Ik heb vandaag mijn T5 opgehaald, nadat er een VGI installatie is ingekomen, nu het volgende:
Rem af voor het stoplicht, ( automaat) en springen de volgende lampjes aan in het dashboard
RW-vloeistofniveau ( oranje)
A-Remcontrole lampje ( oranje)
Benzinetankniveau lampje ( oranje)
Accu laadstroom ( rood)
radiator met fan ( rood)
Remvloeistof niveau ( rood)
handremccontole ( rood)
Service intervallampje ( oranje)
Nu lijken ze allemaal op halve kracht te branden, behalve de service lamp
Als ik b.v. de handrem aantrek gaat hij feller branden
Alle ander lampjes doen het nog en gaan ook netjes uit na het starten, de rest zoals boven aangegeven blijven branden....
Wie heeft hier een verklaring voor???
Dynamo stuk? Lijkt wel of die de accu niet meer goed oplaadt.
Contactslot (electrisch gedeelte) spontaan overleden ? Maar denk zelf ook meer aan de dynamo...
Is er niet ergens sluiting door toevoegingen aan het dashboard? (schakelaartje, lampje oid)
Citaat van: Dirk342 op 07-10-2009 21:17:11
Contactslot (electrisch gedeelte) spontaan overleden ? Maar denk zelf ook meer aan de dynamo...
Dit denk ik ook, piel eens wat met de contactsleutel , klein stukje terugdraaien proberen.
gewoon terug gaan naar de gasboer, dit lijkt me niet jou probleem.
net ff snel gemeten, met draaiende motor nog maar 11,2 v op de accuklemmen, dus lijkt op het eerste gezicht een samenloop v.o. dus morgen ff dynamo vervangen, zal eerst even nog meten of de spanningsregelaar wel spanning krijgt
Citaat van: joebar op 08-10-2009 03:52:19
net ff snel gemeten, met draaiende motor nog maar 11,2 v op de accuklemmen, dus lijkt op het eerste gezicht een samenloop v.o. dus morgen ff dynamo vervangen, zal eerst even nog meten of de spanningsregelaar wel spanning krijgt
En als je de zekeringen van de gasinstallatie losgooit ?
stel dat die hem plattrekt en deze heel bleven?
Citaat van: pwassink op 08-10-2009 05:59:51
Citaat van: joebar op 08-10-2009 03:52:19
net ff snel gemeten, met draaiende motor nog maar 11,2 v op de accuklemmen, dus lijkt op het eerste gezicht een samenloop v.o. dus morgen ff dynamo vervangen, zal eerst even nog meten of de spanningsregelaar wel spanning krijgt
En als je de zekeringen van de gasinstallatie losgooit ?
stel dat die hem plattrekt en deze heel bleven?
Zo'n gasinstallatie is toch maar afgezekerd met 7,5 A of zo?
Gr :eusa_think:
2 uur sleutelen later, en alles weer in orde, nieuwe dynamo erop en het werkt weer pfffft fijne auto's om in te rijden, maar je hebt handen van een dwerg nodig om fatsoenlijk te kunnen sleutelen
volgens mij had je alleen de spanningsregelaar van de dynamo hoeven vervangen ;D