Hallo,
Iemand die mij hier een antwoord op kan geven.
Zie soms TDI erop staan en soms weer 2.5D, wat is het verschil.
Heeft het te maken met bouwjaar?
Bas
De grootste reden was dat TDI door de VAG groep auteur rechtelijk beschermd was ( net als de 0 in het midden door peugeot).
Dus volvo moest dat van de klep halen.
Wel is het motor management wat aangepast maar dat is niet de reden dat TDI moest verdwijnen.
Dus de eerste versies is TDI de wat latere werden de 2.5 D modellen
Bij de nieuwere V70 (hier ook wel de V70N genaamd) komt de 2.5D van VAG ook nog even terug in het eerste jaar, maar daarna kwam Volvo met een eigen 2.4D (die ook als D5 aangeduid werd, afhankelijk van PK's). Maar we zijn nu bijna off topic.
ok bedankt.
Begrijp dat ze in het begin wat rauwig klinken, heb er 1 op het oog en die klonk in ieder geval wel zo.
Citaat van: Bas850 op 09-10-2009 18:31:18
ok bedankt.
Begrijp dat ze in het begin wat rauwig klinken, heb er 1 op het oog en die klonk in ieder geval wel zo.
Een koude diesel klinkt of de lagers er uit duvelen. Da's na een paar minuten absoluut over, het geluid wordt dan al anders. Een warme diesel moet gewoon mooi lopen. Rauwig lopen heeft vaker te maken met de afstelling van, daar is ie weer:, de brandstofpomp.
Gr,JP