Vraagje: wie heeft er ervaring met Nordicar in Heerhugowaard wat reparaties betreft?
Hoe goed zijn ze? zijn ze te vertrouwen? en zijn ze redelijk met de prijzen?
Ik moet zeer binnenkort mijn distributieriem laten vervangen en twijfel tussen Nordicar en de dealer.
:eusa_think:
Volgens mij is Nordicar niet vies van imitatie onderdelen (Scantech oa), en dat is niet iets waar ik voor zou kiezen als het om zaken zoals je riemen, spanner, rollers en pomp gaat.
Je kunt natuurlijk wel een prijsopgaaf vragen op basis van originele onderdelen.
Ik heb een prijsje gekregen van ze maar of dat met originele onderdelen is weet ik niet?
Een kleine 650,- Euries werd mij verteld over de telefoon. Maar als de trillingsdemper stuk zou zijn kwam daar nog eens zo'n 200,- Euro bij !!
Ik weet alleen niets van een trillingsdemper bij een distributieriem?!
Zorg ook dat je zeker WEET dat ze die brandstofpomp precies af kunnen stellen, dat schijnt lang niet iedereen goed te doen. De dieselrijders kunnen je meer hierover vertellen.
Je kan bij hun prima afspraken maken welke orginele onderdelen en welke
imitatie delen gemonteerd moeten worden.
v.w.b. de brandstof pomp gewoon even bellen !
Riem, spanrollen, waterpomp en brandstofpomp afstellen. Dat zou er gebeuren als ik het bij hun laat doen.
Maar weet er iemand iets van een trillingsdemper die bij de D-riem moet zitten??
Mijn ervaring met NordiCar is goed en een kennis van me die een TDI heeft is ook zeer tevreden met NordiCar.
De trillingsdemper zit in de onderste poelie dus in de distribulie lijn, de trillingsdemper is eigenlijk een ingevulcaniseerd rubber binnen de poelie en als dat scheurtjes vertoond dan is het zeer sterk aanbevolen deze te vervangen bij de distributie wissel, doe je dat niet dan is de kans groot dat deze juist door de spanning die bij een nieuwe riem groter is dan bij een riem die al 100.000 kilometer heeft gedraaid de geest geeft. Gaat ie stuk dan kost het je, je motor. Altijd laten vervangen als het nodig is en JA hij is duur.
Sjors
Duidelijk verhaal, Thanx ;)
Citaat van: BobbyV70 op 04-01-2010 23:47:11
Duidelijk verhaal, Thanx ;)
Ik heb wel ergens op het forum gelezen dat de Volvo trillingsdemper een stuk duurder is dan de VAG trillingsdemper en die blijkt exact het zelfde te zijn maar daar zijn wel personen voor op het forum die je daar alles over kunnen vertellen.
Sjors
Ik ga opzoek, het zal hier vast wel ergen staan.
Vandaag een prijsopgaaf gehad van de dealer, deze jongens zijn dus echt niet duur
Nummer Omschrijving Prijs BK Aantal Bedrag
----------------------------------------------------------------------------
17412 Getande riem en aandrijfriem vervangen 00 1 125,12
272462 TANDRIEMSET 42,50 00 1,0 42,50
959223 BOUT 0,60 00 4,0 2,40
8677053 SPANROL 62,00 00 1,0 62,00
9186319 V-SNAAR 31,00 00 1,0 31,00
9186595 BOUT 11,30 00 1,0 11,30
23612 Getande riem pomp vervangen 00 1 135,62
8692839 WATERPOMPSET 109,00 00 1,0 109,00
9202398 TANDRIEM 42,50 00 1,0 42,50
9180594 POELIE 49,00 00 1,0 49,00
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Totaal arbeid 260,74
Totaal onderdelen 349,70
Totaal diversen
-----------
Subtotaal 610,44
BTW: 19,00 % over 610,44 115,98
Factuurtotaal EUR 726,42 *
===========
Het betreft hier Volvo Ton van Kuyk in Alkmaar.
Dus toch maar liever naar de echte dealer!! ;D
De trillingsdemper zit op de krukas. Deze kan stuk gaan en kan dan behoorlijke schade aanrichten. De bout met nummer 9186595 is ook belangrijk, deze zit in de trillingsdemper/krukas. Dit is een trekbout en mag maar 1 keer gemonteerd worden, bij losdraaien (dit moet bij een riemwissel) moet deze vervangen worden en met een idioot groot draaimoment worden aangedraaid. Als deze niet vervangen wordt en opnieuw wordt gebruikt kan het behoorlijk mis gaan. Kijk maar eens in de blog van de Roetmobiel van Elianmars. De pomp op tijd zetten kunnen ze bij Nordicar ook trouwens.
De offerte van TvK is ook behoorlijk scherp dus je keuze is niet moeilijk meer. Succes!
Deze offerte is zeker goed te noemen maar vergeet niet dat als men er aan begint dat er dan pas uitsluitsel is van de trillingsdemper, blijkt deze inderdaad scheurtjes te hebben dan komt er nog bijna 300 euro bij.
Sjors
Niet om roet in het eten te gooien, maar als ik de offerte goed begrijp rekent men slechts 260 euro voor arbeid?!?
Citaat van: Quota op 07-01-2010 12:40:59
Niet om roet in het eten te gooien, maar als ik de offerte goed begrijp rekent men slechts 260 euro voor arbeid?!?
Dan moeten ze idd vreselijk hard door sleutelen.
Wat ik begrepen heb is dat ze tegenwoordig ook in garages op tijd werken.
Dus voor een D-riem staat zoveel uur ;)
Citaat van: Quota op 07-01-2010 12:40:59
Niet om roet in het eten te gooien, maar als ik de offerte goed begrijp rekent men slechts 260 euro voor arbeid?!?
Ex de BTW dan...
Citaat van: BobbyV70 op 07-01-2010 18:05:14
Wat ik begrepen heb is dat ze tegenwoordig ook in garages op tijd werken.
Dus voor een D-riem staat zoveel uur ;)
Klopt maar overtuig jezelf ervan dat het er niet 'opeens' meer worden en je arbeidsloon opeens 2 extra uren zijn want dan ga je richting de 1000 euro voor een riemwissel.
Citaat van: Turbo-Geek op 07-01-2010 18:09:09
Citaat van: BobbyV70 op 07-01-2010 18:05:14
Wat ik begrepen heb is dat ze tegenwoordig ook in garages op tijd werken.
Dus voor een D-riem staat zoveel uur ;)
Klopt maar overtuig jezelf ervan dat het er niet 'opeens' meer worden en je arbeidsloon opeens 2 extra uren zijn want dan ga je richting de 1000 euro voor een riemwissel.
En dat is dan weer de prijs die we hier zo vaak horen...
Doe de trillingsdemper erbij en je zit op 1200 :eusa_whistle:
De dealer heeft volgens mij de trillingsdemper/poelie ook op de opgaaf staan.
of zijn dit 2 apparte onderdelen? ik vond de poelie al wel heel erg goedkoop.
ook vonden ze het niet direct noodzakelijk om de waterpomp te vervangen, die zouden ze eerst beoordelen.
Citaat van: BobbyV70 op 07-01-2010 18:43:33
De dealer heeft volgens mij de trillingsdemper/poelie ook op de opgaaf staan.
of zijn dit 2 apparte onderdelen? ik vond de poelie al wel heel erg goedkoop.
ook vonden ze het niet direct noodzakelijk om de waterpomp te vervangen, die zouden ze eerst beoordelen.
:eusa_naughty: ALTIJD, maar dan ook ALTIJD!!!! vervangen. Doe krengen zijn niet al te best, en je gaat dus gewoon dik op je financiële plaat als je m halverwege mag vervangen. De letterlijk stomste wijze om zogenaamd 'goedkoop' je riemwissel te doen. :eusa_sick:
Hoe verzint die idioot (lees dealert) het :eusa_snooty:
En als het halverwege mis gaat is ie écht niet thuis :eusa_shhh:
Geloof dat 'm standpunt wel duidelijk is ;D
Gr,JP
waarvan akte :eusa_shifty:
Citaat van: BobbyV70 op 07-01-2010 18:59:46
waarvan akte :eusa_shifty:
JP is me voor, maar inderdaad gewoon die waterpomp laten vervangen. Kost zo'n 7 tientjes. Als die vastloopt, kost het veel en veel meer.
De poelie die op de prijsopgave staat, is niet de trillingsdemper.
dan zal ik daar morgen gelijk even navraag over doen
thanx
Citaat van: jan piet op 07-01-2010 18:50:17
:eusa_naughty: ALTIJD, maar dan ook ALTIJD!!!! vervangen. Doe krengen zijn niet al te best, en je gaat dus gewoon dik op je financiële plaat als je m halverwege mag vervangen. De letterlijk stomste wijze om zogenaamd 'goedkoop' je riemwissel te doen. :eusa_sick:
Hoe verzint die idioot (lees dealert) het :eusa_snooty:
En als het halverwege mis gaat is ie écht niet thuis :eusa_shhh:
Geloof dat 'm standpunt wel duidelijk is ;D
Gr,JP
+ 1
hallo
afgelopen augustus de ditributieriem spanrol omkeer rol en multisnaar van mijn
850 R bij Nordicar laten vervangen totaal 420€,bij svala in zaandam zou dit 650€
moeten kosten.
ook ik had mijn bedenkingen imitatie of niet.
maar het gaat hier om een volvo specialist welke na dat ik 2 x met ze had gebeld
overtuigd was dat ze het volvo hart op de juiste plek hebben zitten.
mijn zwager heeft van zijn S80 T6 zijn abs controler bij hun laten vervangen
voor een gereviseerd exemplaar kosten 300€, bij de volvo,welke niet met gereviseerde
maar alleen met nieuwe matrialen werkt zou dat 1200€ moeten kosten.
Gr Rob
Ik zou persoonlijk niet meer naar NORDICAR gaan,gasten zijn als hobby begonnen en in mijn ogen niet veel verder gekomen.
AL helemaal niet met een 850,die is blijkbaar te nieuw voor ze ::)
Heb er zelf slechte ervaring mee..
En weet dat ze meelezen hier op het forum :eusa_whistle:
Citaat van: animalT5R op 09-01-2010 20:07:29
Ik zou persoonlijk niet meer naar NORDICAR gaan,gasten zijn als hobby begonnen en in mijn ogen niet veel verder gekomen.
AL helemaal niet met een 850,die is blijkbaar te nieuw voor ze ::)
Heb er zelf slechte ervaring mee..
En weet dat ze meelezen hier op het forum :eusa_whistle:
Dan zou Nordicars zelf ook een reaktie kunnen plaatsen toch?
Citaat van: henry classic v70 op 09-01-2010 20:16:16
Citaat van: animalT5R op 09-01-2010 20:07:29
Ik zou persoonlijk niet meer naar NORDICAR gaan,gasten zijn als hobby begonnen en in mijn ogen niet veel verder gekomen.
AL helemaal niet met een 850,die is blijkbaar te nieuw voor ze ::)
Heb er zelf slechte ervaring mee..
En weet dat ze meelezen hier op het forum :eusa_whistle:
Dan zou Nordicars zelf ook een reaktie kunnen plaatsen toch?
Is goed mogelijk,maar als je je ervaringen hier op het forum zet,je er daar op word aangesproken..
Zou ik wel doen.
Ik laat dat soort grote klussen graag aan Dennis over......
Citaat van: rob850/480 op 09-01-2010 20:03:23
mijn zwager heeft van zijn S80 T6 zijn abs controler bij hun laten vervangen
voor een gereviseerd exemplaar kosten 300€, bij de volvo,welke niet met gereviseerde
maar alleen met nieuwe matrialen werkt zou dat 1200€ moeten kosten.
Gr Rob
Nee hoor, er zijn Volvo-dealers die het ding repareren voor de helft van die 300 euro die je noemt.
Citaat van: Misha op 09-01-2010 20:22:23
Citaat van: rob850/480 op 09-01-2010 20:03:23
mijn zwager heeft van zijn S80 T6 zijn abs controler bij hun laten vervangen
voor een gereviseerd exemplaar kosten 300€, bij de volvo,welke niet met gereviseerde
maar alleen met nieuwe matrialen werkt zou dat 1200€ moeten kosten.
Gr Rob
Nee hoor, er zijn Volvo-dealers die het ding repareren voor de helft van die 300 euro die je noemt.
Ik wilde al zeggen, die 300 euro is flink teveel......
Citaat van: animalT5R op 09-01-2010 20:17:25
Citaat van: henry classic v70 op 09-01-2010 20:16:16
Citaat van: animalT5R op 09-01-2010 20:07:29
Ik zou persoonlijk niet meer naar NORDICAR gaan,gasten zijn als hobby begonnen en in mijn ogen niet veel verder gekomen.
AL helemaal niet met een 850,die is blijkbaar te nieuw voor ze ::)
Heb er zelf slechte ervaring mee..
En weet dat ze meelezen hier op het forum :eusa_whistle:
Dan zou Nordicars zelf ook een reaktie kunnen plaatsen toch?
Is goed mogelijk,maar als je je ervaringen hier op het forum zet,je er daar op word aangesproken..
Ik zou jouw ervaring wel willen horen hoor, zie je wel vaker dat mensen ook de negatieve ervaringen plaatst ....
Citaat van: Turbo-Geek op 09-01-2010 21:42:30
Ik zou jouw ervaring wel willen horen hoor, zie je wel vaker dat mensen ook de negatieve ervaringen plaatst ....
Dat kan hoor:
tja waar zal ik eens beginnen.....
bij het begin,
om te beginnen zou het een week gaan duren,maximaal.Pas op donderdag{is dus al bijna een week later} word ik gebeld dat het een stuk duurder ging kosten om de turbo te laten reviseren,een kleine 200 euro duurder.
Hierop heb ik gereageerd dat me dat te duur was en dar ik voor dat geld wel een nieuwe kon krijgen wat in hun ogen niet haalbaar kon wezen.
eenmaal de nieuwe turbo afgeleverd,zou die de maandag daarop klaar staan voor me.Die maandag heb ik hun om een uur of 11 gebeld met de vraag of ze het gingen redden om de T5-R af te krijgen op die dag.
Dit was volgend hun wel mogelijk maar ze zaten met een probleem,probleem was dat de oude tapeinden,die op de turbo zitten,NOG op de oude turbo zaten en die was alweer onderweg naar zweden voor een ander leven.
Hierop werd gereageerd dat hun nu niet wisten hoe ze dit probleem gingen oplossen,waarop ik heb gereageerd om het een bij de DEALER te proberen,die zou ze wellicht in het schap hebben liggen.Dit \ouden ze dan wel gaan proberen,met de reactie dat het wel een goed idee van me was
Een uur later,NORDICAR{lees NOOITMEERCAR}aan de telefoon,of ik wist hoe ze de DUMPVALVE moesten aansluiten
goed nadat ik dit haarfijn aan ze uit heb gelegd,zouden ze dit wel even doen...
word ik einde van de dag wederom gebeld door NOOITMEERCAR, dat de auto klaar was,was even zweten voor de mannen,maar hij was klaar....dachten ze....
ik gevraagd naar de werkzaamheden,hebben jullie:a} de accu vervangen--ja die is vervangen. b} is de dumpalve aangesloten--ja die is aangesloten {c}hebben jullie de OLIE gewisseld?--- nee DAT zijn we VERGETEN..... maar,werd mij verzekerd,dit werd nog even gedaan en dan zou die klaar zijn.
Heb ik de volvo opgehaald,blijkt dat me INFO CENTER het ineens niet meer doet en ze hebben de dumpvalve VERKEERD OM gemonteerd.
heb gelijk gebeld,terwijl ik nog in de aut zat,over het info center,werd er eerst staalhard gezegd dat ie al stuk was toen ie binnenkwam
mijn reactie hierop was dat ik wel beter wist dat dit niet het geval was en ik mijn auto wel beter kon ,werd er gereageerd op een zeurderige toon--- dan moeten we hier morgen{nog net geen zucht} maar EVEN naar kijken.
ik de volgende dag erheen,verteld dat de dumpvalve verkeerd zat,hun alle zekeringen nagelopen,een ander de dumpvalve andersom gezet,zijn ze tot de conlusie gekomen dat het achter me dashboard zit,vind een hoop leuk maar ze komen niet aan me dashboard
ik heb geen goed gevoel meer over NOOITMEERCAR,en zie er vanaf om ze aan me dashboard te gaan.
ik krijg daar een gevoel bij dat het van kwaad naar erger gaat.
dit is mijn gevoel bij nordicar.
Auto ging er alleen heen voor een turbowissel...
Geen enkele dealer of garage die ooit nog aan mijn T-5R sleutelt.
Zijn veel te duur, vergeten de helft of de reparaties worden slecht uitgevoerd.
Doe het gewoon zelf maar weer en als ik een brug nodig heb even naar mijn werk daar staan er vier. ;D
Johan, uiteraard geloof ik elk woord dat je schrijft. Maar er zijn ook klanten (ook forummers) die wél tevreden zijn over Nordicar.
Zoals al vaker (over verschillende onderwerpen) is gezegd: van elk bedrijf vind je tevreden en ontevreden klanten. Je kunt bovendien ook nog eens pech hebben (een goed bedrijf maar de specialist was die dag ziek) en je kunt geluk hebben (een slecht bedrijf maar toevallig ging het bij jou in één keer goed). Als het structuréél zo belabberd was als je nu zegt, dan zou het bedrijf nmm nooit zo lang kunnen bestaan.
Dat zij van hobbyisten naar commercieel zijn gegaan in de loop van de laatste 20 jaar klopt idd. Zelf vind ik dat een voordeel, de basis is dat zij liefhebbers zijn, al zal er nu geld moeten worden verdiend (pand, personeel etc.). En dat zij pas sinds enkele jaren actiever worden met 850's/X70's is een feit. En dat dit iets anders is dan een Amazon en een Duett is ook een feit.
Ik ben er zelf een aantal keren geweest om auto's te kijken (het is voor ons tenslotte lekker dichtbij), maar ben nooit klant van ze geweest, dus eigen ervaring heb ik er niet mee.
Wel heb ik uit de eerste hand leuke anekdotes gehoord van de beginjaren van Nordicar, met name hoe zij auto's uit Zweden hebben gehaald. Dat waren mooie pioniersverhalen van échte liefhebbers. Maar daar koop je geen brood voor, laat staan een turbo ;) dus dit even geheel terzijde.
Rudy,dat geloof ik ook direct,maar als er aan mij word gevraagd om mijn persoonlijke mening te geven,weet je dat ik dat ook doe.
Wat een ieder daarmee doet moet die persoon helemaal zelf weten ;)
Citaat van: animalT5R op 10-01-2010 11:30:59
Rudy,dat geloof ik ook direct,maar als er aan mij word gevraagd om mijn persoonlijke mening te geven,weet je dat ik dat ook doe.
Wat een ieder daarmee doet moet die persoon helemaal zelf weten ;)
100% gelijk!
Animal, Thnx for sharing !
Ik rij tevens een Amazon en heb goede ervaring met Nordicar. Ik heb er wel eens onderdelen gekocht. Zij organiseren ook wel eens sleutelbijeenkomsten voor klassieke rijders.
:) :)
Goh wel fijn dat ze in de ogen van sommigen ook goede dingen doen zoals "sleutel"bijeenkomsten organiseren, lijkt wel het verhaal over een leerling monteur die turbowissel.............................
Zelf heb ik goede ervaringen met die club, een aantal van onze auto's heeft daar
onderhoud gehad, ook op de sleuteldag ( een tijd terug) was het er ook best druk
en gezellig.
De mensen achter de balie zijn ook prima, ik loop de deur echt niet plat daar,
en ze weten zelfs mijn voornaam als ik binnen kom lopen. ( niet belangrijk wel leuk )
Citaat van: joes op 11-01-2010 22:09:11
:) :)
Goh wel fijn dat ze in de ogen van sommigen ook goede dingen doen zoals "sleutel"bijeenkomsten organiseren, lijkt wel het verhaal over een leerling monteur die turbowissel.............................
Mag zeker niet Joes,negatieve ervaringen op het forum ::)
Voor de klassiekers zal het best een goed bedrijf zijn,maar blijkbaar was toen de 850[turbo] nog te nieuw voor ze,hoe dat nu is weet ik niet,en als er wel weer een 850 of
V70 komen,hij daar niet komt.
Kan me nog herrinneren dat ik een nieuw bovendek van de voorbumper zocht. Konden ze wel bij helpen, zeiden ze bij Nordicar. Heb ik geweten, toch maar liever naar de Echte Dealer.
Heb er zélf geen ervaring mee, wél is mijn auto bij de vorige eigenaar (monteur bij Martin Schilder) daar in onderhoud geweest. Het onderhoud was naar zijn zeggen goed, maar hij was niet altijd tevreden over de wijze van communiceren / hogere rekening dan verwacht bij ophalen.
En inderdaad gaan we in maart sleutelen met de 850 club bij Nordicar.
Gr,JP
Nou ik vindt ook dat iedereen zijn eigen mening mag hebben dus dan geef ik mijn mening ook maar ik persoonlijk heb goede ervaringen tot nu toe met Nordicar. :eusa_dance:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37114.0.html
En zo zal het altijd zijn, de eerste dealer, tuner, leverancier, bandenboer, spuiter, garage, etc waar iedereen positief is moet ik nog tegenkomen ...
Dat klopt ik persoonlijk was niet tevreden over Estate services en wat ik al zei ieder zijn mening en dat moet ook kunnen!!!
Zo, vanmiddag mijn auto opgehaald bij Nordicar. Ik moet zeggen top service maar best wel aan de prijs. Ik moest 950,- Euries betalen :o voor het vervangen van de D-riem maar daar zat wel wat meerwerk bij o.a. 5 gloeibougies en een krukaskering en een paar spanrollen, pompriem + spanrollen.
Maar hij loopt weer als een zonnetje :D
Citaat van: BobbyV70 op 18-01-2010 18:40:53
Zo, vanmiddag mijn auto opgehaald bij Nordicar. Ik moet zeggen top service maar best wel aan de prijs. Ik moest 950,- Euries betalen :o voor het vervangen van de D-riem maar daar zat wel wat meerwerk bij o.a. 5 gloeibougies en een krukaskering en een paar spanrollen, pompriem + spanrollen.
Maar hij loopt weer als een zonnetje :D
Het is natuurlijk een pak geld maar aan de andere kant vind ik zeker met de verse gloeipitten en een krukaskering niet echt extreem.
Sjors
Citaat van: jan piet op 12-01-2010 09:38:04
Heb er zélf geen ervaring mee, wél is mijn auto bij de vorige eigenaar (monteur bij Martin Schilder) daar in onderhoud geweest. Het onderhoud was naar zijn zeggen goed, maar hij was niet altijd tevreden over de wijze van communiceren / hogere rekening dan verwacht bij ophalen.
En inderdaad gaan we in maart sleutelen met de 850 club bij Nordicar.
Gr,JP
Martin Schilder, das een lekker bedrijf die zeker verstand hebben van zeer hoge en onverwachte rekeningen.
mijn Golf hebben ze ondanks rekeningen van een paar duizend euro nooit kunnen maken.