die ook een website ???
gr jaap
:)
Thanks ludo!
Zijn jullie er wel eens geweest?
Ik ben er weleens geweest, wat wil je weten dan ???
:)
Nee ik ben er nog nooit geweest. Maar ik lees er hier redelijk veel over. En daardoor was mijn nieuwschierigheid gewekt.
Dus effe kijken via de website, dat scheelt weer een tank.
gr jaap
Ik ben er wel al diverse keren geweest
De keus aan onderdelen is geweldig,ook voor andere volvo s als onze 850
De prijzen zijn mijn inziens betaalbaar en je wordt er vriendelijk behandeld :)
NEE ik heb geen aandelen bij RIMA
volvo Ton
Ben er zelf wel geweest, was gewoon benieuwd wat jullie ervan vinden, Ze hebben genoeg... Mega loods, en buiten ook nog een stapel auto's. Heb wel eens geholpen met demontage van een achterbumper, auto lag twee hoog... Ook hebben ze een foto boekje met klappers die ze hebben gehad. Word je stil van...
CiteerZijn jullie er wel eens geweest?
Ook ik ben er een paar keer geweest. Een keer heb ik er een auto gekocht. Geen 850 maar een 244 GLT van 1988, een hele mooie en goede auto waarin ik veel probleemloze kilometers gereden heb.
Voor de 850 heb ik er onderdelen gehaald; infocenter, electrische ramen achter met bedieningspanelen etc. en diverse kunststof interieurdelen die bij mijn auto kapot waren zoals de middenconsole en de panelen L+R naast de achterklep.
Ze hebben inderdaad enorm veel onderdelen liggen binnen en buiten, de bediening is vriendelijk en de koffie smaakt goed.
M.vr.groet
Erik M.
Is inderdaad een prettige zaak. Goed bereikbaar, veel onderdelen op voorraad, goede service.
Dat valt allemaal wel mee, die goeie service. Ik heb er een set titan's vandaan. Door de telefoon werd me tot twee maal toe vertelt dat er bijna NIEUWE banden omheen zaten. Kom ik daar (ruim 100 km gereden) : 1 lekke band, 1 goeie band en twee banden met een mm of 3,5 profiel. En de velgen waren ook niet echt in goede staat. En denk maar niet dat ze wat van de prijs afdoen. Alleen voor die lekke band dan. Ik had echt zin om die eikel voor zijn bek te stompen, me eerst 100 km laten rijden, en dan zeggen, ja maar anders verkopen we ze morgen wel. Zeg dan gewoon in wat voor staat de spullen verkeren.
Ja, dat soort ervaringen heb ik niet met deze zaak. Is inderdaad erg vervelend. Ik heb bij Autorima het interieur van mijn 850 vernieuwd en mijn boventallige Argos-velgen gedumpt.
Wat was je kwijt voor je interieur?
CiteerWat was je kwijt voor je interieur?
Toendertijd hfl 750.-. Bestond uit twee voorstoelen, achterbankzitting, -leuning en -zijstukken en vlakken voor in de portieren (4x). Ik ging van volledig stoffen naar stof met lederen interieur.
Nu vragen ze voor een zwart leder interieur EURO 600,-
Dus dat heb je goed gedaan. (ook bij andere bedrijven vragen ze minimaal het zelfde, en dan weet ik nog niet eens of de deurpanelen er bij zaten)
Vond het zelf ook wel een nette prijs. Ook de staat van de spullen was erg goed; alleen één deurpaneel was gebogen. Maar met vastzetten merk je daar niks van.
Het lijkt trouwens wel of alles duurder wordt met de o zo fijne euro. (Op het risico dat ik weer van onderwerp ga veranderen) Heb je laatst wel eens de benzineprijzen omgerekend. Wordt je echt niet vrolijk van >:(
Nee, niet echt vrolijk. Gelukkig doe ik nu ongeveer een week met een volle tank. Ik heb wel een tijdje 2 tanken per week opgereden. Dan wordt je pas echt droevig.
Bedoel ik. Daarom vind ik het niet zo verwonderlijk dat (om maar even bij het onderwerp te blijven) Autorima "slechts" 600 euro vraagt voor een vollederen interieur. Jetzt im Sonderangebot! ;)
Niet verwonderlijk? Dat is 75% duurder!
Wel afdingen he!!! ;D
AutoRima; voor onderdelen kun je hier op zich goed terecht; heel groot assortiment!
T.a.v. aankoop auto zou ik toch eens verder kijken bv.
www.aarle.nl of www.thomdejong.nl etc.;
Bij Rima komen genoeg schade-auto's binnen waarvan sommige uiteindelijk te koop worden aangeboden. Woonde tot voor kort i.d.b.v. Druten en zo reed nu en dan na het werk hier wel eens langs om te kijken wat er zoal stond. Ben redelijk vaak hun ambulance tegengekomen met een schade auto erop waarvan sommigen echt goed in de prak zaten (noteerde dan het kenteken) en zag deze tot verbazing weer tussen de andere occasions.
Ik bedoel een schadeauto aanschaffen hoeft geen probleem te zijn; ik zeg ook niet dat dit bij andere garages niet gebeurt maar dit puur ter info.
Gr Dennis
CiteerVoor de 850 heb ik er onderdelen gehaald; infocenter, electrische ramen achter met bedieningspanelen etc.
Wat was je in totaal kwijt voor die electrische ramen achter en viel het inbouwen mee? Ik schijn een van de weinige T5-en te hebben met achter GEEN electrische ramen >:(
gr. Edwin. 8) ps. ik heb van de zomer ook al een infocenter compleet gekocht bij Rima voor maar €75,=. Was echt niet duur.
Van mij heeft ook geen el. ramen achter ;)
CiteerVan mij heeft ook geen el. ramen achter ;)
Gedeelde smart is halve smart :P Heb jij wel een infocenter?
gr. Edwin. 8)
Die van mij ook niet hoor Edwin.
CiteerGedeelde smart is halve smart :P Heb jij wel een infocenter?
gr. Edwin. 8)
CiteerDie van mij ook niet hoor Edwin.
Misschien een keer een leuk project om samen te knutselen?
gr. Edwin. 8)
CiteerMisschien een keer een leuk project om samen te knutselen?
gr. Edwin. 8)
ik heb zowel vóór als achter geen electrisch raampjes :( . Mag ik meeknutselen?
Hoe meer zielen hoe meer vreugd. ;D
gr. Edwin. 8)
CiteerAutoRima; voor onderdelen kun je hier op zich goed terecht; heel groot assortiment!
T.a.v. aankoop auto zou ik toch eens verder kijken bv.
www.aarle.nl of www.thomdejong.nl etc.;
Bij Rima komen genoeg schade-auto's binnen waarvan sommige uiteindelijk te koop worden aangeboden. Woonde tot voor kort i.d.b.v. Druten en zo reed nu en dan na het werk hier wel eens langs om te kijken wat er zoal stond. Ben redelijk vaak hun ambulance tegengekomen met een schade auto erop waarvan sommigen echt goed in de prak zaten (noteerde dan het kenteken) en zag deze tot verbazing weer tussen de andere occasions.
Ik bedoel een schadeauto aanschaffen hoeft geen probleem te zijn; ik zeg ook niet dat dit bij andere garages niet gebeurt maar dit puur ter info.
Gr Dennis
Ik weet dat ze idd schade auto's opknappen, ze hebben goede brokken zat natuurlijk. Wat ik van de eigenaar heb begrepen, doen ze dat wel heel eerlijk. Als je interesse heb in een auto die op een dot heeft gezeten, vertellen ze dat. Je krijgt een fotoreportage te zien van hoe die was en hoe die opgeknapt is. Dus je weet waar je aan begint.
Van Aarle wil ik niet afvallen maar daar heb ik minder tevreden mensen over gesproken.
CiteerIk weet dat ze idd schade auto's opknappen, ze hebben goede brokken zat natuurlijk.
Heb je die platte 850 gezien? PN-GR-87. Flinke tik gehad :-/
CiteerWat was je in totaal kwijt voor die electrische ramen achter en viel het inbouwen mee? >:(
gr. Edwin. 8) ps. ik heb van de zomer ook al een infocenter compleet gekocht bij Rima voor maar €75,=. Was echt niet duur.
Edwin,
Voor de electrische ramen L+R achter was ik, inclusief het bedieningspaneel op de middenconsole en de schakelaars in de achterdeuren 185 Euro kwijt. Daarentegen heb ik voor mijn infocenter 45,00 Euro betaald. Dit kwam omdat er geen kabels bij geleverd werden, wel de schakelaar. Ik had toen 2 kabels nodig, een van het infocenter naar de schakelaar en een van het infocenter naar de plek waar de info vandaan komt. De onderdeelnummers van deze kabels zijn: 6848019 (plm. 15,00 Euro) en 9148836 (plm. 36,00 Euro). Dus voor degene die een infocenter wil gaan kopen, zorg dat de kabels meegeleverd worden.
Als je elektrische ramen achter gaat monteren, let er dan wel op of jouw auto voorbereiding heeft voor "power windows". Je moet anders voor beide kanten een ander stukje kabelboom kopen (bij Rima of de evt. de dealer) onderdeelnummer 6849612. Deze kabel loopt van de buitenzijde van de B-stijl naar het betreffende portier.
Montage is heel eenvoudig, het raammechanisme is een soort cassette die met enkele bouten vast zit aan de binnenkant van de deur. Je verwijderd de "oude" en plaatst de nieuwe en sluit de electra aan. Als je het ziet wijst e.e.a. zich vanzelf. Zorg er echter wel voor dat je raam niet in de deur valt, plak het raam vast met tape, over de deur heen.
E.e.a. staat duidelijk beschreven in het Haynes boek voor de 850 (eigenlijk onmisbaar) in hoofdstuk 11.7, punt 12 (Door window regulator and glass, removal and fitting)
Succes !
Erik M.
CiteerHeb je die platte 850 gezien? PN-GR-87. Flinke tik gehad :-/
Ook de PF-NG-07 (850 R) heeft voorschade gehad, werd mij verteld toen in interesse toonde. Deze auto heeft een tijdje op de site tekoop gestaan (zonder koplampwissers), toen was 'ie een tijdje weg en... nu staat 'ie er weer (nu met koplampwissers ....)
RARA Politiepet....
Erik M.
P.S. Het is overigens wel een mooie auto, alleen jammer van het berkenhouten dashboard.
Is inderdaad een beetje vreemd. Deze auto stond 28 februari 2002 te koop bij Autorima voor 15500 euro. Toen had hij 152000 km gelopen.
PJ
CiteerEdwin,
Voor de electrische ramen L+R achter was ik, inclusief het bedieningspaneel op de middenconsole en de schakelaars in de achterdeuren 185 Euro kwijt. Daarentegen heb ik voor mijn infocenter 45,00 Euro betaald. Dit kwam omdat er geen kabels bij geleverd werden, wel de schakelaar. Ik had toen 2 kabels nodig, een van het infocenter naar de schakelaar en een van het infocenter naar de plek waar de info vandaan komt. De onderdeelnummers van deze kabels zijn: 6848019 (plm. 15,00 Euro) en 9148836 (plm. 36,00 Euro). Dus voor degene die een infocenter wil gaan kopen, zorg dat de kabels meegeleverd worden.
Als je elektrische ramen achter gaat monteren, let er dan wel op of jouw auto voorbereiding heeft voor "power windows". Je moet anders voor beide kanten een ander stukje kabelboom kopen (bij Rima of de evt. de dealer) onderdeelnummer 6849612. Deze kabel loopt van de buitenzijde van de B-stijl naar het betreffende portier.
Montage is heel eenvoudig, het raammechanisme is een soort cassette die met enkele bouten vast zit aan de binnenkant van de deur. Je verwijderd de "oude" en plaatst de nieuwe en sluit de electra aan. Als je het ziet wijst e.e.a. zich vanzelf. Zorg er echter wel voor dat je raam niet in de deur valt, plak het raam vast met tape, over de deur heen.
E.e.a. staat duidelijk beschreven in het Haynes boek voor de 850 (eigenlijk onmisbaar) in hoofdstuk 11.7, punt 12 (Door window regulator and glass, removal and fitting)
Succes !
Erik M.
Erik bedankt. Misschien ga ik in het voorjaar wel eens even knutselen met die raampjes achter. In de winter is het mij te koud om dat soort klussen aan de auto te doen. Ik heb ooit eens een complete stereo (versterker/speakers/basbox) inclusief bekabeling aangelegd bij een paar graden vorst. Ik had geen gevoel meer in de handen. Het infocenter wat ik gekocht had was inderdaad compleet met kabels en netjes verpakt in een plastik zak. Nu had ik van te voren ook wel even gebeld. Volgens mij kwam de hele handel vers uit een sloper.
gr. Edwin. 8)