009 22:27:03
Daar zijn van die mooie bankjes voor ;)
Hoe zit het nou met die bankjes, plaats je je kroost dan niet juist in de kreukelzone van de auto?
@elianmars: die discussies heb ik gemist (maar goed, ik lees ook niet alles ;D) - van de twee opties die je noemt, tja, geen idee wat veiliger is...
Citaat van: coyote1980 op 07-06-2009 22:32:12
Citaat van: thyzerrr op 07-06-2009 22:27:03
Daar zijn van die mooie bankjes voor ;)
Hoe zit het nou met die bankjes, plaats je je kroost dan niet juist in de kreukelzone van de auto?
Die discussie is al vaker geweest.
Ik weet niet wat "erger" is, dat een wagen achterop mijn V70 rijdt, terwijl mijn kinderen op het bankje in de bagageruimte zitten, of achterop de Seicento van mijn vrouw, waarbij de kinderen netjes op de achterbank zitten :eusa_think:
Citaat van: Ralph op 07-06-2009 22:15:00
wat vinden jullie.....
Vanwege mijn gezin overweeg ik een Mitsubishi Space wagon aan te schaffen.
Ik heb er een op het oog van bj 2000 met 130000 op de teller.
Hier vragen ze 4950 voor.
Nu komt ie... wat zouden jullie minimaal voor je volvo terug willen hebben bij inruil...???
Mijn auto is perfect onderhouden, ik heb alle rekeningen e.d.
Enigste minpunt is dat de airco niet meer werkt.
De auto is van 1994, heeft nu 223.000 gelopen, en ziet er verder netjes uit.
Het gaat om een 2.5 20v met automaatbak.
Ik denk zelf aan 2000 (emotioneel aan 200000 maar goed daar gaat het nu niet om ;) )
Is dit te veel of te weinig?
Je kunt de 850 ook nog proberen particulier te verkopen en dan bij de aankoop van de "Metsubsidie" nog een extra korting bedingen omdat je geen inruil hebt. Maar of je dat meer oplevert in deze crisistijd weet ik niet. Wellicht weet iemand anders dat wel.
Groet :) René
Citaat van: rifwachter op 07-06-2009 22:31:47
Het is de vraag hoeveel gedult heb je met je verkoop, het is crisis !
Als je rond kijkt, en ziet dat mooie wagens ook voor een lage vraagprijs nu erg lang blijven staan, en dat ook hier al diverse 850's als slooppremie hebben gediend weet je genoeg.
Lekker voor 10 jaar in een garage zetten als je kunt.
succes met je keuze.
Rene
Inderdaad ik denk ook dat 2000 wat optimistisch is,en dus kun je beter de 850 in de schuur zetten,als het mogelijk is natuurlijk. :eusa_think:
Citaat van: rené97v70 op 07-06-2009 22:52:49
Citaat van: Ralph op 07-06-2009 22:15:00
wat vinden jullie.....
Vanwege mijn gezin overweeg ik een Mitsubishi Space wagon aan te schaffen.
Ik heb er een op het oog van bj 2000 met 130000 op de teller.
Hier vragen ze 4950 voor.
Nu komt ie... wat zouden jullie minimaal voor je volvo terug willen hebben bij inruil...???
Mijn auto is perfect onderhouden, ik heb alle rekeningen e.d.
Enigste minpunt is dat de airco niet meer werkt.
De auto is van 1994, heeft nu 223.000 gelopen, en ziet er verder netjes uit.
Het gaat om een 2.5 20v met automaatbak.
Ik denk zelf aan 2000 (emotioneel aan 200000 maar goed daar gaat het nu niet om ;) )
Is dit te veel of te weinig?
Je kunt de 850 ook nog proberen particulier te verkopen en dan bij de aankoop van de "Metsubsidie" nog een extra korting bedingen omdat je geen inruil hebt. Maar of je dat meer oplevert in deze crisistijd weet ik niet. Wellicht weet iemand anders dat wel.
Groet :) René
Hmmm... heb inmiddels antwoord van de garage. Willen er 1000 voor neer leggen... :eusa_snooty:
Zonder inruil haalt hij 200 euro van de prijs af. Meer kan hij niet doen.
Ik ga het toch maar eens via Marktplaats proberen
Tjee, een SpaceWagon.... :eusa_think: :eusa_wall:
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Een bankje voor een Volvo heb je voor 350 euro. Een nette 850 Estate voor een paar duizend. Ik zou het dus wel weten.
Citaat van: pimsam op 07-06-2009 23:34:00
Tjee, een SpaceWagon.... :eusa_think: :eusa_wall:
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Dat bedoel ik ;)
Citaat van: elianmars op 07-06-2009 23:36:04
Citaat van: pimsam op 07-06-2009 23:34:00
Tjee, een SpaceWagon.... :eusa_think: :eusa_wall:
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Dat bedoel ik ;)
dat heb je toch ook met een 3é bankje. ???
het blijft dus gelijk...
een bus(je) aanschaffen lijkt me dan toch nog de betere optie. ;D
Citaat van: Ludo op 07-06-2009 23:37:36
Citaat van: elianmars op 07-06-2009 23:36:04
Citaat van: pimsam op 07-06-2009 23:34:00
Tjee, een SpaceWagon.... :eusa_think: :eusa_wall:
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Dat bedoel ik ;)
dat heb je toch ook met een 3é bankje. ???
het blijft dus gelijk...
een bus(je) aanschaffen lijkt me dan toch nog de betere optie. ;D
Bij een aanrijding op de achterzijde klappen de hoofden van de kids naar voren toe omdat ze achterstevoren zitten.
Zitten ze op de achterbank, dan slaat hun hoofd naar achteren tegen de achterbank, danwel hoofdsteun aan.
In het geval van de laatste situatie kan je minder nekletsel verwachten bij een zelfde snelheid.
CiteerVoeg citaat toe
Citaat van: elianmars op Vandaag om 23:36
Citaat van: pimsam op Vandaag om 23:34
Tjee, een SpaceWagon....
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Dat bedoel ik
dat heb je toch ook met een 3é bankje.
het blijft dus gelijk...
In de meeste discussies over een derde bankje in een Estate wordt beweerd dat dit onveilig is maar een 7 zits MPV zou wel veilig zijn. Ik beweer in mijn vorige post niet dat een derde bankje in een Estate veiliger is maar dat beide even (on)veilig zijn.
Gelet op het bouwjaar van de SpaceWagon is deze in het geheel waarschijnlijk onveiliger van een 850. Dus als je een 7 zitter wilt (voor kinderen) kun je beter een Estate nemen ipv een Space wagon.
CiteerBij een aanrijding op de achterzijde klappen de hoofden van de kids naar voren toe omdat ze achterstevoren zitten.
Zitten ze op de achterbank, dan slaat hun hoofd naar achteren tegen de achterbank, danwel hoofdsteun aan.
In het geval van de laatste situatie kan je minder nekletsel verwachten bij een zelfde snelheid.
En vv voor een aanrijding aan de voorkant. Maakt dus allemaal niets uit.
Citaat van: pimsam op 08-06-2009 00:00:57
Dus als je een 7 zitter wilt (voor kinderen) kun je beter een Estate nemen ipv een Space wagon.
ben ik het niet mee eens. :P
je kan het draaien en keren hoe je wil, kinderen horen nu eenmaal niet in een
bagageruimte. ::)
als je op vakantie gaat, stop je ze ook niet in een koffer...
Citaat van: Ludo op 08-06-2009 00:06:31
Citaat van: pimsam op 08-06-2009 00:00:57
Dus als je een 7 zitter wilt (voor kinderen) kun je beter een Estate nemen ipv een Space wagon.
ben ik het niet mee eens. :P
je kan het draaien en keren hoe je wil, kinderen horen nu eenmaal niet in een bagageruimte. ::)
als je op vakantie gaat, stop je ze ook niet in een koffer...
Helemaal mee eens .. kinderen horen op de achterbank, en schoonmamma stop je in de kreukelzone :eusa_whistle:
Citaat van: Ludo op 08-06-2009 00:06:31
als je op vakantie gaat, stop je ze ook niet in een koffer...
Ik zou dat wel het liefst willen doen. Lekker rustig :evil:
uhm tja lastig probleem meestal krijgen de vrouwen toch hun zin.... :-\
je zou kunnen proberen te protesteren tegen de wens om een 7 zitter te willen en er dan gewoon een roffel bij nemen voor die extra ruimte,,, :eusa_whistle:
Wordt dat derde bankje nou gezien als volwaardige zitplaats of mag je daar maar tot een bepaalde leeftijd of lengte op zitten. Heb net een derde bankje gekocht maar kan daar dus niets over vinden. Wie weet hoe dat in elkaar steekt.
Even on topic:
Mijn broer zit al sinds jaar en dag in de autoverkoop en die zegt altijd: "Het gaat er niet om wat de auto kost of wat je terugkrijgt voor jouw auto. Het gaat erom wat je eruiteindelijk bij moet leggen."
Als je een auto vindt van 6000 euro en je krijgt 2000 voor de 850 moet je 4000 bijleggen. Vind je een vergelijkbare auto voor 5000 euro en krijg je 1500 voor de 850, waar ga je dan naartoe? :eusa_doh:
En dan weer off topic:
Mijn buurman heeft twee weken geleden zijn Renault Laguna II ingeruild (eindelijk, haalt de buurt weer op) op een Mitsubishi Grandis. Als ik dan toch een mpv moest dan zo'n Grandis. Ik vond de ruimte tussen de achterklep en de 3e zitrij nog behoorlijk en zo'n Grandis vind ik dan toch nog wel stoer.
Citaat van: FGG op 08-06-2009 08:01:11
Als ik dan toch een mpv moest dan zo'n Grandis. Ik vond de ruimte tussen de achterklep en de 3e zitrij nog behoorlijk en zo'n Grandis vind ik dan toch nog wel stoer.
Zo'n Grandis is wel heel groot, hoor.
Mijn broer heeft er ook één. Mijn Zafira was daarbij echt een klein wagentje.
Citaat van: elianmars op 08-06-2009 08:42:23
Zo'n Grandis is wel heel groot, hoor.
Mijn broer heeft er ook één. Mijn Zafira was daarbij echt een klein wagentje.
De Grandis is net zoveel groter dan de Space Wagon als de Space Wagon groter is dan de Zafira. Scheelt een centimetertje of 20 in lengte. Da's idd wel fiks als je ze naast elkaar zit.
Was ook maar een idee, die Grandis...
hoor ik daar busje? :eusa_shifty:
Citaat van: Laserblue op 08-06-2009 09:09:31
hoor ik daar busje? :eusa_shifty:
Komt zo, en dan kunnen we weer lekker over de roffels praten hier... ;D
Nou weet ik niet precies waar de modellen van de Sapcewagon wisselen :eusa_think:, maar weet wel dat een collega van mij een '98-er nieuw had. Na ruim een jaar dat ding van ellende opgeruimd. :eusa_shhh:Was iedere keer gedonder mee, vooral elektronisch / motormanagement. Was een 2 ltr volgens mij, en ook de importeur kreeg het niet opgelost, was een kwaal van die serie. Het laatste in je leven wat je moet kopen in die klasse is overigens een Alhambra/Sharan/Galaxy. Dan is het héél bijzonder als je zonder dat er iets kapot gegaan is aankomt op de plaats van bestemming... :eusa_pray:
Gr,JP
Citaat van: pwassink op 08-06-2009 00:08:53
Helemaal mee eens .. kinderen horen op de achterbank, en schoonmamma stop je in is de kreukelzone :eusa_whistle:
Dat is natuurlijk wel weer een goede reden om te trouwen ;D
Weer even on toppic, eerlijk gezegt op een aankoop bedrag van pakweg 5000 krijg jij 1000 voor de roffel en das een leuke prijs tenslotte ga jij er flink op voorruit kwa km stand en bouwjaar.Dat jij vindt dat jouw auto meer waard is doet er niet toe, voor de handelaar is een auto een auto klaar.
wil je meer moet je echt zelf je roffel zien te verkopen aan een liefhebber die er wel de waarde van ziet.
heb ik vorig jaar ook gedaan, en geloof me als je er een beetje geduld voor hebt vang je echt wel wat je zelf in je hoofd hebt wat ie waard is.
veel succes......
ps. laat die airco maken levert altijd geld op als je wagen top is zeker 2500 vragen..
Citaat van: pimsam op 07-06-2009 23:34:00
Tjee, een SpaceWagon.... :eusa_think: :eusa_wall:
Moet je voor de gein eens meten hoeveel cm de derde zitrij in een Space Wagon (of andere MPV) van de achterruit afzit. Inderdaad, niet echt ver oftewel ook gewoon in de kreukelzone.
Een bankje voor een Volvo heb je voor 350 euro. Een nette 850 Estate voor een paar duizend. Ik zou het dus wel weten.
alleen zo lastig als je wat mee wil nemen onderweg....
om nu een koelbox op de benen van de kids te zetten... mwah, dan lijkt me een space wagon wel makkelijker.
Citaat van: jan piet op 08-06-2009 10:17:58
Nou weet ik niet precies waar de modellen van de Sapcewagon wisselen :eusa_think:, maar weet wel dat een collega van mij een '98-er nieuw had. Na ruim een jaar dat ding van ellende opgeruimd. :eusa_shhh:Was iedere keer gedonder mee, vooral elektronisch / motormanagement. Was een 2 ltr volgens mij, en ook de importeur kreeg het niet opgelost, was een kwaal van die serie. Het laatste in je leven wat je moet kopen in die klasse is overigens een Alhambra/Sharan/Galaxy. Dan is het héél bijzonder als je zonder dat er iets kapot gegaan is aankomt op de plaats van bestemming... :eusa_pray:
Gr,JP
Ik heb zelf mijn oog laten vallen op een space wagon van het nieuwere model, dus niet die met die ronde hoeken zeg maar.
Het nieuwe model (2000) is juist heel hoekig en dat bevalt me wel aan een auto (een vrouw mag ronde vormen hebben :P )
En, ik heb begrepen dat dit model juist heel degelijk is.
Maar goed, lukt het niet dan blijf ik doorrijden in de Volvo. En laat nu net vandaag het autotje van de vrouw de geest hebben gegeven :eusa_doh:
Zitten daar nog GDI blokken in? Zoja; lekker laten staan.
Citaat van: Emiel op 08-06-2009 18:36:15
Zitten daar nog GDI blokken in? Zoja; lekker laten staan.
ja, volgens mij wel. het is er eentje met 2.4 ltr motor.
Nu word ik nieuwsgierig.... wat is het probleem met de gdi motoren? :eusa_think:
We hebben die blokken (1.8) in de X40's gehad. Koeken helemaal dicht rond de 2 ton, dus de motor slipt als het ware dicht. Kleppen die nog maar net op kunnen omdat er zoveel zooi omheen zit. Merkt het aan slecht stationair lopen en slecht reacties op het pedaal. Daarna komen de foutmeldingen... :evil:
Kan je je lol op want dan moet iig de kop los.
Veracht niet veel verschil tussen de 1.8 en de 2.4 eigenlijk.
Citaat van: Emiel op 08-06-2009 18:49:19
We hebben die blokken (1.8) in de X40's gehad. Koeken helemaal dicht rond de 2 ton, dus de motor slipt als het ware dicht. Kleppen die nog maar net op kunnen omdat er zoveel zooi omheen zit. Merkt het aan slecht stationair lopen en slecht reacties op het pedaal. Daarna komen de foutmeldingen... :evil:
Kan je je lol op want dan moet iig de kop los.
Veracht niet veel verschil tussen de 1.8 en de 2.4 eigenlijk.
In de volvo's geven deze motoren ook vaak problemen, maar een dealeronderhouden mitsubishi is geen enkel probleem. Ik ben zelf werkzaam bij mitsubishi, en de problemen die ermee waren zijn allemaal onder controle. De GDI motoren liepen op een mega hoog EGR, dit is softwarematig gigantisch verlaagd. ook moet er 5w30 op, en regelmatig doortrekken in de toeren. Maar nogmaals let erop dat hij dealeronderhouden is. We hebben enkele space wagons in onderhoud met rond de 3 ton op de klok. En carisma GDI's met nog hogere kilometerstanden.
Een probleem met de combinatie volvo en GDI is ook het gebrek aan diagnose mogelijkheden. Brandstofdruk kan in een mitsubishi gewoon uitgelezen worden, maar in een volvo kan het gewoon niet.
Citaat van: LPGLE op 08-06-2009 20:44:26
iemand die zelf bij mitsubsidie werkt , en toch 850 rijdt....zegt dat niet genoeg.... :eusa_doh: ? zo hier kan ook een slotje op ;D
En we hebben ook iemand die bij Renault werkt en Volvo rijdt :P ;D
En die mag graag zijn collega's pesten....
D
Citaat van: LPGLE op 08-06-2009 20:44:26
iemand die zelf bij mitsubsidie werkt , en toch 850 rijdt....zegt dat niet genoeg.... :eusa_doh: ? zo hier kan ook een slotje op ;D
Ten eerste is een mitsubishi met een vermogen in de buurt komt van een T5 onbetaalbaar voor mij
En de eerste roffelende mitsubishi moet nog uitgevonden worden...
jongens, ik heb goed nieuws...... de Volvo blijft. :angel:
In plaats van een nieuwe ruime auto hebben we vandaag een caravan aangeschaft. :eusa_whistle:
In ben eigenlijk wel blij dat de Volvo blijft, het is en blijft de fijnste auto tot nu toe.
Mooi zo, dan is dat de wereld uit.
Ik ga ook met de caravan (1300 kg) en die trekt hij met gemak.
kijk, das natuurlijk ook een oplossing. je plaatst een 3e zitrij in de 850 en als je dan gewoon altijd met een caravan rondrijd, kun je die als kreukelzone gebruiken ;)
;D