Gisteren een nieuwe dop gehaald voor het reservoir van de stuurbekrachtigingsolie en meteen geïnformeerd naar een nieuwe krukas-poelie. Van de dealer begreep ik dat er een gemodificeerde poelie is (rond) die minder slijt en niet vrvangen hoeft te worden. Het vorige model was meer vierkant. Betreft een 2.5D uit 2000.
Is hier iemand bekend mee en zijn er toevallig foto's van beide poelies, zodat ik kan kijken welke ik heb.
Gr. Ted ;)
Het enige dat ik weet is dat vrij snel na de ingebruikname van de 5 cilinder VAG diesel, de krukaspoelie is aangepast. Uiterlijk is de nieuwe te herkennen aan twee uitstulpingen (formaat balanceergewichtjes van wielen) aan de buitenkant van de poelie.
Ik heb (tot vandaag) nog de allereerste poelie er onder zitten en die is alles behalve vierkant.