Hi Volvisten,
Ik vraag me af:
Is een T5 motorblok meer slijtage-gevoelig dan een gewone 850 motor zonder turbo?
Ik neem aan dat het ook veel met de rijstijl zal te maken hebben....
Is er een manier om dit te controleren als je een tweedehands T5 koopt?
Zijn er speciale kosten die de T5 met zich meebrengt? (hogere bandenslijtage natuurlijk niet meegerekend... ;D)
Groeten,
Bruno
Algemeen antwoord: Ja, een blok wat meer performance moet leveren zal in de regel harder slijten.
Natuurlijk worden bepaalde onderdelen er wel op ontworpen.
Als er netjes mee is gereden (eerst warm rijden, vaker olie vervangen, netjes turbo laten uitlopen voor je de motor stil zet), zijn Volvo blokken zeer sterk en gaan ze lang mee.
Als iemand met een 850 zonder turbo altijd raast, Hema olie gebruikt en om in de buurt te blijven constant 5000 toeren rijdt, zal het blok ook zijn beste tijd hebben gehad.
Niet zo makkelijk te beantwoorden, dus.
Als je de historie kan achterhalen, en kan zien hoe vaak de remblokken zijn vv, de banden zijn vv. en zo, krijg je vaak wel een aardig idee van de staat van de auto.