Ik ben voornemens om een Webasto Thermotop V kachel te plaatsen in de 422R.
Mijn grote vraag is; waar kan ie eigenlijk zitten. Iemand een idee ?
Deze kachel moet namelijk "rechtop" geplaatst worden. ondersteboven mag eventueel ook maar niet op z'n kant.
Voor de beeldvorming:
(http://i223.photobucket.com/albums/dd35/focus_dutchguy/Standkachel/IMG_2157.jpg)
(http://i223.photobucket.com/albums/dd35/focus_dutchguy/Standkachel/IMG_2166.jpg)
Opzich nette plaats, (achter je wielkuip) maar krijg je zo door je rooster in de bumper niet te veel
troep op je apparaat.
Citaat van: daytonawim op 07-12-2009 22:38:25
Opzich nette plaats, (achter je wielkuip) maar krijg je zo door je rooster in de bumper niet te veel
troep op je apparaat.
Dat denk ik ook, ik meen dat er nog een afschermkap voor komt. Het is meer voor de beeldvorming qua afmetingen.
Bovenstaande auto is een Ford Focus.
Onder je dashboardkastje? En dan zo ver mogelijk naar voren misschien een optie, heb geen idee qua grote maar misschien past het!
Citaat van: -D©©©L- op 07-12-2009 22:52:32
Citaat van: daytonawim op 07-12-2009 22:38:25
Opzich nette plaats, (achter je wielkuip) maar krijg je zo door je rooster in de bumper niet te veel
troep op je apparaat.
Dat denk ik ook, ik meen dat er nog een afschermkap voor komt. Het is meer voor de beeldvorming qua afmetingen.
Bovenstaande auto is een Ford Focus.
Bij Volvo zat daar vroeger wel de sirene geplaats van het alarm en bij latere modellen is die daar weg gehaald volgens mij, heb al verschillende wagens gezien op de sloop met zo'n sirene die er slecht aan toe waren. Dus of het een goeie plek is weet ik niet...
Je kan hem net als bij mij achter de downpipe (net iets links van de turbo)n plaatsen.
Blijft ie droog, hitteschild ervoor buigen beschermt hem en je water circuit blijft kort en heb je niet 5 liter extra water wat je moet verwarmen als je hem achterin plaatst.
Misschien dat Ronald(Taranis) nog kan antwoorden hij had in zijn 850 een standkachel zitten.
Bij de xc van mijn pa zit de standkachel tegen subframe aan bij linkervoorwiel
Een Eberspaecher Hydronic B5w wordt onder de accu geplaatst.
Ik weet niet of de Thermotop daar ook past, hij lijkt iets groter.
Onder de accu zit hij achter de motor beschermplaat.
Bij mij zit daar helaas al de lpi-ecu.
Als je de inbouwbeschrijving wilt lezen kan ik je de Pdf wel sturen.
Remco
Citaat van: remcov13 op 07-12-2009 22:59:53
Een Eberspaecher Hydronic B5w wordt onder de accu geplaatst.
Ik weet niet of de Thermotop daar ook past, hij lijkt iets groter.
Onder de accu zit hij achter de motor beschermplaat.
Bij mij zit daar helaas al de lpi-ecu.
Als je de inbouwbeschrijving wilt lezen kan ik je de Pdf wel sturen.
Remco
Bij de 850 wordt dit moeilijk, daar zit de cruisecontrol pomp ;)
Citaat van: Turbo-Geek op 07-12-2009 22:55:42
Je kan hem net als bij mij achter de downpipe (net iets links van de turbo)n plaatsen.
Blijft ie droog, hitteschild ervoor buigen beschermt hem en je water circuit blijft kort en heb je niet 5 liter extra water wat je moet verwarmen als je hem achterin plaatst.
Bedoel je de plek waar bij mij de LPi drukregelaar zit ?
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/07_bruine_injectoren_geplaatst_01.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/07_bruine_injectoren_geplaatst_01.jpg)
Dan ruk je die drukregelaar er toch uit? :eusa_whistle:
't Is wel érg vol, hè? Ik ben benieuwd waar die kachel uiteindelijk terecht komt.
Achter spatbord bestuurderzijde , dicht bij de kachel aansluiting,
en geeft minder problemen met sleutelen aan de motor.
"But that are just my 2 cents"
Citaat van: daytonawim op 08-12-2009 00:31:34
Achter spatbord bestuurderzijde , dicht bij de kachel aansluiting,
en geeft minder problemen met sleutelen aan de motor.
"But that are just my 2 cents"
Bedoel je deze plek ?
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/ongewenst_terug_naar_de_natuur/31_binnenkant_spatborden_tectyleren_amber_hechtlaag_2.jpg)
Yup,
Als ie daar past, vang je minder vuil en ellende op dan aan de voor zijde.
Wordt idd lastig in jouw geval, bij mij zit hij daar idd maar met LPI is dat kansloos.
Mijn optie (in jouw geval) zou zijn dat originele luchtfilter weghalen, Bijv een CDA filter te plaatsen (in lijn met de auto, dus parallel naast de motor) en je houd dan die ruimte achter de accu over !
Die witte slang kan mooi koude lucht naar het filter voeren en je Thermotop zit dan ook ideaal vwb voeding aansluitingen en je waterslangen bijven erg kort en het systeem is dus sneller op temperatuur.
in mijn ogen de perfecte lokatie.
Bedoel dus zeg maar zo
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/ICbuis1.jpg)
(plaatsing filter langs de motor) je houd dus gewoon VEEL ruimte over en het geheel ziet er ook nog beter uit.
lijkt me de beste oplossing :)
of een kleiner ruitensproeier tankje en hem daar hangen? :D
Citaat van: arjenT5R op 08-12-2009 19:37:19
lijkt me de beste oplossing :)
of een kleiner ruitensproeier tankje en hem daar hangen? :D
Ruimte valt tegen en heb je nog steeds redelijk wat slangen die naar de andere kant moeten van de motor (lastig). Opstijg punt voor het water zit onder de nokkenas sensor op de bak zeg maar.
Daar tap je water af en ga je ook retour.