Ipv de kat.
Jullie ervaring met deze katvervanger genaamd twister?
Uitlaatdampen komen in een vortex en verlaten zo sneller de uitlaat.
(http://i357.photobucket.com/albums/oo19/ronald21_album/twister.jpg)
http://www.skytune.com/content_04.php
=========================================================
Even niets met twister te maken: RVS goeroe in schijndel offerte voor een katvervanger
6x 18 euro voor de flenzen ( 2 kat, 2 buis, 2 downpipe)en 20 voor de buis en uurtje werk = 160 euro dan heb je een kat met flenzen, buis met flenzen en flenzen op de uitlaat voor en na de kat, rvs met 3 bouten, mits de kat een rechte voor en achter aansluiting heeft! Alleen een rechte pijp tussen flenzen kost 125 euro
Ik heb er 5 op de inlaat.
:eusa_dance:
Werkt enkel goed in combinatie met de turbonator.
Citaat van: JCviggen op 20-08-2009 19:44:05
Werkt enkel goed in combinatie met de turbonator.
;D
Vanwege de grotere zuiging achter een Estate haal je daar wel de beloofde winst, bij een sedan werkt het juist tegengesteld (de winding zit dan verkeerd)
Spaar gewoon door en schaf een katloze 3 inch downpipe aan.
En toch blijft 't leuk, dit soort hardware.
Google maar eens op ervaringen.
mvg,
Ronald
Citaat van: Ronald21 op 20-08-2009 21:13:35
En toch blijft leuk, dit soort hardware.
Google maar eens op ervaringen.
mvg,
Ronald
Sorry, maar je hebt hier ook mensen die roepen dat een veerpootbrug fantastisch is. En dan moeten ze 'm nog monteren. Deze pijp levert misschien meer lawaai op, maar het kan gewoon niet werken. Sterker nog, je wilt geen extra wervelingen in een uitlaat.
Een dikkere diameter kan verschil maken. Blijft de diameter gelijk, dan kunnen de uitlaatgassen draaien wat ze willen, sneller gaan ze echt niet.
Zonde van je centen. En je mag die 6 flenzen eens verklaren...? Ik kom tot vier...
CiteerDoor de gedraaide vorm worden de uitlaatgassen versneld doorgelaten. Deze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst, niet alleen voor benzinemotoren maar vooral voor diesels!
Damn!!! Ik ga er morgen eentje halen! :eusa_dance: :eusa_dance:
Citaat van: elianmars op 20-08-2009 21:36:58
CiteerDoor de gedraaide vorm worden de uitlaatgassen versneld doorgelaten. Deze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst, niet alleen voor benzinemotoren maar vooral voor diesels!
Damn!!! Ik ga er morgen eentje halen! :eusa_dance: :eusa_dance:
Goed plan... hebbuh, hebbuh!! Alleen hoop ik wel dat de draaing van de uitlaatgassen wel te zien is in de achteruitkijkspiegel bij m'n dieseltje.... een soort tornado zeg maar :eusa_shifty: ;D
CiteerDeze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst
Gek hè als je de kat eronder vandaan haalt... :eusa_doh:
Citaat van: elianmars op 20-08-2009 21:36:58
CiteerDoor de gedraaide vorm worden de uitlaatgassen versneld doorgelaten. Deze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst, niet alleen voor benzinemotoren maar vooral voor diesels!
Damn!!! Ik ga er morgen eentje halen! :eusa_dance: :eusa_dance:
Waarom sta ik daar niet raar van te kijken...
Marcel,
Als ze tegen jou zeggen dat als je in je inlaatspruitstuk kakt,je 30% meer behaald,doe je het ook ;D
Citaat van: Ramses II op 20-08-2009 21:57:54
CiteerDeze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst
Gek hè als je de kat eronder vandaan haalt... :eusa_doh:
:eusa_shhh:
Verklap het geheim nou niet, joh!
Citaat van: animalT5R op 20-08-2009 22:05:17
Citaat van: elianmars op 20-08-2009 21:36:58
CiteerDoor de gedraaide vorm worden de uitlaatgassen versneld doorgelaten. Deze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst, niet alleen voor benzinemotoren maar vooral voor diesels!
Damn!!! Ik ga er morgen eentje halen! :eusa_dance: :eusa_dance:
Waarom sta ik daar niet raar van te kijken...
Marcel,
Als ze tegen jou zeggen dat als je in je inlaatspruitstuk kakt,je 30% meer behaald,doe je het ook ;D
Ben ik zo goedgelovig, Johan? :eusa_shifty:
Maarre, ff serieus. Helpt dat echt, dat kakken? :eusa_angel:
Citaat van: elianmars op 20-08-2009 22:05:54
Citaat van: Ramses II op 20-08-2009 21:57:54
CiteerDeze toepassing biedt zeker 7 tot 26% vermogenswinst. Twisters bieden een niet te onderschatten rendementswinst
Gek hè als je de kat eronder vandaan haalt... :eusa_doh:
:eusa_shhh:
Verklap het geheim nou niet, joh!
Ohw ja.... Ehm... EN die enorme mooie drol die ze erin gedraaid hebben natuurlijk... ::)
Ik heb hem over mijn jonge heer geschoven, je wil niet weten wat er gebeurt :o
onze belgische vrienden twisten ook :
http://board.carstyling.net/archive/index.php/t-10790.html
O gij ongelovigen. Ge zijt verdoemd tot de roffel in alle eeuwigheid.
Citaat van: Ronald21 op 20-08-2009 22:17:33
onze belgische vrienden twisten ook :
http://board.carstyling.net/archive/index.php/t-10790.html
MadScientist
16-05-03, 09:15 PM
whoehaha kom zeg...
vermogenwinst door een "gedraaide buis"
als't zo simpel was... :D
het maakt idd een enorm verschil !! IN UW PORTEFEUILLE !
voor de rest : nougaballen.
Als carstyling.net al kritisch is dan weet je genoeg ;D
Als je toch onder de wagen bezig bent, hang nog even wat magneten aan de benzineleiding. Schijnt goed te zijn voor het verbruik.
Nou, op dat forum zijn ze niet allemaal zo kritisch........ :eusa_wall: :eusa_wall:
Vandaar de reputatie :P
Ze zijn een beetje hét plastic tuner forum van Belgie tot grote hilariteit van de iets serieuzere fora.
Citaat van: JCviggen op 20-08-2009 23:00:24
Als carstyling.net al kritisch is dan weet je genoeg ;D
Als je toch onder de wagen bezig bent, hang nog even wat magneten aan de benzineleiding. Schijnt goed te zijn voor het verbruik.
En er heeft vast nog wel iemand een vonkverbreder te koop voor niet te veel ::)
let wel op dat je schokbrekers en veren aan de linkerkant hierdoor zwaarder worden belast :police:
(http://www.porscheforum.nl/images/smilies/mf_popcorn1.gif)