hoe lang doet een goede monteur erover om beide koppelings cylinders te vervangen, lees volvo monteur?
wat kosten deze cylinders eigenlijk?
Is een pokkewerk! Vooral de commandocilinder bij de pedalen, dan moet bij alles gedemonteerd worden boven de pedalen om er fatsoenlijk bij te komen. Is wel een dag werk schat ik en dan nog ontluchten.....
Auch een "volvo-dag" kost geld hoor :(
gem dikke 500 euro ex btw enkel werk
nou lekker dan.
toch langzaam aan maar kijken voor een andere auto, deze rijdt mij helemaal arm.
nu deze kosten in het voorjaar grote beurt apk pfff.
Geen goede monteur in de familie of vriendenkring??
Als je het laat doen kan je gelijk je krukaskeerring laten doen....kostte me 1200 euro inclusief koppeling vervangen.........
1200 euro!!!!!!!!!!!!!!
Dan hebben ze je ook lekker tuk gehad........ belachelijk!
Ik heb dat vorig jaar laten vervangen, beide cylinders... men had eerst de voorste vervangen maar het bleek achteraf toch de achterste die lek was... de kosten weet ik zo niet, auto (boekjes en nota's liggen erin) staat bij de spuiter op dit moment. Zal het eind vd week even opzoeken. 1200 is zekers teveel!
Sorry hoor,maar het is geen dag werk,
het is ongeveer twee uur werk met ontluchten erbij
Groet Ben Volvo Ned............
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:21:53
Sorry hoor,maar het is geen dag werk,
het is ongeveer twee uur werk met ontluchten erbij
Groet Ben Volvo Ned............
Als jij het in twee uur kan hou ik me aanbevolen ;)
we hebben het toch over een 850 en geen nieuw type v70 ????????
over een koppeling vervangen hoor ik ook de vreemdste tijden,
we doen het in 4,5 uur met de keerring erbij.
Groet Ben......
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:32:59
over een koppeling vervangen hoor ik ook de vreemdste tijden,
we doen het in 4,5 uur met de keerring erbij.
[/quote
Hebben WE soms gouden handjes?
Ben nog geen andere berichten tegen gekomen van Volvo garages die er allemaal 8 uur voor nemen!!
Waar onder mijn eigen reperatie van keerring/koppeling.
Kan ik die 3,5 uur ook declaren bij VOLVO NEDERLAND??
Rene
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:21:53
Sorry hoor,maar het is geen dag werk,
het is ongeveer twee uur werk met ontluchten erbij
Groet Ben Volvo Ned............
De commandocilinder boven de pedalen doe je niet in 2 uur vervangen en ontluchten! No way!
Citaat van: Yellow Banana op 02-12-2003 23:37:54
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:21:53
Sorry hoor,maar het is geen dag werk,
het is ongeveer twee uur werk met ontluchten erbij
Groet Ben Volvo Ned............
De commandocilinder boven de pedalen doe je niet in 2 uur vervangen en ontluchten! No way!
Leuke uitdaging om uit te proberen op de sleuteldag wellicht ?? ;D
Met officiele tijdwaarnemening ;D Bestaat de eerste de beste nog, anders halen we gewoon het G.Book of Records erbij :D
ik doe de hele handel in twee uur vriend
heb pas zo,n 35 jaar ervaring bij de firma Volvo,vandaar!!!!!!!!!
Ben................
Rustig aan Ben, denk aan je hart. Zeker op die leeftijd.... ;)
pas nog getest ,nog in goeie staat en er staat niet eens Volvo op.
;D
Koppelingswerkcilinder+krukaskeerring+distributieriem vervangen kostte voor mijn 850GLT bij officiele Volvo dealer 1056 gulden.
Koppelings hoofdcilinder later toch ook nog moeten vervangen bij dezelfde dealer, kostte 620 gulden.
Dit ter informatie.
Guido.
Gulden of euro????????????????
Hoi ben,
met 35 jaar Volvo ervaring kun je mij vast vertellen of een 850 T5 van 1995/1996 airco + cruise control standaard had of was het een optie ???
Groeten Roel
bij Volvo kun je alles bestellen met of zonder airco,cruise control,rechter airbag niet of wel enz enz.
Mijn buurman heeft een T5 met het stuur rechts en zonder airco.
Ben.............
Citaat van: Ben123 op 03-12-2003 18:41:32
Gulden of euro????????????????
Zoals ik geschreven had, "gulden" dus.
Guido.
Ik was al met al voor de cylinders met arbeid €531,-
zal morgen specificeren.
Citaat van: falcon11 op 03-12-2003 20:42:39
Ik was al met al voor de cylinders met arbeid €531,-
zal morgen specificeren.
Dus toch bijna een dag werk! Was maar naar Ben gegaan, die doet er maar 2 uur over.... ;D
zal ik t even voordoen dan maar een keer ;D
ze hebben er €131 aan arbeid over gedaan
€31 voor slang
€104 cylinder
€154 cylinder
rest weet ik zo even niet
Daar verdiep ik me ook niet echt in,wat wel of niet standaard is,heeft niets met goed lezen te maken,maar met interesse.
Het gaat mij om de techniek en verder niets.
Maar ok,er wordt denk ik geen prijs gesteld op wat technische info van mijn kant,dus ik kan er maar beter niet meer op in gaan.
Succes met deze site.
Ben.
met een euro per minuut toch ongeveer 2uur. Zo snel is ben dus toch niet.
Ach Ben123 trek het je niet aan er is altijd wel iemand die een op of aanmerking heeft.
Personelijk vindt ik het wel gemakkelijk als er iemand met ervaring reageert.
Zo is het Ben. Je went er wel aan, de meeste opmerking zijn allemaal met een knipoogje ;) Mensen zitten hier ook voor hun lol, gewoon een beetje ontspannen na een lange dag werken.
Ben, je mag het wel demonstreren. Ik stel mijn auto beschikbaar ;) om de cylinder te laten vervangen a.s. zaterdag ;D
het vaste prijzen systeem van Volvo,genummerd 41340
Wat betreft de koppelingcylinder vervangen onder het pedaal ,er wordt als vervangingstijd opgegeven 1.4 uur
cylinder kost 154 euro ex btw.
Onderdeel nummer is 9163880.
Groetjes en veel plezier Ben.............
het ging hier om beide cilinders toch?
die vervangen is erg simpel dus kan nooit veel tijd in gaan zitten,of hij moet erg vast zitten in het bakhuis.
Het ontluchten is 10 min werk,dus tel uit je winst.
Groet Ben.........
eh ben en hoe lang doe je over het vervangen van de airco verdamper bij een 800-s/v70?
dashboard eruit ,kachelunit eruit,monteren,vacumeren en vullen ,
Je gelooft je oren niet of ogen in dit geval,
3,5 uur
Groet Ben.......
opmerking 1: is daar ook een vaste prijzen systeem voor (waar mijn dealer nog nooit van gehoord heeft?)
en waar hanteren ze die prijzen? ik heb zeker interesse :)
opmerking 2: waarom worden koppelingcylinders vervangen?
is dat wegens trillen, of lekken, of....?
dat is inderdaad waar,maar het is zo dat de tarieven en uren die voor bepaalde reparaties staan,niet altijd kloppen met de werkelijkheid.
Als men een beurt doet ,waar 4 uur voor staat en de monteur doet het binnen 2 uur,dan betaal je dus gewoon 4uur,de tijd die er voor staat dus.
Vandaar dat het nu ook bij erg veel dealers erg stil is en natuurlijk niet alleen daardoor,maar het heeft er wel mee te maken.
Het uurtarief is nu ongeveer 70 euro incl btw per uur.
De gewone man kan dit niet meer opbrengen.
En de onderdelen zijn vaak ook niet misselijk.
Het verschil bij een v70 diesel en volkswagen ,wat betreft onderdelen ,is soms gigantisch,s ,terwijl het om de zelfde onderdelen gaat.
en dat heb je ook met renault onderdelen vaak.
Als er Volvo op staat wordt het vaak een stuk duurder.
En waarom dat is????????????
Ik zit nu mijn eigen merk af te kraken,maar zo zien dus veel mensen het,en dat komt ook bij andere merken voor.
Groet Ben.........
Citaat van: Ben123 op 04-12-2003 23:31:45
dat is inderdaad waar,maar het is zo dat de tarieven en uren die voor bepaalde reparaties staan,niet altijd kloppen met de werkelijkheid.
Als men een beurt doet ,waar 4 uur voor staat en de monteur doet het binnen 2 uur,dan betaal je dus gewoon 4uur,de tijd die er voor staat dus.
Vandaar dat het nu ook bij erg veel dealers erg stil is en natuurlijk niet alleen daardoor,maar het heeft er wel mee te maken.
Het uurtarief is nu ongeveer 70 euro incl btw per uur.
De gewone man kan dit niet meer opbrengen.
En de onderdelen zijn vaak ook niet misselijk.
Het verschil bij een v70 diesel en volkswagen ,wat betreft onderdelen ,is soms gigantisch,s ,terwijl het om de zelfde onderdelen gaat.
en dat heb je ook met renault onderdelen vaak.
Als er Volvo op staat wordt het vaak een stuk duurder.
En waarom dat is????????????
Ik zit nu mijn eigen merk af te kraken,maar zo zien dus veel mensen het,en dat komt ook bij andere merken voor.
Groet Ben.........
Alleen de onderdelen die dealers moeten vervangen voor garantieclaims en modificaties zijn ineens wel goedkoop..... Slimme jongens die Zweden! :(
Ik vind dat de dealers net ietsje te veel op de stukken willen verdienen. Bv toen mijn kachelrad kapot was (en nog niet van garantie sprake was) kostte zo'n rad nieuw een 260 euro ex btw. Maar omdat ik daar redelijk wat over de vloer kwam en de wagen nog geen jaar had mocht ik diezelfde kachelrad wel hebben voor 185 euro ex btw (hun inkoopprijs zogenaamd).
Maar ik durf er bijna mijn hand voor in het vuur te steken dat ze op de 185 euro ook nog geld verdienen.
Hoe dan ook het zijn toch flinke winstmarges.
Ik zie ze eigenlijk liever met 2 prijzen werken.
De prijzen zoals ze nu zijn als je het materiaal gewoon zelf los koopt. En zelf wil vervangen.
Maar een aangepaste lagere prijs op het materiaal als je het bij hun laat plaatsen/vervangen. Tenslotte verdienen ze dan ook nog op het werk etc.
Een beetje give and take hoort er nu eenmaal bij, en het is bij de meeste plaatsen zo. Behalve bij de Volvo dealer :(
Koppeling hoofdremci 1,54 (is 1 1/2 uur) 92,40
945408 FLENSMOER 1,0 0,45
946173 SCHROEF 1,0 0,30 976568 SLANGKLEM 2,0 1,10
9163880 KOPPELINGCIL 1,0 154,00
Totaal incl btw: E 295,43
Dit adhv van de door Ben opgegeven verrichting... Uitgaande van een werkplaatstarief van E 60,- ex., zoals "opgedragen" door VCNL.
Dashboard eruit voor de airco is een p#kkeklus, als je er 50 gedaan hebt dan lukt 4 uur misschien. Door errvaring.
Ben, waar werk jij bij VCNL?? Leuk dat iemand met verstand van zaken de boel komt ondersteunen!
Walter
ik doe Volvo trainingen in dienst van Volvo nederland.
ff inhaken op het airco verdamper verhaal.
Echt een pokke klus wil ik het niet noemen hoor.
Tis eigenlijk best simpel. Zolang je het gereedschap maar hebt
Oud type V70 red ik wel binnen 4 uur.
850 duurt iets langer.
Je moet wel veel slopen ja, maar het zit neit moeilijk ofzo. Je kan overal makkelijk bij.
En dan het verhaal over de uren.
Ja in principe als ze volgens het vaste tijden systeem werken.
En er staat 2 uur voor en ze doen er 3 uur over.
Moet de dealer het meer uurtje betalen ja.
Maar ja dat doet geen 1 dealer.
We verzinnen dan gewoon wat ;D
der zat een boutje vast meneer
of
er is wat afgebroken meneer
hahaha
de groeten van Ramon
CiteerWe verzinnen dan gewoon wat
der zat een boutje vast meneer
of
er is wat afgebroken meneer
hahaha
echt niet grappig ze >:( :-X
Tja het gebeurd nou eenmaal.
Maar 1 troost
we hebben het verschrikkelijk rustig op het moment
Hoe zou dat nou komen ;)
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:32:59
we hebben het toch over een 850 en geen nieuw type v70 ?????????
over een koppeling vervangen hoor ik ook de vreemdste tijden,
we doen het in 4,5 uur met de keerring erbij.
Groet Ben......
Hallo Ben,
Ik krijg toch een erg nare bijsmaak door jouw berichten, en die van je zoon Ramon.
Ik begrijp dat jullie een soort sleutel-goeroe's zijn... Alleen zijn jullie actief op het forum om de leden te helpen of om het Volvo dealernetwerk tot de grond toe af te branden ??? Want wat een dealer ook beweerd, jullie doen het toch beter en sneller en goedkoper en efficienter en weet ik wat je nog meer weet te verzinnen. Er wordt net gedaan alsof binnen het Volvo dealernetwerk in NL alleen maar mafketels werken die de boel oplichten...
Ik ga er gemakshalve vanuit dat jullie niet de mening van Volvo Cars NL vertegenwoordigen. En sowieso is het absoluut oncollegiaal tegenover de dealers. Kom eens met goede antwoorden ipv "ik weet het beter" en stop met die zelfverheerlijking. Daarvoor heb je andere sites, dan mag je met jezelf spelen!
Ik wil jullie nog wel eens horen als door dit soort opmerkingen de dealerbezoeken tot nul reduceren...
Greetzzz
Walter
amen
Citaat van: Walter op 11-12-2003 13:30:41
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:32:59
we hebben het toch over een 850 en geen nieuw type v70 ????????
over een koppeling vervangen hoor ik ook de vreemdste tijden,
we doen het in 4,5 uur met de keerring erbij.
Groet Ben......
Hallo Ben,
Ik krijg toch een erg nare bijsmaak door jouw berichten, en die van je zoon Ramon.
Ik begrijp dat jullie een soort sleutel-goeroe's zijn... Alleen zijn jullie actief op het forum om de leden te helpen of om het Volvo dealernetwerk tot de grond toe af te branden ??? Want wat een dealer ook beweerd, jullie doen het toch beter en sneller en goedkoper en efficienter en weet ik wat je nog meer weet te verzinnen. Er wordt net gedaan alsof binnen het Volvo dealernetwerk in NL alleen maar mafketels werken die de boel oplichten...
Ik ga er gemakshalve vanuit dat jullie niet de mening van Volvo Cars NL vertegenwoordigen. En sowieso is het absoluut oncollegiaal tegenover de dealers. Kom eens met goede antwoorden engeen zelfverheerlijking. Daarvoor heb je andere sites!
Ik wil jullie nog wel eens horen als door dit soort opmerkingen de dealerbezoeken tot nul reduceren...
Greetzzz
Walter
Ben benieuwd wat ze hier op te melden hebben, de helden.... ;D
Het gaat er zeker niet om ,om dealers de grond in te boren,we hadden het over niet dealers die prijzen rekenen en uren hanteren die niet kloppen.
Je doet nu eenmaal geen dag over een koppeling cylinder of een dag over een waterpomp vervangen.
En we zijn ook geen sleutelgoeroe,s die het beter denken te weten.
Maar er worden reparatie tijden en prijzen genoemd die gewoon niet kloppen.
Volvo hanteert een vast prijzen systeem en dat zijn redelijke tijden.
Maar als je 1500 euro moet afrekenen voor een distributie riem en een waterpomp vervangen door een NIET dealer,dan klopt het nu een maal niet.
Maar ok,als jullie ons hier liever niet meer ziet?Ik heb daar geen enkele moeite mee!
Succes en de groetjes Ben.........
Citaat van: Walter op 11-12-2003 13:30:41
Citaat van: Ben123 op 02-12-2003 21:32:59
we hebben het toch over een 850 en geen nieuw type v70 ?????????
over een koppeling vervangen hoor ik ook de vreemdste tijden,
we doen het in 4,5 uur met de keerring erbij.
Groet Ben......
Hallo Ben,
Ik krijg toch een erg nare bijsmaak door jouw berichten, en die van je zoon Ramon.
Ik begrijp dat jullie een soort sleutel-goeroe's zijn... Alleen zijn jullie actief op het forum om de leden te helpen of om het Volvo dealernetwerk tot de grond toe af te branden ??? Want wat een dealer ook beweerd, jullie doen het toch beter en sneller en goedkoper en efficienter en weet ik wat je nog meer weet te verzinnen. Er wordt net gedaan alsof binnen het Volvo dealernetwerk in NL alleen maar mafketels werken die de boel oplichten...
Ik ga er gemakshalve vanuit dat jullie niet de mening van Volvo Cars NL vertegenwoordigen. En sowieso is het absoluut oncollegiaal tegenover de dealers. Kom eens met goede antwoorden ipv "ik weet het beter" en stop met die zelfverheerlijking. Daarvoor heb je andere sites, dan mag je met jezelf spelen!
Ik wil jullie nog wel eens horen als door dit soort opmerkingen de dealerbezoeken tot nul reduceren...
Greetzzz
Walter
Hier ben ik ut helemaal mee eens!
Ludo, uiteraard weet ik ook dat er gerommeld wordt door veel bedrijven. En nee, ik lees niet alles. Dan moet je daar je beroep van maken want je hebt gewoon 10 uur/dag nodig om alles te kunnen volgen.
Ben,
Zoals ik al eerder aangaf, vind ik het heel erg positief dat jullie actief zijn op het forum! Iemand met verstand van zaken is altijd welkom, dat voorop gesteld. Wat ik heb gepost is puur mijn gevoel bij het lezen van jullie postings. Niet om jullie weg te jagen, alleen om de Nederlandse dealers "te beschermen".
Ik ben een voorstander van het kritisch bekijken van prijzen onderling. Maar dan zonder betweterigheid, daar blijf ik bij.
Hopelijk mogen we nog van jullie ervaring gebruik maken op het forum!
Walter
Het gaat er niet om de dealers onderuit te halen,ik ben zelf deel van de Volvo organisatie,dus dat zou niet echt slim zijn.
Waar het mij omgaat ishet volgende,
Er worden vaak prijzen en werkuren gehanteerd ,ook hier op dit forum,die niet kloppen,
Je doet geen dag over een koppeling cylinder of twee dagen over een distibutie riem,dat is puur onzinnig.
En het heeft niets met betweterigheid te maken ook,
maar als je zelf ,ik kijk nu even puur naar mezelf,al zo,n lange ervaring hebt,inmiddels 38 jaar,mag je dan misschien mensen er op wijzen dat ze genept worden?
Ik ben ook Jezus niet,ik weet ook niet alles,maar door de sleutel ervaring zijn er middelen om de werktijden te verkorten.
Maar dat heeft niets te maken met het afbreken van de dealers.
Die hebben vaste prijzen en dat werkt perfect.
Ik wens jullie verder veel succes met dit forum en allemaal fijne feestdagen en veel Volvo plezier.
Groetjes Ben....................
Citaat van: Ben123 op 12-12-2003 16:23:47
Het gaat er niet om de dealers onderuit te halen,ik ben zelf deel van de Volvo organisatie,dus dat zou niet echt slim zijn.
Waar het mij omgaat ishet volgende,
Er worden vaak prijzen en werkuren gehanteerd ,ook hier op dit forum,die niet kloppen,
Je doet geen dag over een koppeling cylinder of twee dagen over een distibutie riem,dat is puur onzinnig.
En het heeft niets met betweterigheid te maken ook,
maar als je zelf ,ik kijk nu even puur naar mezelf,al zo,n lange ervaring hebt,inmiddels 38 jaar,mag je dan misschien mensen er op wijzen dat ze genept worden?
Ik ben ook Jezus niet,ik weet ook niet alles,maar door de sleutel ervaring zijn er middelen om de werktijden te verkorten.
Maar dat heeft niets te maken met het afbreken van de dealers.
Die hebben vaste prijzen en dat werkt perfect.
Ik wens jullie verder veel succes met dit forum en allemaal fijne feestdagen en veel Volvo plezier.
Groetjes Ben....................
Kijk, nu wordt eea duidelijker. Ik ben met je eens dat er dingen geroepen worden die niet kloppen. Vooral bij universele bedrijven weet men soms niet wat te doen bij een klacht of een reparatie waardoor de rekeningen veel te hoog op lopen. Moraal zit 'm toch in het vooraf maken van prijsafspraken.
Ben, ik ben overtuigd van de goede wil ;D. We kunnen zo eeuwig doorgaan maar dat heeft weinig zin. Ook jij en je zo'n hele fijne kerstdagen!
Walter
als de koppelingscylinder lekt dan gaat het reservoir van remvloeistof/koppelingsvloeistof leeg of lekt hij dan versnellingsbakolie
Graag antwoord
dan gaat het rem/kopelingsvloeistof leegraken.