Het is hier al eens aan de orde geweest: De bladen.
Ik bekijk met enige regelmaat de Autokampioen en de AutoWeek en zo af en toe ook de AutoVisie maar was daar nooit echt enthousiast over.
Typische snel gemaakte autobladen die hijgend van het ene naar het andere onderwerp sprinten.
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
Kleine commentaar op de bladen, de vooroordelen blijven hetzelfde, eender welk merk het betreft, maar in sommige gevallen druipt het snobisme er met watervalletjes af.
Soms heb ik de indruk dat de bladen sommige merken "promoten ".
Ik heb in ieder geval niet de indruk dat wat geschreven wordt een algemene impressie is...
Ga het blad dat je nu noemt zeker eens lezen... wie weet ;)
Citaat van: Ben op 22-08-2009 22:32:33
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
:eusa_clap: :eusa_clap:
en dan ook nog te bedenken dat de art director van Neerlands mooiste autoblad in een RRRRoffel rijdt... ;)
btw ken je het Duitse blad 'ramp'?
lastig te verkrijgen in Nederland maar zeer de moeite waard, alhoewel het meer een lifestyle dan autoblad is
nou moet ik zeggen dat in autoweek wel wat humor en relativisme zit (leuke columns), autovisie druipt het snobisme werkelijkwaar vanaf
Ik vind het juist tegenvallen dat Carros :-[
Had altijd GTO maar daar zijn ze mee gestopt en kreeg ik de Carros voor de resterende maanden van het abonnement.
En ja, mooie foto's maar het gaat eigenlijk alleen maar over auto's die vrijwel niemand hier op het forum kan betalen en die ook waarschijnlijk niet binnen bereik komen.
Echt een blad dat mensen zoals Harry Mens en Breukhoven probeert te targetten.
Vreselijk veel reclames met een vreselijk hoog P.C. Hooftstraat gehalte, dus horloges ter waarde van een kleine hypotheek, maatschoenen van 3 mille euro (echt waar) en de laatste 12 pagina's hebben een hoog autotrader gehalte maar ipv de 3 series en foute golfjes staat het vol met Aston Martin's en dito exoten.
Leuk om naar te kijken hoor dat Carros maar eigenlijk pas interessant als je de staats of lotto wint :eusa_whistle:
Citaat van: Ben op 22-08-2009 22:32:33
Het is hier al eens aan de orde geweest: De bladen.
Ik bekijk met enige regelmaat de Autokampioen en de AutoWeek en zo af en toe ook de AutoVisie maar was daar nooit echt enthousiast over.
Typische snel gemaakte autobladen die hijgend van het ene naar het andere onderwerp sprinten.
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
Zo vond ik het blad Intovolvomagazine erg leuk. Kon ik echt naar uitkijken en flink de tijd voornemen om het te lezen. Juist vanwege de leuke artikelen en vaak schitterende foto's. Ik heb alle uitgaven ook bewaard. Tot het ineens niet meer verscheen en er van de redactie taal noch teken meer kwam. Zelfs op mijn mailtjes werd niet gereageerd. Weet iemand wat daar aan de hand is en of het ooit nog weer gaat komen?
Groeten,
Wijnand.
Citaat van: Wijnand op 23-08-2009 09:40:25
Citaat van: Ben op 22-08-2009 22:32:33
Het is hier al eens aan de orde geweest: De bladen.
Ik bekijk met enige regelmaat de Autokampioen en de AutoWeek en zo af en toe ook de AutoVisie maar was daar nooit echt enthousiast over.
Typische snel gemaakte autobladen die hijgend van het ene naar het andere onderwerp sprinten.
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
Zo vond ik het blad Intovolvomagazine erg leuk. Kon ik echt naar uitkijken en flink de tijd voornemen om het te lezen. Juist vanwege de leuke artikelen en vaak schitterende foto's. Ik heb alle uitgaven ook bewaard. Tot het ineens niet meer verscheen en er van de redactie taal noch teken meer kwam. Zelfs op mijn mailtjes werd niet gereageerd. Weet iemand wat daar aan de hand is en of het ooit nog weer gaat komen?
Groeten,
Wijnand.
IntoVolvo is herrezen !
Sinds een week of 3 is er een nieuwe uitgever die het blad nieuw leven heeft ingeblazen.
Te vinden op www.okm.nl en bij de Bruna en andere bladenwinkels.
(http://www.volvo-plaza.nl/images/20090101.jpg)
Citaat van: Ben op 23-08-2009 10:12:43
Citaat van: Wijnand op 23-08-2009 09:40:25
Citaat van: Ben op 22-08-2009 22:32:33
Het is hier al eens aan de orde geweest: De bladen.
Ik bekijk met enige regelmaat de Autokampioen en de AutoWeek en zo af en toe ook de AutoVisie maar was daar nooit echt enthousiast over.
Typische snel gemaakte autobladen die hijgend van het ene naar het andere onderwerp sprinten.
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
Zo vond ik het blad Intovolvomagazine erg leuk. Kon ik echt naar uitkijken en flink de tijd voornemen om het te lezen. Juist vanwege de leuke artikelen en vaak schitterende foto's. Ik heb alle uitgaven ook bewaard. Tot het ineens niet meer verscheen en er van de redactie taal noch teken meer kwam. Zelfs op mijn mailtjes werd niet gereageerd. Weet iemand wat daar aan de hand is en of het ooit nog weer gaat komen?
Groeten,
Wijnand.
IntoVolvo is herrezen !
Sinds een week of 3 is er een nieuwe uitgever die het blad nieuw leven heeft ingeblazen.
Te vinden op www.okm.nl en bij de Bruna en andere bladenwinkels.
http://www.volvo-plaza.nl/images/20090101.jpg
Allang gekocht hoor, ik kijk uit naar het artikel waar een zekere Ben aan het woord komt... ;)
Citaat van: Starbuck op 23-08-2009 10:25:26
Citaat van: Ben op 23-08-2009 10:12:43
Citaat van: Wijnand op 23-08-2009 09:40:25
Citaat van: Ben op 22-08-2009 22:32:33
Het is hier al eens aan de orde geweest: De bladen.
Ik bekijk met enige regelmaat de Autokampioen en de AutoWeek en zo af en toe ook de AutoVisie maar was daar nooit echt enthousiast over.
Typische snel gemaakte autobladen die hijgend van het ene naar het andere onderwerp sprinten.
Ik tracteerde mezelf onlangs op een proefabonnement op Carros en kreeg deze week het eerste nummer in de bus. Wat een verademing!
Hele pagina's over één onderwerp, prachtige foto's, mooi papier kortom, een genot om in te lezen.
In mijn bladenmand wordt het een blijvertje, zelfs als er in het nummer dat ik nu aan het lezen ben geen enkele Volvo te vinden is.
Zo vond ik het blad Intovolvomagazine erg leuk. Kon ik echt naar uitkijken en flink de tijd voornemen om het te lezen. Juist vanwege de leuke artikelen en vaak schitterende foto's. Ik heb alle uitgaven ook bewaard. Tot het ineens niet meer verscheen en er van de redactie taal noch teken meer kwam. Zelfs op mijn mailtjes werd niet gereageerd. Weet iemand wat daar aan de hand is en of het ooit nog weer gaat komen?
Groeten,
Wijnand.
IntoVolvo is herrezen !
Sinds een week of 3 is er een nieuwe uitgever die het blad nieuw leven heeft ingeblazen.
Te vinden op www.okm.nl en bij de Bruna en andere bladenwinkels.
http://www.volvo-plaza.nl/images/20090101.jpg
Allang gekocht hoor, ik kijk uit naar het artikel waar een zekere Ben aan het woord komt... ;)
Ja, daar Ben ik ook wel benieuwd naar :)
Citaat van: Ben op 23-08-2009 10:12:43
Citaat van: Wijnand op 23-08-2009 09:40:25
Zo vond ik het blad Intovolvomagazine erg leuk. Kon ik echt naar uitkijken en flink de tijd voornemen om het te lezen. Juist vanwege de leuke artikelen en vaak schitterende foto's. Ik heb alle uitgaven ook bewaard. Tot het ineens niet meer verscheen en er van de redactie taal noch teken meer kwam. Zelfs op mijn mailtjes werd niet gereageerd. Weet iemand wat daar aan de hand is en of het ooit nog weer gaat komen?
Groeten,
Wijnand.
IntoVolvo is herrezen !
Sinds een week of 3 is er een nieuwe uitgever die het blad nieuw leven heeft ingeblazen.
Te vinden op www.okm.nl en bij de Bruna en andere bladenwinkels.
http://www.volvo-plaza.nl/images/20090101.jpg
Kijk, da's leuk nieuws zo op de zondagochtend! Wat ik dan wel vreemd vind is dat de abonnees van het blad daar niet van op de hoogte worden gesteld via een briefje of mail. Maar goed, morgen naar Bruna dus! Waar staat de info op www.okm.nl, want daar kan ik het niet vinden?
Groet,
Wijnand.
Ben behoorlijk fanatiek in het lezen van autobladen. Kampioen en drrivaten ben ik al helemaal niet kapot van. Autoreview enz. laat maar...
Vaste items zijn Autoweek ( per week zeer wisselens qua interesse / kwaliteit ), AutoVisie ( wordt de laatste 2 maanden weer wat beter na 2 jaar absoluut dieptepunt ), Auto Motor Klassiek ( wat een info en kwaliteit voor die prijs! Carros met regelmaat, als je er 6 hebt gelezen gaat het mooie er ook alweer vanaf, de Engelse bladen met Sporstcars en Classics als alltime favorit, Top Gear is wel leuk voor even tussendoor. Het Automobiel was voor de overname door Wilbers ee mooi blad, nu is het een dure uitvoering van AMK met minder inhoud....
Citaat van: Turbo-Geek op 22-08-2009 23:19:55
Ik vind het juist tegenvallen dat Carros :-[
Had altijd GTO maar daar zijn ze mee gestopt en kreeg ik de Carros voor de resterende maanden van het abonnement.
En ja, mooie foto's maar het gaat eigenlijk alleen maar over auto's die vrijwel niemand hier op het forum kan betalen en die ook waarschijnlijk niet binnen bereik komen.
Echt een blad dat mensen zoals Harry Mens en Breukhoven probeert te targetten.
Vreselijk veel reclames met een vreselijk hoog P.C. Hooftstraat gehalte, dus horloges ter waarde van een kleine hypotheek, maatschoenen van 3 mille euro (echt waar) en de laatste 12 pagina's hebben een hoog autotrader gehalte maar ipv de 3 series en foute golfjes staat het vol met Aston Martin's en dito exoten.
Leuk om naar te kijken hoor dat Carros maar eigenlijk pas interessant als je de staats of lotto wint :eusa_whistle:
klopt :(
Ik baal er eigenlijk nogsteeds stevig van dat de GTO niet meer bestaat. :-\
Ik kocht van de week een Nederlandse TopGear waarin een stukje staat over de Bell Aurens Longnose. ::)
Ik citeer:"Wie de reusachtige terreinwagen ziet rijden, is geneigd in de geschiedenisboeken te zoeken naar deze missing link in de Land Rover historie."
"Kruising tussen een 4X4 en een roadster is nooit gebouwd. En toch, wanneer hij had bestaan, was het ongetwijfeld het favoriete vervoermiddel geweest van Lawrence of Arabia."
"De besturing is net zo indirect als die van een oceaanstomer............... net zo vaak aan het stuur hoepelen om 'm van richting te doen veranderen. Het begrip `vaag rond de middenstand' bereikt nieuwe waarden, want je kunt het stuur een halve slag naar links en rechts bewegen zonder dat er iets gebeurt. De draaicirkel is zo groot als een klein dorp.
Hoewel dat misschien overdreven lijkt, kwamen we een mininrotonde tegen die we maar net konden ronden zonder een keer extra te hoeven steken."
enz enz enz.........In de Carros:"Wie de reusachtige terreinwagen ziet rijden, is geneigd in de geschiedenisboeken te zoeken naar deze missing link in de Land Rover historie."
"Kruising tussen een 4X4 en een roadster is nooit gebouwd. En toch, wanneer hij had bestaan, was het ongetwijfeld het favoriete vervoermiddel geweest van Lawrence of Arabia."
"De besturing is net zo indirect als die van een oceaanstomer............... net zo vaak aan het stuur hoepelen om 'm van richting te doen veranderen. Het begrip `vaag rond de middenstand' bereikt nieuwe waarden, want je kunt het stuur een halve slag naar links en rechts bewegen zonder dat er iets gebeurt. De draaicirkel is zo groot als een klein dorp.
Hoewel dat misschien overdreven lijkt, kwamen we een mininrotonde tegen die we maar net konden ronden zonder een keer extra te hoeven steken."
enz enz enzVerbouw het stukje dan iig nog een klein beetje, maar 1 op 1 overnemen irriteert me mateloos :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Heb alle GTO's en vind het erg jammer dat ze gestopt zijn. Heb nu ook Carros gekregen, maar vind daar om heel eerlijk te zijn geen hol aan....
Denk dat ik me maar een abbonementje EVO pak ::)
Ik vind die hele Carros nu juist een groot opgeklopt blabla blad. Onbetaalbare auto's met een lifestyle verhaal. Idd veel PC Hoofd reclames en te dure horloges. Wel hele mooie foto's maar als het alleen om plaatjes kijken gaat koop ik een Donald Duck of een Playboy.
"Auto en Motor Klassiek" en "Klassiek en Techniek" zijn goed in elkaar stekende tijdschriften die voor weinig geld veel leesplezier bieden.
Tja, ieder z'n smaak natuurlijk maar ik ben blij met m'n abonnement Carros.
Heerlijk vergapen aan te dure (maar wel mooie) auto's en lifestyle die ik ook niet altijd kan betalen.
Maar aan de andere kant; auto's die ik wel kan betalen kan ik ook life "in de buurt" bekijken en hoef ik niet per se uit een tijdschrift te halen. Doch zoals gezegd, ieder zijn voorkeur natuurlijk!
Verder mag ik graag de TopGear lezen, leest lekker makkelijk weg en heeft ook humor.
De nieuwe Intovolvo ziet er ook weer goed uit moet ik zeggen. het heeft wat voeten in de aarde gehad, maar eindelijk heeft de nieuwe uitgever gereageerd op m'n mailtjes 9had nog een oude abbonement lopen toen de zaak stuk ging). Eerlijk is eerlijk, ze hebben het keuring opgelost (2 gratis exemplaren toegezonden) dus heb ook maar direct dat abonnementje opnieuw ingeschoten!
Citaat van: Snellebaksteen op 06-11-2009 14:42:49
"Auto en Motor Klassiek" en "Klassiek en Techniek" zijn goed in elkaar stekende tijdschriften die voor weinig geld veel leesplezier bieden.
Meen je dat nou echt? Ik heb zelden een tijdschrift gelezen met zo'n amateuristische schrijfstijl als AMK. Moet er dan wel eerlijk bijzeggen dat het alweer een paar jaar geleden is dat ik het voor het laatst heb gelezen.
De laaste paar jaren is het idd flink veranderd. Het is een paar jaar heel slecht geweest. Ik heb zelfs m'n abbo opgezegd toen. Was een Drama, alleen maar amerikaanse auto's en niet kloppende berichtgeving.
Citaat van: Snellebaksteen op 06-11-2009 14:42:49
Wel hele mooie foto's maar als het alleen om plaatjes kijken gaat koop ik een Donald Duck of een Playboy.
Die neem ik toch echt voor de teksten...
Citaat van: Marc O. op 06-11-2009 15:20:55
Citaat van: Snellebaksteen op 06-11-2009 14:42:49
"Auto en Motor Klassiek" en "Klassiek en Techniek" zijn goed in elkaar stekende tijdschriften die voor weinig geld veel leesplezier bieden.
Meen je dat nou echt? Ik heb zelden een tijdschrift gelezen met zo'n amateuristische schrijfstijl als AMK. Moet er dan wel eerlijk bijzeggen dat het alweer een paar jaar geleden is dat ik het voor het laatst heb gelezen.
Denk ook dat 'ie doelt op de nietjes...
;D
Citaat van: Turbobiker op 06-11-2009 15:41:52
Citaat van: Marc O. op 06-11-2009 15:20:55
Citaat van: Snellebaksteen op 06-11-2009 14:42:49
"Auto en Motor Klassiek" en "Klassiek en Techniek" zijn goed in elkaar stekende tijdschriften die voor weinig geld veel leesplezier bieden.
Meen je dat nou echt? Ik heb zelden een tijdschrift gelezen met zo'n amateuristische schrijfstijl als AMK. Moet er dan wel eerlijk bijzeggen dat het alweer een paar jaar geleden is dat ik het voor het laatst heb gelezen.
Denk ook dat 'ie doelt op de nietjes...
Ja, dat was het enige goede waar niks op aan te merken was ;D
Ga mijn autovisieabootje ook opzeggen denk ik. Evo lijkt me een kanshebber voor hierna..
Over Carros
Citaatje van Turbo-Geek:
Vreselijk veel reclames met een vreselijk hoog P.C. Hooftstraat gehalte, dus horloges ter waarde van een kleine hypotheek, maatschoenen van 3 mille euro (echt waar) en de laatste 12 pagina's hebben een hoog autotrader gehalte maar ipv de 3 series en foute golfjes staat het vol met Aston Martin's en dito exoten.
Leuk om naar te kijken hoor dat Carros maar eigenlijk pas interessant als je de staats of lotto wint ;D :eusa_clap:
Wel heb ik direct een abootje op Intovolvo genomen.
Ik kan uren wegdromen bij alle advertenties in de AMK.... Lees het blad (en de Klassiek & Techniek ) al jaren. Staan tenminste nog auto's in de ook voor de gewone man bereikbaar zijn.
Citaat van: Ron 123gt op 07-11-2009 11:36:35
Ik kan uren wegdromen bij alle advertenties in de AMK.... Lees het blad (en de Klassiek & Techniek ) al jaren. Staan tenminste nog auto's in de ook voor de gewone man bereikbaar zijn.
Inderdaad, de advertentiebijlage is goed voor uuuuuuuren leesplezier....
Citaat van: Laserblue op 06-11-2009 14:23:34
Citaat van: Turbo-Geek op 22-08-2009 23:19:55
Ik vind het juist tegenvallen dat Carros :-[
Had altijd GTO maar daar zijn ze mee gestopt en kreeg ik de Carros voor de resterende maanden van het abonnement.
En ja, mooie foto's maar het gaat eigenlijk alleen maar over auto's die vrijwel niemand hier op het forum kan betalen en die ook waarschijnlijk niet binnen bereik komen.
Echt een blad dat mensen zoals Harry Mens en Breukhoven probeert te targetten.
Vreselijk veel reclames met een vreselijk hoog P.C. Hooftstraat gehalte, dus horloges ter waarde van een kleine hypotheek, maatschoenen van 3 mille euro (echt waar) en de laatste 12 pagina's hebben een hoog autotrader gehalte maar ipv de 3 series en foute golfjes staat het vol met Aston Martin's en dito exoten.
Leuk om naar te kijken hoor dat Carros maar eigenlijk pas interessant als je de staats of lotto wint :eusa_whistle:
klopt :(
Ik baal er eigenlijk nogsteeds stevig van dat de GTO niet meer bestaat. :-\
Ik kocht van de week een Nederlandse TopGear waarin een stukje staat over de Bell Aurens Longnose. ::)
Ik citeer:
"Wie de reusachtige terreinwagen ziet rijden, is geneigd in de geschiedenisboeken te zoeken naar deze missing link in de Land Rover historie."
"Kruising tussen een 4X4 en een roadster is nooit gebouwd. En toch, wanneer hij had bestaan, was het ongetwijfeld het favoriete vervoermiddel geweest van Lawrence of Arabia."
"De besturing is net zo indirect als die van een oceaanstomer............... net zo vaak aan het stuur hoepelen om 'm van richting te doen veranderen. Het begrip `vaag rond de middenstand' bereikt nieuwe waarden, want je kunt het stuur een halve slag naar links en rechts bewegen zonder dat er iets gebeurt. De draaicirkel is zo groot als een klein dorp.
Hoewel dat misschien overdreven lijkt, kwamen we een mininrotonde tegen die we maar net konden ronden zonder een keer extra te hoeven steken."
enz enz enz.........
In de Carros:
"idem dito"
Verbouw het stukje dan iig nog een klein beetje, maar 1 op 1 overnemen irriteert me mateloos :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
naar aanleiding hiervan heb ik Carros een mailtje gestuurd en kreeg onderstaande reactie :)
Geachte heer Van Eijk,
Dank voor uw bericht aan CARROS, wij zijn dolblij met dit soort reacties omdat ons wel veel, maar ook weer niet alles opvalt. Ik heb een en ander uiteraard meteen uitgezocht en er is goed en slecht nieuws waarvan ik u deelgenoot wil maken.
Het goede nieuws is dat er geen sprake is van overschrijven, maar dat het artikel in ons collegablad door dezelfde auteur, een freelancer, geschreven is. Hierin schuilt echter ook meteen het slechte nieuws, want het is natuurlijk allesbehalve 'kies' dat een freelancer voor twee titels schrijft die veelal zo ongeveer naast elkaar in het schap liggen.
Inmiddels heb ik met de bewuste freelancer gesproken en hem de keuze laten maken: of hij schrijft voor Top Gear, of voor ons, maar nooit voor allebei. Hij heeft daarop onmiddellijk zijn excuses gemaakt ("wist niet dat het zo gevoelig lag") en voor CARROS gekozen. Tot mijn genoegen overigens, want zijn artikelen zijn over het algemeen uitstekend.
In de hoop dat de door u gesignaleerde doublure hiermee voor eens en voor altijd verleden tijd is en nogmaals dank voor uw mail,
Met vriendelijke groet,
Carlo Brantsen
CARROS Magazine
En de mensen van Carros lezen Top Gear niet... :eusa_snooty: :eusa_eh:
Citaat van: jan piet op 07-11-2009 21:32:24
Citaat van: Ron 123gt op 07-11-2009 11:36:35
Ik kan uren wegdromen bij alle advertenties in de AMK.... Lees het blad (en de Klassiek & Techniek ) al jaren. Staan tenminste nog auto's in de ook voor de gewone man bereikbaar zijn.
Inderdaad, de advertentiebijlage is goed voor uuuuuuuren leesplezier....
p l u s 1 !!!
Overigens ben ik het wat Carros e.d. betreft helemaal met Geek eens: dik en duur papier, auto's die ik in mijn omgeving nooit in het wild zal tegenkomen, laat staan dat ik ze zelf ooit zou kunnen bezitten en teveel lifestyle en te weinig auto.
Het is dat het papier te glad is, anders zou je er je reet mee kunnen afvegen ;)
Citaat van: Laserblue op 09-11-2009 15:50:40
Citaat van: Laserblue op 06-11-2009 14:23:34
Citaat van: Turbo-Geek op 22-08-2009 23:19:55
Ik vind het juist tegenvallen dat Carros :-[
Had altijd GTO maar daar zijn ze mee gestopt en kreeg ik de Carros voor de resterende maanden van het abonnement.
En ja, mooie foto's maar het gaat eigenlijk alleen maar over auto's die vrijwel niemand hier op het forum kan betalen en die ook waarschijnlijk niet binnen bereik komen.
Echt een blad dat mensen zoals Harry Mens en Breukhoven probeert te targetten.
Vreselijk veel reclames met een vreselijk hoog P.C. Hooftstraat gehalte, dus horloges ter waarde van een kleine hypotheek, maatschoenen van 3 mille euro (echt waar) en de laatste 12 pagina's hebben een hoog autotrader gehalte maar ipv de 3 series en foute golfjes staat het vol met Aston Martin's en dito exoten.
Leuk om naar te kijken hoor dat Carros maar eigenlijk pas interessant als je de staats of lotto wint :eusa_whistle:
klopt :(
Ik baal er eigenlijk nogsteeds stevig van dat de GTO niet meer bestaat. :-\
Ik kocht van de week een Nederlandse TopGear waarin een stukje staat over de Bell Aurens Longnose. ::)
Ik citeer:
"Wie de reusachtige terreinwagen ziet rijden, is geneigd in de geschiedenisboeken te zoeken naar deze missing link in de Land Rover historie."
"Kruising tussen een 4X4 en een roadster is nooit gebouwd. En toch, wanneer hij had bestaan, was het ongetwijfeld het favoriete vervoermiddel geweest van Lawrence of Arabia."
"De besturing is net zo indirect als die van een oceaanstomer............... net zo vaak aan het stuur hoepelen om 'm van richting te doen veranderen. Het begrip `vaag rond de middenstand' bereikt nieuwe waarden, want je kunt het stuur een halve slag naar links en rechts bewegen zonder dat er iets gebeurt. De draaicirkel is zo groot als een klein dorp.
Hoewel dat misschien overdreven lijkt, kwamen we een mininrotonde tegen die we maar net konden ronden zonder een keer extra te hoeven steken."
enz enz enz.........
In de Carros:
"idem dito"
Verbouw het stukje dan iig nog een klein beetje, maar 1 op 1 overnemen irriteert me mateloos :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
naar aanleiding hiervan heb ik Carros een mailtje gestuurd en kreeg onderstaande reactie :)
Geachte heer Van Eijk,
Dank voor uw bericht aan CARROS, wij zijn dolblij met dit soort reacties omdat ons wel veel, maar ook weer niet alles opvalt. Ik heb een en ander uiteraard meteen uitgezocht en er is goed en slecht nieuws waarvan ik u deelgenoot wil maken.
Het goede nieuws is dat er geen sprake is van overschrijven, maar dat het artikel in ons collegablad door dezelfde auteur, een freelancer, geschreven is. Hierin schuilt echter ook meteen het slechte nieuws, want het is natuurlijk allesbehalve 'kies' dat een freelancer voor twee titels schrijft die veelal zo ongeveer naast elkaar in het schap liggen.
Inmiddels heb ik met de bewuste freelancer gesproken en hem de keuze laten maken: of hij schrijft voor Top Gear, of voor ons, maar nooit voor allebei. Hij heeft daarop onmiddellijk zijn excuses gemaakt ("wist niet dat het zo gevoelig lag") en voor CARROS gekozen. Tot mijn genoegen overigens, want zijn artikelen zijn over het algemeen uitstekend.
In de hoop dat de door u gesignaleerde doublure hiermee voor eens en voor altijd verleden tijd is en nogmaals dank voor uw mail,
Met vriendelijke groet,
Carlo Brantsen
CARROS Magazine
wel goed dat ie zo snel reageert, en dat ie uberhaupt reageert!
uitleg is ook te begrijpen, niet zo kies van de freelancer om hetzelfde artikel ook aan TG te verkopen
p l u s 1 !!!
Overigens ben ik het wat Carros e.d. betreft helemaal met Geek eens: dik en duur papier, auto's die ik in mijn omgeving nooit in het wild zal tegenkomen, laat staan dat ik ze zelf ooit zou kunnen bezitten en teveel lifestyle en te weinig auto.
[/quote]
nee, en daarom koop je die bladen om er over te lezen of de fotografie te bewonderen
Carlo Brantsen.....die schreef vroegah (op een best wel onderhoudende manier trouwens) een autocolumn in het plaatselijke wekelijkse sufferdje in Oss. Nogal een verschil met Carros :eusa_clap: