850 T5R autom 95.
Regelmatig gaat de startmotor niet draaien.
Ben er achter dat het probleem zit in de aansturing van het startrelais.
Starten lukt altijd als ik een + recht op het STARTRELAIS zet.
Ben er ook achter dat de spanning op het startrelais minder is dan 7V (dit duidt op een spanningsverlies dus slecht ciontact)als hij niet wil ronddraaien.
Accuspanning blijft 12V.
Wat zit er tussen het contact en het relais.
Heb geen alarm.
In ieder geval een schak van de versnellingsbak.
Waar zit deze?
Als je geen alarm hebt zit er een doorverbindrelais, boven de pedalen in de relaiskast. Dat hoef je niet open te maken want beide contacten bestaan uit hetzelfde stripje metaal. Wellicht dat het ding zelf los erin zit.
Gr 8)
Vertel eens even wat meer, hier kan (bijna) niemand een zinnig antwoord op geven daar er te weinig info is. Heeft het ding een alarm, zit er een startonderbreker op, origineel Volvo of aftermarket, etc.
Te weinig prik kan duiden op een slecht contact maar ook op een brak relais, schakelaar, etc.
Even voor de duidelijkheid.
Geen alarm en of startonderbreker.
Mol contactslotgedeelte kan ook nog een goede optie zijn.
Ben er achter.
Zit in de schak vd automaat.
De PnP switch ? Bedoel je die ?
Ja het heeft met de standenschakeleaar van de versnellings selector te maken.
Hiernaast zit ook nog een meerpolige connector.
Als ik het goed heb gezien is deze connector de verbinding tussen electrische organen op het blok en de rest.
Zoals stand selector autom, startrelais en oliedrukschakelaar, en nog wat opnemers.
Ik denk dat het met de connector te maken heeft.
Deze los gehad (geen zichtbare corosie) starten werkt tot nu toe goed en ook het lampje vd oliedruk werkt nu ook weer zoals het hoort.
Afwachten dus.
Mooi dat het is opgelost :)