Maar verder was alles weer tiptop in orde.
Weer een APKtje voor een jaartje!
"Hoeveel heeft deze auto al gereden?"
"290000 km"
"oh ja, maar even nakijken dan"
Stil
nog stiller
"hm"
Stil
"Is nog wel errug strak aan de onderkant voor zoveel kilometers.."
;D
Met mijn 288.000km over anderhalve week ook voor de APK. Hoop dat ze mij hetzelde melden. Denk het eigenlijk wel. Niks te vinden aan zo'n auto.
Paul ;D ;D ;D
Citaat van: paul-r op 28-11-2003 12:12:24
Met mijn 288.000km over anderhalve week ook voor de APK. Hoop dat ze mij hetzelde melden. Denk het eigenlijk wel. Niks te vinden aan zo'n auto.
Paul ;D ;D ;D
Af en toe eens een fusee kogeltjuh of boventste motorrubber, maarja verder prima auto's ;D ;D
En de onderste motorrubber! Die scheurt vaak door 't midden. ;)
(http://www.volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjune01/FrontMount3.jpg)
Gelijk ff de keuringseis erbij......... ;D
De motorsteunen mogen niet in ernstige mate zijn beschadigd, de rubbers mogen niet zijn doorgescheurd en de vulkanisatie mag niet geheel zijn losgeraakt.
Zippo
Citaat van: Zippo op 28-11-2003 20:13:39
En de onderste motorrubber! Die scheurt vaak door 't midden. ;)
(http://www.volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjune01/FrontMount3.jpg)
Gelijk ff de keuringseis erbij......... ;D
De motorsteunen mogen niet in ernstige mate zijn beschadigd, de rubbers mogen niet zijn doorgescheurd en de vulkanisatie mag niet geheel zijn losgeraakt.
Zippo
Weet ik, heb da hele apk boek uit me kop moeten leren, pffff. Maar de bovenste motorrubbers gaan vaker kapot dan de onderste, de onderste meestal icm olie lekkege die het rubber aantast.