Mijn startonderbreker is zo'n ding met een staafje dat in een gaatje moet, waarna een rood lampje gaat branden en je vervolgens kunt starten. Nu ook het tweede staafje de geest geeft wil ik de startonderbreker geheel uitbouwen ( of doorverbinden). Weet iemand hoe dat moet. Het zit in een 850 uit 1992.
Na doorverbinden van het ledgedeelte draait de startmotor wel rond, maar slaat de motor niet aan. (Zou ook wel raar zijn als het zo makkelijk was). Maakt het nog uit dat er een LPG installatie inzit?
Meestal onderbreken de aftermarket startonderbrekerrs de stroom naar a) de ontsteking en b) de stuurstroom naar de startmoter toe, het beste is dus de kabeltjes volgen van de startonderbeker af en kijken hoe deze zit aangesloten. Terug naar origineel is dan niet zo veel gedoe.
Volgens mij is dat een originele Volvo onderbreker .....
Meen dat de starter onderbroken wordt net als de Brandstof pomp.
Ik heb nog 2 van die staafjes in de garage liggen misschien heb je er wat aan
Orgineel volvo haal maar op
die staafjes zullen toch een eigen signaal afgeleven lijkt mij ???
ik heb ook dit systeem,en ben er een keer reuze blij mee geweest ;)
is orgineel volvo trouwens
robert
Misschien dat je ze kan inleren?
Net als de afstandbediening voor het alarm?
Citaat van: Rijns_t5r op 04-11-2009 20:17:15
die staafjes zullen toch een eigen signaal afgeleven lijkt mij ???
ik heb ook dit systeem,en ben er een keer reuze blij mee geweest ;)
is orgineel volvo trouwens
robert
Lijkt mij GEEN origineel Volvo aangezien je het NIET terug vind op schema's.
Het is als het goed is achteraf door Volvo dealers ingebouwd maar niet door de fabriek geleverd.
Citaat van: Turbo-Geek op 04-11-2009 20:29:41
Citaat van: Rijns_t5r op 04-11-2009 20:17:15
die staafjes zullen toch een eigen signaal afgeleven lijkt mij ???
ik heb ook dit systeem,en ben er een keer reuze blij mee geweest ;)
is orgineel volvo trouwens
robert
Lijkt mij GEEN origineel Volvo aangezien je het NIET terug vind op schema's.
Het is als het goed is achteraf door Volvo dealers ingebouwd maar niet door de fabriek geleverd.
ik heb toch nog even de papieren erbij gepakt,de volvo immobilizer is op dezelfde dag als de auto afgeleverd,wel is het een apart boekje/gebruiksaanhandleiding en apart afgestempeld,en er zitten papieren bij dat dit bij de dealer is gemonteerd,dus niet standaard,maar wel orgineel volvo accessoires.
type immobiliser 2000t.
bij mij schijnt 1 deel van dit systeem niet meer te werken(starmotor blokkering)en dit is dus ook overbrugt.
robert