Is dat wat. Gaat dan over sportuitlaten en downpipes.
Hoor het graag.
Mooi én duur spul. Supersprint downpipes staan wel in de catalogus maar worden niet meer gemaakt. Ik heb ooit nog eens zo'n uitlaat verkocht aan iemand met een C70, erg mooi!! Wel eventjes dik 150 euro duurder dan een Ferrita of Simons.
Dank, Yellow Banana. Misschien wordt het dan toch een Simons. Ik maak me alleen een beetje zorgen over de pasvorm. Ik zit niet te wachten op dat gekloot dat enkele forumleden met die Ferrita hebben.
Citaat van: Mik op 18-11-2003 10:08:10
Misschien wordt het dan toch een Simons.
....
Ik zit niet te wachten op dat gekloot dat enkele forumleden met die Ferrita hebben.
;D ;D ;D
Citaat van: Entuscan op 18-11-2003 10:24:28
Citaat van: Mik op 18-11-2003 10:08:10
Misschien wordt het dan toch een Simons.
....
Ik zit niet te wachten op dat gekloot dat enkele forumleden met die Ferrita hebben.
;D ;D ;D
Ik heb er niets geen last van!
Ligt eraan wie de uitlaat eronder zet....... 8) ;D
Zippo
no probs here ;D
(zelf ferrit dp gemonteerd, fits like a glove)
Ferrita en Simons passen beiden erg goed. Het zit 'm inderdaad vaak in de wijze van monteren en het vakmanschap van de monteur in kwestie. Maar beide Zweedse systemen passen sowieso veel beter dan wat de Italianen over het algemeen produceren.
Is Supersprint dan Italiaans?
Volgens mij wel!
Ziet er goed uit..........
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
(http://www.supersprint.com/prodotti/330905.jpg)
Alleen ik weet 100% zeker dat Ferrita wel past,past,past en nog eens past! ;D
Supersprint heb IK geen ervaringen mee.
Zippo
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 13:48:56
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
Deze is niet meer leverbaar.
Citaat van: Yellow Banana op 18-11-2003 16:05:04
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 13:48:56
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
Deze is niet meer leverbaar.
Waarom staat 't op de website dan??
Zippo
De supersprint heeft zeker het mooiste eindstuk voor de C70 (niet custommade...) 145mm x 95mm
(http://www.supersprint.com/prodotti/331805.jpg)
(http://www.swedespeed.com/resources/gallery/cars/00_c70/lee_c70/large/04.jpg)
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 16:17:14
Citaat van: Yellow Banana op 18-11-2003 16:05:04
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 13:48:56
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
Deze is niet meer leverbaar.
Waarom staat 't op de website dan??
Zippo
Staat op de website en in de catalogus. Maar er staat een icoontje bij dat staat voor: "zolang de voorraad strekt/beperkte oplage".
Citaat van: Yellow Banana op 18-11-2003 16:05:04
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 13:48:56
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
Deze is niet meer leverbaar.
Bij afname boven 500 stuks worden ze gemaakt voor je.
De DP is in eerste instantie alleen gemaakt voor de amerikaanse markt. ???
Let wel op want volgens mij is het ook geen 3"inch DP maar een 2.5"inch.
Groeten roy.
P.S. Ik wacht nog wel op een goede gebruikte :D (marc)
Citaat van: Yellow Banana op 18-11-2003 21:02:49
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 16:17:14
Citaat van: Yellow Banana op 18-11-2003 16:05:04
Citaat van: Zippo op 18-11-2003 13:48:56
(http://www.supersprint.com/prodotti/330902.jpg)
Deze is niet meer leverbaar.
Waarom staat 't op de website dan??
Zippo
Staat op de website en in de catalogus. Maar er staat een icoontje bij dat staat voor: "zolang de voorraad strekt/beperkte oplage".
Duur is die niet. Ik heb voor deze al eens gevraagd bij Brezan. € 409,=! Dat is toch echt niet duur. Maar volgens mij is het ook geen 3" maar 2,5 zoals Roy al zegt??
gr. Edwin. 8)
409 euro voor een 2,5" en gedeeltelijk uit normaal ijzer vindt ik wel duur. Dan liever een 3" compleet uit rvs voor 90 euro meer.
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 18:28:58
409 euro voor een 2,5" en gedeeltelijk uit normaal ijzer vindt ik wel duur. Dan liever een 3" compleet uit rvs voor 90 euro meer.
Nieuwe R doet gewoon 300-315 PK met 2,5" pijpje...
CiteerNieuwe R doet gewoon 300-315 PK met 2,5" pijpje...
(http://homepage.mac.com/jdijkstra/.Pictures/ext/ferritadp.jpg)
::) ;)
Ik mis een flexibel op de supersprint downpipe ??? en dit is ook zonder racekat?
De Supersprint heeft géén kat. wat je ziet is gewoon een uitlaatdempertje.
Citaat van: Johann op 23-11-2003 19:24:31
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 18:28:58
409 euro voor een 2,5" en gedeeltelijk uit normaal ijzer vindt ik wel duur. Dan liever een 3" compleet uit rvs voor 90 euro meer.
Nieuwe R doet gewoon 300-315 PK met 2,5" pijpje...
dat is niet wat ik hier lees.....
http://www.swededemon.com/v70rhtml/enough.html
Wellicht haalt de R met een 3" Dp en racekat. wel het vermogen bij het opgegeven toerental? ;)
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 23:17:52
Citaat van: Johann op 23-11-2003 19:24:31
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 18:28:58
409 euro voor een 2,5" en gedeeltelijk uit normaal ijzer vindt ik wel duur. Dan liever een 3" compleet uit rvs voor 90 euro meer.
Nieuwe R doet gewoon 300-315 PK met 2,5" pijpje...
dat is niet wat ik hier lees.....
http://www.swededemon.com/v70rhtml/enough.html
Wellicht haalt de R met een 3" Dp en racekat. wel het vermogen bij het opgegeven toerental? ;)
300 PK doet ie altijd alleen in het begin bij 6800 toeren en dan heb je er niet meer zoveel aan.
Na 14000 km doet ie 300 PK bij 6000 toeren en met een koudere motor hebben we zelfs 314 PK gezien op de rollenbank.
Allemaal met standaard pijpje.
Koppel is echter nog nooit op 400 Nm geweest.
Feit blijft wel dat Volvo gewoon een 2,5" pijp er in heeft gezet en dat ie dus boven in de toeren wel z'n lucht kwijt kan.
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 23:17:52Wellicht haalt de R met een 3" Dp en racekat. wel het vermogen bij het opgegeven toerental? ;)
Nou om eerlijk te zijn merk ik er weinig van behalve veel resonantie. Dit is echt een hele slechte 3"DP, misschien is de flex van binnen niet goed ofzo maar dat kan ik niet zien.
Brom bij 2200, 2800 en 3800 toeren. Pedalen en stuur trillen mee.
Alles al een paar keer nagelopen maar kan niets vinden wat de oorzaak zou zijn behalve dat het gewicht van de DP misschien een extra ophanging vereist.
Bij de S60 zat er een extra steun in de midden maar daar heeft de AWD geen voorziening voor.
Op papier doet ie nu ruim 500 Nm en ruim 380 PK...
Werkelijk net 310 ;D
Johann als je nou die 19T in je R zet en die KKK in de 850 of past dat niet?Ik roep ook maar wat :) ;)
Citaat van: Johann op 24-11-2003 08:47:29
Citaat van: Yellow Banana op 23-11-2003 23:17:52Wellicht haalt de R met een 3" Dp en racekat. wel het vermogen bij het opgegeven toerental? ;)
Nou om eerlijk te zijn merk ik er weinig van behalve veel resonantie. Dit is echt een hele slechte 3"DP, misschien is de flex van binnen niet goed ofzo maar dat kan ik niet zien.
Brom bij 2200, 2800 en 3800 toeren. Pedalen en stuur trillen mee.
Alles al een paar keer nagelopen maar kan niets vinden wat de oorzaak zou zijn behalve dat het gewicht van de DP misschien een extra ophanging vereist.
Bij de S60 zat er een extra steun in de midden maar daar heeft de AWD geen voorziening voor.
Op papier doet ie nu ruim 500 Nm en ruim 380 PK...
Werkelijk net 310 ;D
Dat lijkt me inderdaad niet zoals het moet. Ik heb zelf nergens last van (mijn auto dan.... ;D ).
Heeft iemand met de HEICO uitlaat (geluids)ervaring?
(http://www.heicosportiv.de/images-produkte/bilder-produkte/big/auspuffanlage_850.jpg)
Is gewoon een Simons uitlaat, maar dan van mooi blinkend rvs. Ook nog eens het oude model, het nieuwere model van Simons heeft een veel logischer verloop en daardoor minder tegendruk. Heico is synoniem aan érg duur en de meeste zogenaamde exclusieve Heico-delen zijn ook gewoon onder het merk van de fabrikant te koop maar dan zonder het Heico-logo erop.....
Ok thanks :) , maar heeft die simons geen twee potten? en is die ook in volledig RVS?
Het nieuwe model heeft 2 potten en is ook rvs, alleen het achterste dempertje niet. Prijsverschil is wel gigantisch.
Citaat van: Yellow Banana op 25-11-2003 10:12:11
Het nieuwe model heeft 2 potten en is ook rvs, alleen het achterste dempertje niet. Prijsverschil is wel gigantisch.
He gatverdarrie, waarom nou weer niet. >:( Zijn die achterste dempertjes wel los te leveren dan?
gr. Edwin. 8)
K heb hier nog een foldertje liggen van Hausser voor de 850 (van Essen motorshow paar jaar geleden), met een mooie platte ovale uitlaat (à la Schnitzer) , iemand deze al gehoord?
Ondertussen wel niet meer verkrijgbaar...
Hausser = Sebring
Herriepepke