Ik heb een 850 TDi van 1996 met 350000 km. Het probleem is dat de motor druk opbouwt in het koelwaterexpansievat en lekt erg veel olie. Er zit geen koelwater in de motorolie. Heeft iemand enig idee wat er mis kan zijn?
Is dit probleem met enige handigheid zelf op te lossen?
Werkt altijd: motor eruit en goede motor erin (die ik nog in de aanbieding heb voor slechts 500)
Dop expansievat nakijken, misschien carterontluchting schoonmaken,
gr mevita
Borrelt je koelwater?
Bedankt voor de reacties!
@ Dirk342
Heb je een complete goede motor? Dan heb ik misschien wel interesse.
@Mevita
Bedankt voor de reactie. Hoe maak ik de carteronluchting schoon?
Btw. Is er ook ergens een werkplaatshandboek oid verkrijgbaar voor 850 TDI?
@boekhouder
Of het koelwater borrelt weet ik niet echt. Wanneer ik, na een sttukje gereden te hebben, de dop van het expansievat losdraai, komt er eerst een tijdje gas vrij. Vervolgens komt er water uit. Lijkt wel een lekke koppakking. Alleen ik hoor van verschillende kanten dat een 2.5 TDI vrijwel nooit een lekke kop heeft.
Dat zeggen ze van de benzine versie ook; bij mijn vorige 855 mocht ik echter bij ongeveer 270 dkm. toch aan een andere kop....... Vermoedelijk is ooit eens het koelsysteem te laat gerepareerd.
Weet je waar de olielekkage vandaan komt?
Heb je een oude dop (grijs?) op je expansievatje?
De olielekkage schijnt bij een keerring van de krukas vandaan te komen.
Op het expansievat zit idd een oude grijze dop.
Je zou een nieuwe dop kunnen proberen (groene); kost iets van € 17,=.
De keerring is een vaker voorkomend probleem. Ringetje kost niks, maar die arbeid....
dankzij dit ringetje kost het mij een nieuwe motor
ff na laten kijken...
frank
Bedankt voor de berichten. Ik heb de auto nu naar de garage gebracht. Kop was lek, keerring was lek. Nu wordt alles vervangen. Hopelijk kan de motor er daarna weer een tijdje tegenaan.