Hier weer eens een vraag van de "electronica expert" ;)
Heb bij de autozaak een universele AB module gehaald. Had hier op het forum gevonden op welke draden dit kastje aangesloten moest worden, dus afgelopen zondag maar eens het deurpaneel verwijderd en het kastje ingebouwd. Er zitten vier draden aan. Uiteraard een plus en een min voor de voeding, een grijze antenne kabel en een blauwe draad (kanaal 1 = open) en een witte draad (kanaal 2 = dicht). De draden aangesloten op de rood/grijze en de geel/grijze. Bij aansluiten op de geel/grijze gaat meteen de zaak op slot (zonder de AB te bedienen). Daarna kan ontgrendeld worden met de AB, maar niet meer afgesloten. Volgens de onderdelenboer past de module op alle min-gestuurde CV's.
Vraag 1: heb ik de goede draden te pakken (850 estate 1994)?
Vraag 2: heeft de 850 een min-gestuurde CV?
Vraag 3: kan het kastje ook aangesloten worden op de witte stekker onder het dashboardkastje? Zoja, welke kleur op welke kleur?
Vraag 4: of is het beter de centrale unit aan te sturen? Zo ja, waar zit die bij de 850?
Ik heb een Haynes besteld voor het electrisch schema, maar die was tijdelijk niet op voorraad en komt pas volgende week. Ik zou ondertussen toch wel lekker willen klikken i.p.v. prikken.
Antwoorden op jouw vragen:
Vraag 1: ja. ;D
Vraag 2: ja
Vraag 3: ja.....Bij 53-polige witte stekker bij linker schoppaneel.
Vraag 4: Maakt niet uit.
Ik weet niet welke module je hebt aangeschaft maar je zit met een klein probleem te pielen.
Wat er ook kan zijn is dat je probeert de deuren te sluiten terwijl de bestuurders deur nog open is, dan reageert de module namelijk ook niet.
Sluit alle deuren (en haal de sleutel uit contactslot) en probeer `m dan te sluiten met de a.b.
suk6
Groeten roy.
Joadalama,
Is jouw probleem inmiddels verholpen? Dan ben ik zeer benieuwd wat het was, of misschien kan iemand anders mij helpen.
Ik zit namelijk met hetzelfde probleem. Wanneer ik de rood/grijze draad (unlock) van de CV aan massa verbind dan opent alles prima, maar wanneer ik de geel/grijze draad (lock) op massa zet dan wil hij niet sluiten, er gebeurt niets, de cv blijft dood. Ook niet met deuren dicht, sleutel uit contact, niets werkt. Dit zouden toch de juiste draden moeten zijn?
Ik weet niet wat ik over het hoofd zie.
Centrale vergrendeling werkt prima op alle 3 de sloten met de sleutel.
Heb een leuk alarm ingebouwd en alles werkt nu, behalve het op afstand op slot doen van de wagen, erg jammer.
Niemand een idee??
Citaat van: Rad op 13-12-2004 21:46:57
Niemand een idee??
Jawel......ligt aan bouwjaar van auto, tot 1995 is ie min geschakeld en vanaf 1995 wordt het iets moeilijker.
Geef maar via een PB je mailadres dan stuur ik je de schema`s toe.
O.ja....je moet de bestuurders deur fictief dicht doen, daar bedoel ik mee dat je het slot met een schroevendraaier dicht doet bij de vanger.
Dan MOET ie werken.
Groeten Roy
Ondanks de hulp van Roy (nog bedankt voor het opsturen van de schema's) werkt het sluiten van de cv via het alarm nog steeds niet. Openen gaat zonder problemen, maar de geel grijze draad lijkt niet de enige draad die een puls nodig heeft om de boel te sluiten.
Volgens schema moet er gewoon massa op de geel/grijze staan om de auto te laten vergrendelen, maar verbinden van deze draad met massa werkt niet.
Wat wel apart is is dat deze draad wel van los eind naar massa schakelt wanneer de deuren vergrendeld worden.
Ik probeer dit alles met de deuren dicht, dus de module weet dat alle deuren gesloten zijn. Die trigger is dus al aanwezig.
Verder werkt de boel prima. Schoksensor, 2way pager, Turbo vertraging (instelbare nalooptijd van de motor na uitschakelen contact), auto-arm, auto openen door pincode op de voorruit te kloppen, echt heel mooi. :)
Nu de remote start nog, maar daarvoor moet ik de startblokkering ('96er 855) omzeilen.
Het Kan zijn dat je de verkeerde kleur draad hebt. Kijk eens op de schema van de Euroalarm. Daar kan je zien dat je bij een diesel andere kleuren gebruikt dan bij een benzine. Ik heb ook zo'n soort probleem, maar nog geen tijd gehad om de andere kleur te proberen. Overigens heb ik een benzineauto.
Bart P
Ik heb 100% zeker de juiste kleuren te pakken. Toch wil het niet werken.
Citaat van: Rad op 04-01-2005 22:37:10
Ik heb 100% zeker de juiste kleuren te pakken. Toch wil het niet werken.
Rad,
Kun je me vertellen hoe je massa maakt om het te testen, toch niet met een spanningszoeker hè.
:)
Nee...door een kabel die ik aan een stuk blank metaal heb bevestigd er tegen aan te houden!