Hallo,
Ben een beetje op zoek naar een andere auto, heb nu een Volvo 854 t-5 met 194000 km op de teller en ben eigenlijk op zoek naar iets nieuwers / anders, wil zelf zeker bij volvo blijven maar weet eigenlijk niet zo goed wat ik wil, een s60 T-5 stuurt strak maar een orginele S70R heeft ook wat. Een S60R is geen optie, te zwaar en AWD en FourC. nu mijn vraag wat is aan te bevelen jullie hebben bij elkaar veel meer ervaring en kennis.
mvg Luuk
S60 zonder twijfel.
Citaat van: Emiel op 28-12-2009 19:10:54
S60 zonder twijfel.
plus uno :eusa_shifty:
S60 rijd heerlijk
S60 T-5, zonder enige twijfel. Succes met je zoektocht!
V70 R AWD met four C zonder enige twijfel!!!! :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 28-12-2009 22:24:10
V70 R AWD met four C zonder enige twijfel!!!! :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Marcel
Totdat ze lek zijn.. mwuhahaha ;D
Maareh.. S70R is leuk maar ik denk als je van een 850 komt dat je dan weer terug wilt naar een 850. Een S60 is een ander slag auto.
Denk dat ik nu ook voor de S60 zou gaan ja.
Ik wil als leek wel eens weten waarom de S60 de voorkeur heeft bij de meeste?
Rijdt dat zo veel beter als een S70 dan,ik heb natuurlijk alleen maar s70 gereden maar ben wel benieuwd naar de argumenten.
Gewoon een totaal andere wagen. Voelt degelijker en nieuwer aan. Je zou bijna zeggen "een klasse hoger".
Citaat van: elianmars op 28-12-2009 23:01:19
Gewoon een totaal andere wagen. Voelt degelijker en nieuwer aan. Je zou bijna zeggen "een klasse hoger".
En de 2.5 is zo zalig... 8)
Ik ben van een S70 naar een S60 gegaan, het rijdt inderdaad een stuk fijner. Stuurt strakker, maar toch net zo comfortabel. En ik vind hem eigenlijk ook mooier dan een S70, maar dat is een kwestie van smaak. En als bonus, verbruikt ook nog minder!
De S60 is van een latere generatie en ziet er een stuk beter uit dan een S70. Ik zou voor de S60 gaan.
Als ruimte achterin een issue is zou ik toch voor de S70 gaan, daar een S60 krapper is.
Persoonlijk een S60
Citaat van: Sbv op 29-12-2009 09:33:28
Als ruimte achterin een issue is zou ik toch voor de S70 gaan, daar een S60 krapper is.
Persoonlijk een S60
Zo'n mooie, zoals jij had 8)
On topic: ik zou voor een S60 gaan. Toch allemaal weer wat nieuwer en net iets comfortabeler. Als je iemand achterin wilt meenemen zou ik echter niet voor een S60 gaan.
Lol, het 850 forum. :)
Ik ben ook aan het orienteren voor een opvolger. Maar als je nu nog een S70R koopt, koop je eigenlijk weer een oudere wagen.
En aangezien mijn thuissituatie ook niet meer is zoals toen ik de 850 kocht... Ik woonde toen nog bij mijn ouders en ben nu getrouwd, dus heb liever wat meer betrouwbaarheid.
Daarom denk ik dat ik zelf voor een s60 ga van 5 jaar oud. Het is toch iets meer een 'gezinsauto'. Ook al heeft een S60 achterin minder ruimte..
Vond de ruimte achterin de S60 behoorlijk beperkt,zodoende week ik uit naar een S80...werd em ook niet ivm AT problemen.
Zie het aan een maat van me die wel een S60 heb en 2 kinderen...die vind em te krap..
Al denk ik wel dat een een S60 T5 en een S70R over 5 jaar evenveel waard zijn ;)
Dat is wel een nadeel ja. Maar als je geen kids hebt? En zo vaak zitten er geen mensen achterin, bij mij tenminste. Maar het is een flink nadeel ja.
Weet iemand trouwens hoe de verhouding S60/C70 is, qua ruimte achterin?
Citaat van: Laserblue op 29-12-2009 10:05:41
Al denk ik wel dat een een S60 T5 en een S70R over 5 jaar evenveel waard zijn ;)
Ja, allebei net zoveel als een 854 t-5 nu denk ik....
Citaat van: Wout309t op 29-12-2009 10:07:49
Dat is wel een nadeel ja. Maar als je geen kids hebt? En zo vaak zitten er geen mensen achterin, bij mij tenminste. Maar het is een flink nadeel ja.
Weet iemand trouwens hoe de verhouding S60/C70 is, qua ruimte achterin?
voor m'n gevoel zit je in een C70 lager achterin en daardoor best ruim.
Alleen de instap is wat rotter
Ja idd, de C70 mist 2 deuren in dat opzicht (do'h!). Als je eenmaal zit, zit je wel ruim.
Als ruimte achterin een probleem gaat opleveren, waarom dan geen V70N T5?
Maargoed, S60's zijn de nieuwe Pegs ;D
Hoe zit 't dan met de beenruimte achterin een V70N? Die is toch afgeleid van de S60? Of is die afgeleid van de S80?
Je hebt sowieso al meer hoofdruimte en daardoor staat ook de bank verder naar achteren.
Een S60 heeft een vrij lage daklijn achterin. Vreselijk jammer, maar wel noodzakelijk voor de looks denk ik.
Citaat van: Wout309t op 29-12-2009 10:07:49
Dat is wel een nadeel ja. Maar als je geen kids hebt? En zo vaak zitten er geen mensen achterin, bij mij tenminste. Maar het is een flink nadeel ja.
Weet iemand trouwens hoe de verhouding S60/C70 is, qua ruimte achterin?
Ik zou het een en ander goed overwegen en als je alles op een rijtje zet m.n. "en zo vaak zitten er geen mensen achterin" dan zou mijn keuze een c70 worden.....
Een 850 T-5R of een S-70R is meer een hobby auto die behoorlijk geld kan gaat kosten aan onderhoud. Een S60 met niet al te veel kilometers kost net zo veel als een goede 850-R of S70- R alleen je zit wel met 10 jaar verschil in leeftijd.
Persoonlijk vind ik een 850 T-5R mooier dan een S60 vooral meer een sportauto dan de S60.
Voor je portomonee lijkt een S60 een betere keuze.
Ik heb net even de gegevens bekeken op autoweek en zag dat de ruimte achterin een S60 nog minder is dan in een V50. En die vond ik al veel te krap, vergeleken met m'n V70.
Is de S60 zó krap achterin? :o
Citaat van: elianmars op 29-12-2009 10:22:06
Ik heb net even de gegevens bekeken op autoweek en zag dat de ruimte achterin een S60 nog minder is dan in een V50. En die vond ik al veel te krap, vergeleken met m'n V70.
Is de S60 zó krap achterin? :o
De S60 is inderdaad erg krap achterin. Heb vaak met 4 volwassenen gereden en dan was ik echt blij dat ik niet achterin zat. De 854 en S70 is echt vele malen ruimer, zeer zeker al qua beenruimte. Qua "looks" vind ik de S60 helemaal top, juist door die lage daklijn. Het rijd ook geweldig overigens.
Citaat van: elianmars op 29-12-2009 10:13:55
Hoe zit 't dan met de beenruimte achterin een V70N? Die is toch afgeleid van de S60? Of is die afgeleid van de S80?
weet niet of de V70n is afgeleid van de S60
maar ben poosje terug met 4 volwassenen naar limburg gereden
en die hadden geen klagen over de ruimte achterin
dus als je kinderen hebt moet het toch ook geen probleem zijn met zo'n auto!!
tenzij ze een meter of2 lang zijn misschien ;)
Marcel
Citaat van: elianmars op 29-12-2009 10:22:06
Ik heb net even de gegevens bekeken op autoweek en zag dat de ruimte achterin een S60 nog minder is dan in een V50. En die vond ik al veel te krap, vergeleken met m'n V70.
Is de S60 zó krap achterin? :o
Ja
Citaat van: henry classic v70 op 29-12-2009 10:19:08
Ik zou het een en ander goed overwegen en als je alles op een rijtje zet m.n. "en zo vaak zitten er geen mensen achterin" dan zou mijn keuze een c70 worden.....
Sowieso, als je alleen of maar met zijn 2en bent: lekker belangrijk of er mensen mee moeten. Je koopt een auto voor jezelf en niet voor een ander. Jij zit toch voorin en volgens de shotgun-regels zit je geliefde ook voorin ;)
CiteerEen 850 T-5R of een S-70R is meer een hobby auto die behoorlijk geld kan gaat kosten aan onderhoud. Een S60 met niet al te veel kilometers kost net zo veel als een goede 850-R of S70- R alleen je zit wel met 10 jaar verschil in leeftijd.
Dat is een beetje wat bij mij speelt inderdaad. Een 850 wordt steeds lastiger als dagelijk vervoer. Die gaat steeds meer in de hobbyhoek zitten.
Als er nooit mensen achterin zitten is een C70 waarschijnlijk voor mij de beste optie, maar goed als er nog eens kids opduiken dan is het weer lastig...
Voorlopig stel ik een volgende auto nog steeds uit, want heb mijn 854 aardig op orde. Alleen jammer dat ik nog maar 20k rij en dan is G3 niet meer zoveel voordeliger.. ;)
Citaat van: Wout309t op 29-12-2009 10:36:10
Alleen jammer dat ik nog maar 20k rij en dan is G3 niet meer zoveel voordeliger.. ;)
Dat is altijd nog voordeliger als 20dkm op benzine.......
Citaat van: Wout309t op 29-12-2009 10:36:10
Als er nooit mensen achterin zitten is een C70 waarschijnlijk voor mij de beste optie, maar goed als er nog eens kids opduiken dan is het weer lastig...
Dat is nathuurlijk ook weer een beetje overdreven. Achterin een C70 is goed zitten, hoor. Alleen die instap is wat moeilijker. Ik heb zelfs (nog) rearseatentertainment ;D
Met kinderstoeltje is inderdaad weer wat lastiger.
Citaat van: henry classic v70 op 29-12-2009 11:07:27
Citaat van: Wout309t op 29-12-2009 10:36:10
Alleen jammer dat ik nog maar 20k rij en dan is G3 niet meer zoveel voordeliger.. ;)
Dat is altijd nog voordeliger als 20dkm op benzine.......
Klopt, maar theoretisch heb je meer onderhoud. Al heb ik aan de lpi-installatie nooit een cent uit hoeven geven.. Wat niet is kan nog komen.
V70N is een iets verlengde S60. S80 is breder.
Oke veel reacties, kijk hier heb ik wat aan!!! De auto is zowiezo voor 1 of 2 personen, het komt niet vaak voor dat er 4 of 5 man mee gaat, een C70 vind ik ook persoonlijk niks.
Nu kan ik op zoek naar een mooie zwarte T5 met +- 150.000 op de teller, bedankt voor de reacties.
Luuk
Citaat van: marcelV70R op 29-12-2009 10:25:28
Citaat van: elianmars op 29-12-2009 10:13:55
Hoe zit 't dan met de beenruimte achterin een V70N? Die is toch afgeleid van de S60? Of is die afgeleid van de S80?
weet niet of de V70n is afgeleid van de S60
maar ben poosje terug met 4 volwassenen naar limburg gereden
en die hadden geen klagen over de ruimte achterin
dus als je kinderen hebt moet het toch ook geen probleem zijn met zo'n auto!!
tenzij ze een meter of2 lang zijn misschien ;)
Marcel
De V70 is toch een stuk rianter achterin dan de S60. Vriend van me is net overgestapt van een S60 naar een V70 en zijn kids (7 en 12) kunnen nu normaal zitten. De S60 was behoorlijk krap.
Citaat van: capri op 29-12-2009 10:19:20
Een 850 T-5R of een S-70R is meer een hobby auto die behoorlijk geld kan gaat kosten aan onderhoud. Een S60 met niet al te veel kilometers kost net zo veel als een goede 850-R of S70- R alleen je zit wel met 10 jaar verschil in leeftijd.
Persoonlijk vind ik een 850 T-5R mooier dan een S60 vooral meer een sportauto dan de S60.
Voor je portomonee lijkt een S60 een betere keuze.
Lijkt me toch erg lastig. 850 is toch dan weer behoorlijk veel eenvoudiger techniek en lijkt vooralsnog beter van kwaliteit. Voor mij is het geen optie, een S60 want veel te klein.
Vind het wel een mooie auto, iets minder karakteristiek dan de 850 of S70 maar wel erg eigen en met name het onderstel en het rijgedrag is veel beter standaard.
Denk trouwens dat je op een S60 ook heel aardig leeg kunt lopen, de km-standen doen er niet zoveel toe, hoe het verleden is veel belangrijker imho.
Ik weet niet of ik een goede ben om je raad te geven. ;) Ben nogal verknocht aan m'n 850. ;D
Betrouwbaarheid,mmmmmmmm,ik denk dat een goed onderhouden"hobbyauto"(850) :eusa_wall: eigenlijk niets onderdoet voor een nieuwer model (S60)
Qua rijden,heb al eens met een S60 T-5 gereden en moet zeggen rijdt fantastisch,zij het wel wat,hoe moet ik 't zeggen,afstandelijker(minder emotie),over de ruimte kunnen we kort zijn,veel kleiner als een 850.
Denk dat dit vooral een zaak is van een nieuwer model willen,en pas op he dat mag,moet ook eens een keer gebeuren(bij mij voorlopig nog niet,blijf nog wat hobbyen :evil:)
walter
Met die KM-stand zou ik lekker de 850 blijven rijden.
Desalnietteplus rijd (naar mijn mening) een 850 lekkerder dan een S70 en een S60 lekkerder dan een 850. Dus de S70 zou voor mij geen optie zijn.
Citaat van: luuk op 29-12-2009 13:27:52
Oke veel reacties, kijk hier heb ik wat aan!!! De auto is zowiezo voor 1 of 2 personen, het komt niet vaak voor dat er 4 of 5 man mee gaat, een C70 vind ik ook persoonlijk niks.
Nu kan ik op zoek naar een mooie zwarte T5 met +- 150.000 op de teller, bedankt voor de reacties.
Luuk
Volgens mij is er dan recent wel wat van jou gading op onze marktplaats gezet :-)
Citaat van: walter leever op 29-12-2009 19:36:37
over de ruimte kunnen we kort zijn,veel kleiner als een 850.
Niet overdrijven Chefke... :evil:
Achter de voorstoelen is er minder ruimte, maar voorin en de kofferbak (en de nuttige ruimte onder de kofferbakvloer en bij de achterlichtunits) is er zeker geen gebrek aan ruimte.
Vandaag toevalling nog met een verkoper over de S60 of V70(N) gehad.
Hij vertelde dat het +/- 50 mm scheelt achter in, afhankelijk hoe de bank 'staat'
Verschil komt door de mogelijkheid om een bepaald aantal koffer kwijt te raken ofzo.
Dus ja, 5 cm kan een hoop schelen achterin in een auto.
In een S80 heb je daar in tegen absoluut geen problemen ;)
Citaat van: Emiel op 29-12-2009 23:25:20
Citaat van: walter leever op 29-12-2009 19:36:37
over de ruimte kunnen we kort zijn,veel kleiner als een 850.
Niet overdrijven Chefke... :evil:
Achter de voorstoelen is er minder ruimte, maar voorin en de kofferbak (en de nuttige ruimte onder de kofferbakvloer en bij de achterlichtunits) is er zeker geen gebrek aan ruimte.
Klopt is misschien wat kort door de bocht ;)
Maar is in dit topic al meer gebeurt,vb:van de 1 op de andere dag is een 850 een knutselauto,terwijl een paar jaar geleden velen hier er een dik piemeltje van kregen. :eusa_think:
gr,walter
Is het nu zo dat de geartronic van zo'n S60 ook onbetrouwbaar is (zoals ik veelal lees over de S80)? Ik ben niet echt op de hoogte, maar vanaf de foto zie ik wel dat sommige S60's een andere automatische versnellingspook hebben. Is dit leeftijd gerelateerd, of zijn ze uitgerust met andere automaten?
Mooie opgraving!
Citaat van: pieranja op 21-02-2014 22:20:05
Is het nu zo dat de geartronic van zo'n S60 ook onbetrouwbaar is (zoals ik veelal lees over de S80)? Ik ben niet echt op de hoogte, maar vanaf de foto zie ik wel dat sommige S60's een andere automatische versnellingspook hebben. Is dit leeftijd gerelateerd, of zijn ze uitgerust met andere automaten?
S80 T6 (want daar doel je op) had een automaat van GM. Deze werd niet in de S60 geleverd maar alleeen in de S80 en XC90 T6'en.
Ik doelde i.d.d. op een S80 T6.
De geartronic van een S60 T5 is dus in ieder geval beter betrouwbaar? Is een automatisch geschakelde T5 altijd met een geartronic uitgerust of bestaan er meerdere smaakjes?