Hallo,
Vroeg me af of je met een AWD beduidend sneller en meer je portemonnee kunt trekken? Lees her en der iets over noodzakelijke dure reparaties omtrent de aandrijflijn oid? Is deze kwetsbaar en snel aan reparatie toe?
Is de AWD ook als een gewone 2wheeldrive te gebruiken of rijdt ie standaard op '4'?
LPG kan net zo goed op een AWD 2.5?
Groet,
Rick
hallo Rick,
Alles hangt af van de stand van je rechtervoet, en het omwissellen van banden, en bandendruk controlleren.
Rijdt standaard 4X4.
Gas heeft niks te kijken met de aandrijving, dus dat maakt totaal geen verschil.
Grts
Kenny
Veel bezitters van een awd noemen de aandrijflijn kwetsbaar. Volvo is zelf de mening toegedaan dat de awd helemaal niet kwetsbaar is. Veel awd's hebben tussen de 150-200.000km groot onderhoud nodig wegens een defecte haakse overbrenging. Bezitters, waaronder ik, klagen over de hoge kosten. Ik heb Volvo gevraagd hoe ze dit zelf zien. Ze spreken liever over normale slijtage dan een defect, en vinden dat na zoveel kilometers een kostenpost van circa €3000,- helemaal niet raar is voor een auto die nieuw tegen de €70.000,- heeft gekost. Als ik nu weer op het punt stond een awd te kopen zou ik zeker een auto uitzoeken waarvan de awd al gereviseerd is. Een awd mag dan duurder is gebruik zijn, maar het ligt wel als een blok op de weg.
Citaat van: Scooby Doo op 24-10-2009 23:56:51
En het omwissellen van banden, en bandendruk controlleren.
Dat is dus best belangrijk en wordt vaak te makkelijk over ged8, banden mogen max 2mm verschil hebben in profieldiepte.
Citaat van: Jeroentjuh op 25-10-2009 02:01:12
Citaat van: Scooby Doo op 24-10-2009 23:56:51
En het omwissellen van banden, en bandendruk controlleren.
Dat is dus best belangrijk en wordt vaak te makkelijk over ged8, banden mogen max 2mm verschil hebben in profieldiepte.
ofwel, stel je hebt nog ongeveer 5mm profiel
en je rijdt 1 band kapot zodanig dat deze vervangen moet worden
moet je dus of op zoek naar gebruikte band met dezelfde profieldiepte
of gelijk alle 4 banden vernieuwen!!!
was ook ooit voor mij een van de redenen on niet voor een AWD te gaan.
Marcel
Wat je ook kunt zeggen is dat een AWD meer aandacht nodig heeft. Maar dat gegeven we onze auto's toch al. Om de auto's in goede conditie te houden zijn ze duurder dan een nieuwe, maar in aanschaf weer veel goedkoper, je wilt tenslotte Volvo rijden en een unieke auto. M.i. lood om oud ijzer. Mijn volgende wordt zeker een AWD, het rijgedrag in de sneeuw en bergen is fenomenaal. Ik heb een keer echt in de sneeuw gereden en ben volledig verkocht. :)