kom aan bij supermarkt doe boodschappen en kom terug.
Start de motor en hij loopt heel laag in toeren en bokt en valt vervolgens uit.
Start opnieuw maar wil niet meer lopen. daar sta je dan in soesterberg.
Ik moest denken aan marco die dit laatst ook had. Ik sta trouwens onder een lichte hoek naar achteren op een parkeervak.
Hoe kan ik controleren of de pomp nog werkt ? Ik hoor achterin niks als het contact aan staat.
Overigens als ik de motor minuten lang staan dan start de motor heel even en als ik dan gas geef valt ie uit.
Relais 103 overbruggen en dan luisteren of de pomp wel wilt draaien, anders pomp even zachtjes behandelen met een fijnafsteller (hamer, grote schroevendraaier, etc.) met auto op contact
Volvo assistance bellen? :eusa_shifty:
Klinkt idd als een rotte pomp of ral 103.
Ik heb een relais 103 standaard in mijn dash liggen. Waar sta je precies? Dan kom ik je helpen. Ik kan over Amersfoort terugrijden en met een half uur bij je zijn.
0 6 5 3 9 2 2 0 2 2
mm dit heb ik ook een x gehad!
ben toen met de trein naar huis gegaan en heb 's avonds het opnieuw geprobeerd en toen gewoon starten :-\
Ook met de kont ligt naar achter..
Daarna nooit meer last van gehad...
Citaat van: Turbo-Geek op 22-10-2009 16:16:34
Hoe kan ik controleren of de pomp nog werkt ? Ik hoor achterin niks als het contact aan staat.
Als je de auto op contact zet moet je de pomp horen zoemen. Je kunt ook je hoofd onder de auto steken en dan op contact zetten.
Gr :-\
kan iemand het door verbind schema plaatsen ? Zit met gsm te klooien vandaar. Frank is tevens onderweg.
(http://members.home.nl/genevieve.2/850/tech/103brug.jpg.gif)
frank was zojuist hier maar helaas ook een splinternieuw relais mocht niet baten. Probeer nu te kijken of de pomp sowieso wel spanning krijgt. Bij de deksel van de pomp zitten 3 connectoren geel zwart en grijs. Die grijze heeft 2 draden 1 zwart en 1 roze . Ik vermoed dat die de spanning verzorgen klopt dat ? Meet daar namelijk niks met contact aan. Zijn er meer punten onderweg waar een zekering oid zit ?
zekering 2 is van je pomp.
en de rose draad komt van 103 af naar je pomp toe
als je wel spanning krijgt achter bij de pomp,zal de pomp wel vast staan,wat je dan kunt doen is even +en- omdraaien,als hij dan wel draait weer normaal aansluiten,heeft er of vuil ingezeten of hij is opweg naar de eeuwige jachtvelden :-\
hij rijd weer !
Pomp deed niks en alles daarvoor werkte prima. Pomp moet dus vervangen worden. Polariteit wisselen al gedaan en hielp niet maar de ouderwetse hamer hand 3kg model rubber van de anwb deed hem direct doen starten ! Geweldig zoiets ! Maar snel de soms wisselen.
Heren bedankt voor de steun en frank in het bijzonder.
Mooi dat ie weer loopt :eusa_clap:
Gelukig maar! :)
nou dan maar weer een hamer achterin de roffel leggen ;D maarre mooi dat je weer kan rijden :eusa_clap:
Ik zou die wagen er uit trappen. Waardeloos, zo'n wagen die niet start........ :eusa_wall: :eusa_wall:
Dat zei je ook tegen mij, toch? ;D ;D
Gelukkig dat de schade meevalt. Inderdaad snel een pomp halen en weer vrolijk verder roffelen!
Citaat van: Turbo-Geek op 22-10-2009 19:59:31Maar snel de soms wisselen.
Leuk hè, via de telefoon forummen ;D
nou daar sta ik weer. Inmiddels al weer 3 keer moeten reanimeren en zelfs stil gestaan op kruispunt. Ben echt beu en zal de pomp echt moeten wisselen. Zie op tegen die deksel los draaien ....
Welnee, stelt niks voor.
Deze al gezien? http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,19791.0.html
Deksel losdraaien valt inderdaad wel mee. Alleen nadat de pomp er uit is, deksel weer vastdraaien op de tank. Het wil nog wel eens gaan vervormen, waardoor je het deksel er later niet meer op krijgt.
Verder is het echt goed te doen hoor.
mooi want het ziet eruit dat ome sergio dat straks gewoon bij het tankstation gaat doen want zo kom ik nooit thuis ...... Heb pomp in auto btw en gereedschap.
Citaat van: Turbo-Geek op 22-10-2009 22:35:16
mooi want het ziet eruit dat ome sergio dat straks gewoon bij het tankstation gaat doen want zo kom ik nooit thuis ...... Heb pomp in auto btw en gereedschap.
Ome Sergio zit er al doorheen zeker ?
Lekkere klus man, zo op zo'n avond.
Je hebt alleen een hamer en een schroevedraaier nodig. Tis niet heel moeilijk.
Grote wartel met de schroevedraaier en hamer lostikken, dan de snelkoppelingen eraf trekken (de ringetjes aan de onderkant van de koppelingen omhoog duwen dan komt de koppeling los), connector losklikken, complete huis met pomp eruit halen, huis open klikken (is even friemelwerk), stekker van pomp loshalen en slang loshalen, pomp omwisselen en alles weer in omgekeerde volgorde monteren.
oh en nog een kleinigheidje,ik zou niet roken bij deze klus ::) ;D
Citaat van: M a r c op 22-10-2009 22:38:40
Je hebt alleen een hamer en een schroevedraaier nodig. Tis niet heel moeilijk.
Grote wartel met de schroevedraaier en hamer lostikken, dan de snelkoppelingen eraf trekken (de ringetjes aan de onderkant van de koppelingen omhoog duwen dan komt de koppeling los), connector losklikken, complete huis met pomp eruit halen, huis open klikken (is even friemelwerk), stekker van pomp loshalen en slang loshalen, pomp omwisselen en alles weer in omgekeerde volgorde monteren.
Klinkt als 5 minuten werk :)
Wees bly dat je geen V70XC hebt, dan had je nog een dremel en een stroomgenerator nodig ;)
Good luck!
Sergio en roken... volgens mij niet ;)
@Pierre: geen 5 minuten, normaalgesproken een half uurtje maar dat is in de werkplaats met alle tools bij de hand en goed licht, is toch weer effe makkelijker dan buiten onder het licht van een tankstation...
Heb je een nieuwe losse pomp of een complete met huis en al? Vervangen stelt idd niet zoveel voor, en idd ff de kunstof moer trug op de tank draaien als je de pomp eruit heb, anders kan de hals van de tank gaan vervormen waardoor je de moer er later heel moeilijk op krijgt.
met een waterpomptang kon ik heel makkelijk de "dop" er vanaf draaien en er weer op ;D
Citaat van: Rijns_t5r op 22-10-2009 22:41:32
oh en nog een kleinigheidje,ik zou niet roken bij deze klus ::) ;D
Waarom niet?
Roken is het probleem niet, het aansteken van je rokertje daarintegen... :eusa_naughty:
Citaat van: haasje op 22-10-2009 23:11:05
Citaat van: Rijns_t5r op 22-10-2009 22:41:32
oh en nog een kleinigheidje,ik zou niet roken bij deze klus ::) ;D
Waarom niet?
Roken is het probleem niet, het aansteken van je rokertje daarintegen... :eusa_naughty:
In de kern van een sigaret is het zowat 400°C, dus best helemaal niet roken op zo'n moment :)
Citaat van: Piere op 22-10-2009 23:56:21
Citaat van: haasje op 22-10-2009 23:11:05
Citaat van: Rijns_t5r op 22-10-2009 22:41:32
oh en nog een kleinigheidje,ik zou niet roken bij deze klus ::) ;D
Waarom niet?
Roken is het probleem niet, het aansteken van je rokertje daarintegen... :eusa_naughty:
In de kern van een sigaret is het zowat 400°C, dus best helemaal niet roken op zo'n moment :)
De tip van een sigaret kan wel tot 1000 graden celcius worden.
Bron: Denk aan Henk, radio 3, Wat is waar?
Gr :D
gloeiende ............ Krijg die pokke dop er niet meer op. En ja zit er best doorheen
Altijd mensen die mazzel hebben op een bepaald moment , you lucky basterd !!!! ;D ;D ;D
it's alive ! Ik was om kwart voor 2 klaar. Rijd weer prima ! Details volgen want ga nu slapen.
???
en........doet ie het nog??
Of lig je nog te slapen ?
;D
Hey Sergio,
Duurde het zolang omdat je date je steeds van je werk afhield of had je die zolang ergens gedumpt in een motelleke? :eusa_whistle:
Mooie auto trouwens! :eusa_dance:
Nou hoop dat je weer veilig thuis bent gekomen!
Ja hij doet het nog steeds en ik ben veilig thuis gekomen ! :police:
Heb inmiddels 50 km gereden dus ik kan zeggen dat de operatie geslaagd is.
Het is best laat geworden want eer ik bij mijn mandje aankwam was het kwart over 2 en op dit moment van schrijven kom de 'man met hamer' langs.
Ben wel blij dat het gelukt is want zonder auto heb ik een redelijk handicap (wie niet tegenwoordig ?).
Ik heb dus meerdere malen stil gestaan en het reanimeren van de pomp met een hamer was voor mij slechts een tijdelijke oplossing die op een gegeven moment niet meer dan een paar honderd meter dienst kon doen.
Tja en dan sta je in het donker midden op een kruising stil ..... Wat is zo'n estate toch zwaar :eusa_doh:
Op een gegeven moment maar gekozen om nog maar 1 keer te reanimeren en daar een pompstation te rijden waar een aantal lantaarn palen aan waren.
Ik had al ruim 1.5 jaar een brandstofpomp (nieuw, aftermarket) liggen omdat ik diverse performance mods reeds gedaan had en een hi performance pomp ook in het rijtje paste. Maar je zoals het vaker gaat stel je het plaatsen steeds uit, immers hij doet het toch prima ?
Anyway, gisteren kreeg ik het vermoeden dat ie ermee gekapt was aangezien het doorvebrinden van 103 niks opleverde, en ook de splinternieuwe Relais 103 van Frank ook niet hielp helaas.
Meten op de stekker van de pomp liet gewoon spanning zien dus een zeer grote kans dat de pomp bedankt was, hoorde hem trouwens ook niet zoemen maar het is niet een echt mooie methode want eerlijk gezegt was het gezoem me nooit opgevallen en weet je op zo'n moment niet echt waar je naar moet luisteren.
Mijn pomp lag op het werk, in een afgesloten kast maar gelukkig was mijn collega nog op het werk en moest nog naar Soesterberg komen en hij heeft een echte Pio schep gebruikt als sleutel 'algemeen' gebruikt en de kast open gemaakt en mijn Volvo onderdelen doos mee genomen.
Zodoende had ik dus een splinternieuwe pomp in de auto en gereedschap (redelijk wat) heb ik altijd wel aam boord.
In combo met een overal, warme trui en een hoofd petzl led lampjes kom je dan een heel eind en kan je zoiets op straat doen.
Was niet zonder slag of stoot want de aftermarket pomp is niet hetzelfde als de originele aangezien de stekkers anders warem, de pomp was korter en het originele zeef sokje was totaal anders en de bijgeleverde brede sok was erg onhandig met plaatsen.
Al met al past het wel met enige creativiteit maar een originele pomp of een pomp die qau aansluiting identiek is maakt het een stuk makkelijker en had mij zeker 1 uur gescheelt.
Schroefdop eraf is idd prima te doen met rustig tikken met schroevendraaier en kunstofhamer maar erop was voor mij een crime omdat die slangen benden in de weg zat, en vooral de pomp capsule omhoog wil komen (door die klote brede filter sok ?) en vooral dat rubber is erg eigenwijs.
Het heeft geen zin de dop erop te schroeven zolang je dat rubber niet flush hebt zitten.
Al met al wel een mooi moment weer als het lukt en de auto weer lekker roffelt :eusa_clap:
Mijn dank aan een ieder die zijn bijdrage heeft geleverd.
Met name Frank voor zijn bereidwilligheid om een wild vreemde te helpen :eusa_clap: :eusa_clap:
En snelle baksteen voor zijn Life saver Walk through.
Ook kudo's aan de snelle posters (oa Ludo) die heel snel vragen oppakken en de nodige info geven, enorm handig als je staat te rotzooien met een GSM op internet en nog op GPRS ook nog (3G dekking in heel NL me reet !)
Enne Marcel, Touche !! 1-0 Hahahahhaaha Ook de mijnes wilde niet starten hahaha En ja dat mobiel forummen is niet alles, krijg je het Inktvip fenomeen.
Tevens bied ik bij deze mijzelf aan als Freelance free of charge Pomp wissel monteur aan als iemand ook met problemen zit en wel een pomp heeft mits ik in de regio ben. Ik verblijf door de weeks in de regio Amersfoort - Soesterberg.
Heren, nogmaals bedankt :eusa_boohoo:
P.s. een paar sfeer foto's volgen later
Da's een druk nachtje geweest dus, goed dat het nu weer werkt dan :)
Citaat van: Turbo-Geek op 23-10-2009 10:44:16
P.s. een paar sfeer foto's volgen later
IJdele hoop, daar komt het eerste materiaal nu al:
(http://lh4.ggpht.com/_btDPmrKN8Fg/SuF4xjKwo0I/AAAAAAAAO6U/HHGo3EaoShM/s800/IMAG0019.jpg)
Altijd interessant, andermans rampspoed ;D
Ik ga voortaan ook met zo'n gereedschapskist rondrijden, toch wel errug handig!
Militaire operatie? Jij bent geschikt ;D :eusa_clap:
presenteer!!!..........gereedschapskist :eusa_shifty: ;D
Mooi dat ie het weer doet Sergio :eusa_clap:
(http://i37.tinypic.com/33tt7k9.jpg)
(http://i38.tinypic.com/21jtwdh.jpg)
Handig zo'n gereedschapskist waar je ook gewoon op kan zitten :eusa_boohoo:
Citaat van: t5karel op 23-10-2009 12:45:36
presenteer!!!..........gereedschapskist :eusa_shifty: ;D
Mooi dat ie het weer doet Sergio :eusa_clap:
BWAHAHAHAHAAHA, hoe verzin je het !
En ja, [X] Geschikt
Moet ook wel als je behoort tot het Regiment der Technische Troepen :eusa_eh: Wellicht wordt ik eruit geschopt omdat ik niet binnen het uur weer reed :eusa_think:
Veel nieuwschierige mensen zeker bij dat tankstation?. ;D
Mooi dat je het zo snel hebt opgelost. :D
Citaat van: Ludo op 25-10-2009 18:16:19
Veel nieuwschierige mensen zeker bij dat tankstation?. ;D
Mooi dat je het zo snel hebt opgelost. :D
Tja, je moet toch wat zo vlak voor het weekend.
Had me zoon ook beloofd om naar Lego World te gaan en om dat vanaf Den helder te doen (retour Zwolle) is geen doen dus er zat vrij veel druk op de ketel.
De aller grootste geluk factor is dat ik toevallig een nieuwe (aftermarket) pomp had liggen die ik altijd al wilde inbouwen maar het er nooit van kwam.
Als je zoiets niet hebt dan ben je gewoon 'mank' tot na het weekend.
P.s. wel wat mensen die kwamen tanken en dachten van 'wat is die mafkees aan het doen'.
Ik had van de zomer precies hetzelfde ;D
toen een paar meppen op de pomp en achteruit laten draaien
en ik kon weer naar huis :)
mooi dat het weer werkt :)
Citaat van: Ludo op 25-10-2009 18:16:19
Veel nieuwschierige mensen zeker bij dat tankstation?. ;D
Mooi dat je het zo snel hebt opgelost. :D
Qua nieuwschierigheid,als ik de foto's bekijk viel dat wel mee.
Toch wel handig als je alles bij de hand hebt( en een beetje technisch inzicht,moet ik me nog iets meer van aanschaffen. :eusa_shifty: )
Mooi werk Sergio :eusa_clap: :eusa_clap:
Nieuwschierigheid ? Is dat Oud-Nederlandsch of zo ?
???
Citaat van: Misha op 25-10-2009 18:28:30
Nieuwschierigheid ? Is dat Oud-Nederlandsch of zo ?
???
Je bechrijpt toch wat er bedoelt wordt? ;)
Zoals al reeds is aangegeven valt de wissel truc erg mee, maar dat is achteraf vaak zo. Daar in het donker zonder wetende wat het resultaat is is het een ander verhaal.
Ik denk dat ik het nu in 45 minuten kan doen mits voorzien van een originele of aftermarket pomp met dezelfde aansluiting als fabrieks.