In mijn oude schuur had ik een katrollensysteem om m'n fiets op te hangen voor noodzakelijk onderhoud.
Dat kan nu niet meer en dus ben ik op zoek naar een vrijstaande standaard.
ik vind wel wat dingen maar die lijken me voor racefietsen en mountenbikes.
Mijn fiets weegt ca. 18 kg.
Heeft iemand een idee wat voor standaard ik zou moeten kopen?
lichtere fiets een optie ? :eusa_shifty:
De enige onderhouds-standaarden die ik ken zijn voor race/atb fietsen. En dat heeft volgens mij simpelweg te maken met het gewicht... Maar je kan eens bij een grote fietsenzaak gaan vragen.
Citaat van: viking_in_shorts op 29-08-2009 22:31:44
lichtere fiets een optie ? :eusa_shifty:
Ik ben een beetje gehecht aan mijn Multicycle en die is nou eenmaal niet lichter
(http://intranet.multicycle.nl/cmm/userfiles/fietsen/935973E5-0903-6128-488C-2D2389503A0D.jpg)
Daar zijn nogal wat verschillende mogelijkheden voor. Bijvoorbeeld:
eenvoudige standaard:
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=157&detail=10&detail2=16080&bestellnummer=985031
of meteen ook fietsopslag erbij:
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=157&detail=10&detail2=16084&bestellnummer=985086
serieus werk:
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=157&detail=10&detail2=555&bestellnummer=493095
of aan de muur?
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=157&detail=10&detail2=556&bestellnummer=493097
De eerste 2 zijn geschikt tot 20 kg, bij de andere 2 staat geen maximumgewicht in de beschrijving.
Helemaal goed, Maikel, dat is wat ik zocht (en niet had gevonden)
Zet hem tegen een boomstronk ;D
(http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/Dune.jpg)
Citaat van: Ronbroek op 30-08-2009 11:09:11
Zet hem tegen een boomstronk ;D
http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/Dune.jpg
Zet 'm op de auto;
(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/PICT0001_%28Medium%29~3.JPG)
Citaat van: Emiel op 30-08-2009 11:12:18
Citaat van: Ronbroek op 30-08-2009 11:09:11
Zet hem tegen een boomstronk ;D
http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/Dune.jpg
Zet 'm op de auto;
Citaat van: Emiel
Nooit meer een fiets op het dak, wat heb ik een ruzie daarmee gehad, net als de lak, die vond het ook niet prettig.
Fietsendrager achterop ook niet trouwens.
;D
Tsktsktsk...qoutemalloot.
de mijne staat al zo lang in de schuur, dat de bandjes een geworden zijn met de vloer en de velgen, daar heb ik geen standaard meer voor nodig
Wat een vreemde antwoorden op een serieuze vraag :eusa_think:
Citaat van: Johann op 30-08-2009 11:25:26
Citaat van: Emiel op 30-08-2009 11:12:18
Citaat van: Ronbroek op 30-08-2009 11:09:11
Zet hem tegen een boomstronk ;D
http://i168.photobucket.com/albums/u187/ronbroek/Dune.jpg
Zet 'm op de auto;
Citaat van: Emiel
Nooit meer een fiets op het dak, wat heb ik een ruzie daarmee gehad, net als de lak, die vond het ook niet prettig.
Fietsendrager achterop ook niet trouwens.
;D
:eusa_clap: ;D
http://forum.fiets.nl/topic.asp?TID=22625 (http://forum.fiets.nl/topic.asp?TID=22625)
Topic over fiets standaarden
Heb je niks meer op je fiets op te kunnen hangen, Ben ?
Ben, als je lekker wilt poetsen en de fiets te zwaar vind, hang hem echt op. De andere opties zijn dat je de fiets op moet tillen met 1 hand, de bovenbuis klemmen in de klem van die bewuste standaard, lopen daar nog kabels langs dan moet je die uiteraard niet mee klemmen, dus een derde handje nodig. Werkt niet fijn. Gewoon hangen, desnoods iets tussen de muren van links naar rechts. gr. peter
De buitenwaslijn doet hier al een paar jaar wonderen ;)
Dank voor de nuttige tips.
ik heb inmiddels zo'n ding besteld en ga het maar eens avonturen.
Het gaat er om dat ik een paar keer per jaar m'n ketting kan schoonmaken en zo.
Het is niet de bedoeling dat ik fietsenmaker wordt :)
Ketting schoonmaken doe ik tegenwoordig in een wasbox met motorreiniger op lage druk. Vind ik persoonlijk n stuk makkelijker en wordt er een stuk schoner van. Nadat ie droog is opnieuw goed invetten.
Ik heb ook zo'n kettingsreinigingsset, maar vind het echt tobben om je ketting ermee schoon te maken.
Citaat van: Ben op 30-08-2009 20:56:26
Dank voor de nuttige tips.
ik heb inmiddels zo'n ding besteld en ga het maar eens avonturen.
Het gaat er om dat ik een paar keer per jaar m'n ketting kan schoonmaken en zo.
Het is niet de bedoeling dat ik fietsenmaker wordt :)
Ben, tip! ketting demonteren (asje eruit persen) in petroleum of dieselolie goed schoonmaken met kwastje, met compressor (buiten) droogblazen, monteren en met teflon (of keramiekvet) inspuiten. Daarna alles weer met een doek afvegen. Ketting hoeft alleen maar in de rolletjes (asjes) tussen de schalmpjes gesmeerd te worden. Vet aan de buitenkant trekt zand en stof aan, krijg je van die klonten. Iedere beurt goed voor ong. 1000 a 1500 km, afhankelijk van het weer. gr. peter
Ik gebruik tegenwoordig Dasty voor het ontvetten van de ketting. Daarna in de teflon, net zo soepel!
Citaat van: gewoon peter op 31-08-2009 11:41:56
Ben, tip! ketting demonteren (asje eruit persen) in petroleum of dieselolie goed schoonmaken met kwastje, met compressor (buiten) droogblazen, monteren en met teflon (of keramiekvet) inspuiten. Daarna alles weer met een doek afvegen. Ketting hoeft alleen maar in de rolletjes (asjes) tussen de schalmpjes gesmeerd te worden. Vet aan de buitenkant trekt zand en stof aan, krijg je van die klonten. Iedere beurt goed voor ong. 1000 a 1500 km, afhankelijk van het weer. gr. peter
Lastig zeg... ;)
Ik heb gewoon 2 kettingen. Eentje zit (met een SRAM snelkoppeling) op de MTB en de ander hangt te weken ik een fles kettingolie ;)
Eens in de zoveel tijd (+/- 2 maanden, ligt eraan hoeveel ik fiets) haal ik de ketting van de fiets, kijk welke van de 2 het kortst is (door slijtage worden ze langer) en de kortste monteer in dan op de fiets. De langste wordt schoongemaakt met remmenreiniger en gaan in daarna in de fles ;)
Het grote voordeel van rijden met 2 kettingen is dat de tandwielen een stuk minder snel slijten waardoor je uiteindelijk een stuk goedkoper uit bent.
Officieel moet je wel bij iedere demontage van de schakel een nieuwe nemen, omdat het risico op breuk groter wordt.
Citaat van: Turbobiker op 31-08-2009 12:08:10
Officieel moet je wel bij iedere demontage van de schakel een nieuwe nemen, omdat het risico op breuk groter wordt.
Ik heb altijd een nieuwe bij me. De schakel die op de fiets zit heb ik toch zeker wel al een keer of 6 gebruikt, is nog nooit stuk gegaan ;)
Citaat van: mehn op 31-08-2009 11:59:27
Citaat van: gewoon peter op 31-08-2009 11:41:56
Ben, tip! ketting demonteren (asje eruit persen) in petroleum of dieselolie goed schoonmaken met kwastje, met compressor (buiten) droogblazen, monteren en met teflon (of keramiekvet) inspuiten. Daarna alles weer met een doek afvegen. Ketting hoeft alleen maar in de rolletjes (asjes) tussen de schalmpjes gesmeerd te worden. Vet aan de buitenkant trekt zand en stof aan, krijg je van die klonten. Iedere beurt goed voor ong. 1000 a 1500 km, afhankelijk van het weer. gr. peter
Lastig zeg... ;)
Ik heb gewoon 2 kettingen. Eentje zit (met een SRAM snelkoppeling) op de MTB en de ander hangt te weken ik een fles kettingolie ;)
Eens in de zoveel tijd (+/- 2 maanden, ligt eraan hoeveel ik fiets) haal ik de ketting van de fiets, kijk welke van de 2 het kortst is (door slijtage worden ze langer) en de kortste monteer in dan op de fiets. De langste wordt schoongemaakt met remmenreiniger en gaan in daarna in de fles ;)
Het grote voordeel van rijden met 2 kettingen is dat de tandwielen een stuk minder snel slijten waardoor je uiteindelijk een stuk goedkoper uit bent.
Maikel, helemaal goed, de enige goede methode, ik had er altijd 6 voor een heel seizoen, maar draaide dan ook tussen 20 en 25 mille. Mijne sleten wel iets harder, want ik draaide "klein op klein". Voor 34-46 (compact) en achter vanaf 11-19. Kwam heel Nederland door, behalve in Zuid-Limburg.
Maar door klein op klein, draaide alles wel iets lichter (minder rolletjes die in de tand lagen) maar sleet daardoor ook harder.
Maar ik denk dat dit voor Ben allemaal teveel is. Maar andere verwoede fietsers, doe er je voordeel mee. Groet, peter
Voor Lars, dit geldt alleen voor Shimano kettingen. Ik reed altijd met Sram.
Wel leuk om te zien hoe de mods en de beheerder hier volledig off-topic gaan. ;D
Ja Florian, niet alledaagse dingen en ditmaal ook geen onzinnigheid, dus gebeurt het alleen bij heel interessante dingen. gr. peter
Citaat van: gewoon peter op 31-08-2009 14:52:41
Voor Lars, dit geldt alleen voor Shimano kettingen. Ik reed altijd met Sram.
Helaas geldt dit keihard voor de SRAM kettinglink. Maar ik zei ook 'officieel', want in de praktijk gaan ze niet snel stuk.
Werk je in een fietsenwinkel Biker ?
Citaat van: Turbobiker op 31-08-2009 17:01:41
Citaat van: gewoon peter op 31-08-2009 14:52:41
Voor Lars, dit geldt alleen voor Shimano kettingen. Ik reed altijd met Sram.
Helaas geldt dit keihard voor de SRAM kettinglink. Maar ik zei ook 'officieel', want in de praktijk gaan ze niet snel stuk.
Ik rijd met Shimano kettingen met SRAM Powerlink. Kan officieel ook niet ;)
Citaat van: Ronbroek op 31-08-2009 17:12:25
Werk je in een fietsenwinkel Biker ?
Heb je toevallig nog een fiets nodig dan?
Citaat van: Turbobiker op 31-08-2009 17:24:18
Citaat van: Ronbroek op 31-08-2009 17:12:25
Werk je in een fietsenwinkel Biker ?
Heb je toevallig nog een fiets nodig dan?
;D
Heb een 340 Variomatic riem eromheen liggen, trapt allemoachtig mooi man.
Citaat van: Emiel op 31-08-2009 17:25:04
Heb een 340 Variomatic riem eromheen liggen, trapt allemoachtig mooi man.
Ah, riem...
http://www.carbondrivesystems.com/
rommel...
Ik heb zo'n blauw transparant apparaatje met wat tandwieltjes en borsteltjes wat je om de ketting doet.
(http://www.fietsenwinkel.nl/images/products/medium/btl21_big.jpg)
Schoonmaakvloeistof er in en de trappers ronddraaien.
Na een paar rondjes verschoon ik die vloeistof en draai nog een paar rondjes.
En dat doe ik 2 of 3x per jaar, afhankelijk van hoe vies de ketting klinkt tijdens het fietsen.
Ik fiets meestal op asfalt en aangelegde fietspaden, Zoals gezegd is mijn fiets een gewoon exemplaar zonder dirtroad eigenschappen.
Bevestiging van verzending van de poot is inmiddels binnen dus eind van de week zal ik wat foto's kunnen maken :)