De vorige eigenaar heeft er 5w30 in gedaan maar maakt het uit als er 5w40 bij in gaat,het laatste getal zegt toch iets over de viscositeit,volgens mijn weten zijn beide vol syntetisch. :eusa_eh:
Beide getallen zeggen iets over de viscositeit, maar bijvullen is geen enkel probleem.
Gr 8)
Thnx voor de snelle reactie ;D
Hm, ik heb een 2.5 10 klepper V70 classic en rijd nu op 5W30 Valvoline SynPower. Deze geeft iig ook van die smurrie, maar ik maak me daar niet zo'n zorgen om. Wel om het verbruik wat nu ineens lijkt te ontstaan. Er is sinds oktober (ik schat 15.000km) plm. 1,5L doorheen gegaan. Daarvoor geen (bekend) verbruik, maar weet niet wat voor smeer erin zat.
Ik zou minimaal 5W40 erin gooien, maar voor normaal gebruik volstaat de (fabrieksspecificatie) 10W40 ruimschoots.
Gr 8)
Sja... normaal, wat is normaal...
Ik ben koerier voor Selektvracht, dus rijd veel korte stukkies.
Maar ook wel langere ritten. (Komende week Oostenrijk :eusa_dance:)
Lijkt me dat een volsyntheet meer hitte kan hebben.
Die 10W40, is die dan dikker?
De 10W40 is dikker dan de 5W30.