Goedemiddag,
Even een schreeuw om hulp!!!!!!!!!
Mijn 855 T5 mist ineens vermogen.
Tot 2000 toeren in de stad rijden merkte ik niets, maar bij intrappen 'smoorde" het vermogen.
Motorkap open, gas gegeven. Dan zie je de bovenste rubber slang ( naar de intercooler) gewoon dichtklappen.
Turbo staat "los".
Motor loopt wel prachtig mooi rond stationair en met rustig gasgeven.
Heeft iemand dit al eens meegemaakt.???
Ik hoor het graag.
Jan Piet JPT5
Scheur in een turboslang? Ergens een turboslang los?
Citaat van: jpt5 op 09-10-2009 15:24:41
Heeft iemand dit al eens meegemaakt.???
Ja, mehn.
Citaat van: mehn op 17-06-2009 20:39:40
Ik heb het zelf ook gehad met een andere intercoolerslang; hoe meer gas ik gaf (gasklep verder open) hoe meer de auto inhield. Uiteindelijk sloeg de auto af en dat is midden op de A2 met een automaat niet echt handig :P
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,34412.0.html
Zoiets?
http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Intercoolerslang.mpg (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Intercoolerslang.mpg)
Dan is die slang gewoon kapot, nieuwe erop en gaan met die banaan ;D
He M-eh-n,
Exact hetzelfde als het filmpje !!!!!!!!!!!!!!!!
Vandaag nog even gereden ( soms moet dat even).
En nog steeds smoren.
Dus die slang vervangen???
Zit geen scheurtje niks in. Is die dan gewoon te slap geworden of zo??
mede forum leden alvast bedankt voor het meedenken!!!!!!!!!!!!
Citaat van: jpt5 op 11-10-2009 16:47:24
Zit geen scheurtje niks in. Is die dan gewoon te slap geworden of zo??
Bij mij was de slang aan de binnenkant gescheurd. De slang die ik wilde moest besteld worden. Na een paar dagen begon de oude slang ook aan de buitenkant een scheur te vertonen. Kwestie van tijd dus ;)
Dinsdag slang(en) besteld bij Ton van Kuijk Volvo Beverwijk.
Ook de kleine met vast rubber verloopslang eraan vervangen.
( is die waar de kapotte slang uiteindelijk heengaat).
Bestelnr: 9161092, Drukslang 25,80 Ex.
Bestelnr: 9161093, Slang 59,50 Ex
Vandaag binnen gekregen. Totaal € 101,51 !!!!!!
Vanmiddag eropgezet.
Slang klapt niet meer in elkaar maar Turbo doet volgens mij niet mee.
Hij rijdt nu als een ongeblazen maar met minder puf.
De turbo-meter komt niet voorbij het midden???!!!!
Wat nu?????
Turboregelventiel ook ter ziele? Foutcodes?
ff turbodruk slangetje, normaliter op drukregelklep aangesloten, rechtstreeks op de wastegate aansluiten
dus klep gebypasst
de druk komt dan niet zo hoog maar doet ie dan meer ?
Citaat van: mehn op 11-10-2009 19:15:37
Bij mij was de slang aan de binnenkant gescheurd. De slang die ik wilde moest gesteld worden. Na een paar dagen begon de oude slang ook aan de buitenkant een scheur te vertonen. Kwestie van tijd dus ;)
Welk slang heb je het dan over? Ik heb ook exact hetzelfde namelijk. Gaat het om die 40 cm slang die dus naar binnenslaat?
Vandaag eindelijk weer even kunnen sleutelen.
Vacuumslangetje op regelventiel was gaar.
En wat bleek nog meer: de stang die de wastegate moet opendrukken lag los.
Stang vastgezet, maar nog steed geen verbetering.
Lijkt net (bij gasgeven) of de waste klep cq regelventiel helemaal niet reageert!!!
En Rob waar zie/lees ik foutcodes???
Vandaag gebeld met Volvo-dealer Ton van Kuyk.
Denken dat het regelventiel stuk is.
Gevraagd of ze dat kunnen meten of zoiets.
Mocht even binnenrijden.
Hebben uitleesapparatuur aangesloten. Vinden geen foutcodes.
Hij bouwt helemaal geen druk op.
Voel je aan de bovenste slang die ik vervangen heb.
Kan inderdaad regelventiel zijn, moet besteld worden. Kosten €97,-.
Moet het dan wel zeker weten!!!!!!!!!
Monteur is niet zeker en wordt zoeken??!!!
Moet echter vrijdag weekje op vakantie, dus ga eventueel dan maar zonder turbodruk.
Gedraagt zich volgens monteur als "gewone" 140pk uitvoering.
Aan even binnenrijden ( is toch 20-25 minuten bezig geweest) waren geen kosten verbonden.
Klasse Ton van Kuyk!!!
Maarja ben eigenlijk nog geen stap verder.
Iemand nog suggesties??
Ja, een TCV van een forumlid in de buurt proberen.
Gr :D
IPDUSA heeft ze ook, voor minder geld en ze zeggen dat ze beter zijn dan de originele :
IPD HD Turbo Control Valve (http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=128,366&P_ID=4131&CAT_ID=366&V_ID=10274)
(http://www.ipdusa.com/uploads/images_skus/13184.jpg)
Geen ervaringen mee, maar als de mijne vervangen gaat worden zit ik er ook aan te denken.
Ja, een TCV van een forumlid in de buurt proberen.
???Da's een goeie!!
Voelt iemand in de buurt van Beverwijk zich geroepen??
Opgelost!!!!!!!!!!
Even een nabericht.
27-10 gebeld met Nordicar HHwaard.
28-10 langsgeweest. Leek alsof vacuumbediening van wastegate vastzat.
Hadden nog "sloop"T5 staan.
Geplaatst, geen verschil.
Auto laten staan, afgesproken om TCV te bestellen.
29-10, TCV was het ook niet dus de turbo naar de knoppen!!!!!!!!!!!!
Afgesproken om 2e hands turbo te plaatsen.
30-10: T5 opgehaald. Oude turbo bekeken; wastegate zitting aangevreten cq verbrand en veel speling op waaieras.
Doordat TCV en Vacuumbediening niet defect was, deze ook niet berekend!!!
Op vakantie, rijdt als nooit tevoren. Blijft doortrekken. Geweldig!!!!!!!!!
PS kostenloos tijdens reparatie een 240 Estate meegekregen.
Forumleden sowieso bedankt voor het meedenken.
Wederom een nog blijere T5 rijder.
Citaat van: jpt5 op 17-11-2009 23:45:50
Opgelost!!!!!!!!!!
Even een nabericht.
27-10 gebeld met Nordicar HHwaard.
28-10 langsgeweest. Leek alsof vacuumbediening van wastegate vastzat.
Hadden nog "sloop"T5 staan.
Geplaatst, geen verschil.
Auto laten staan, afgesproken om TCV te bestellen.
29-10, TCV was het ook niet dus de turbo naar de knoppen!!!!!!!!!!!!
Afgesproken om 2e hands turbo te plaatsen.
30-10: T5 opgehaald. Oude turbo bekeken; wastegate zitting aangevreten cq verbrand en veel speling op waaieras.
Doordat TCV en Vacuumbediening niet defect was, deze ook niet berekend!!!
Op vakantie, rijdt als nooit tevoren. Blijft doortrekken. Geweldig!!!!!!!!!
PS kostenloos tijdens reparatie een 240 Estate meegekregen.
Forumleden sowieso bedankt voor het meedenken.
Wederom een nog blijere T5 rijder.
congrats! en weer niets dan lof over nordicar :D