Ik heb gisteren mijn uitlaat vervangen,omdat de oude bij de demper op de lasnaad was gescheurd.
Nu vind ik dat de uitlaat nogal ver van de bumper af zit (hij hangt dus te laag) zo'n 10 cm (+-)
Het is originele volvo uitlaat en volgens de garage moest er volgens vadis ook een nieuwe beugel gemonteerd worden.
(de beugel bij het eindstuk). Deze past in ieder geval niet en volgens mij komt dit door de trekhaak.
Nu is mijn vraag of het normaal is dat de uitlaat zo laag hangt. Hij hangt er best wel stevig onder dus het is ook niet zodat ik hem echt hoger kan zetten door bijv. de beugels wat te verbuigen.
Het gaat om een S70 2.5T bj '97 (met trekhaak)
Ik ben benieuwd of meer mensen hier "last" mee hebben.
Gr. Simon
Heb daar toevallig gisteren of eergisteren nog wat over gelezen op het forum.
Maar het lijkt me dat als het ooit normaal heeft gezeten, het ook weer normaal terug moet kunnen, er is niet zoiets als een speciale trekhaak-uitlaat of zo.
Ik had op de vorige Volvo ook een trekhaak achteraf laten monteren en daar veranderde de positie van de uitlaat ook niet van.
De nieuwe beugel hoeft maar met bout bevestigd te worden, maar er zit een soort haak op die in 1 van de gaten moet van de balk. Deze gaten kunnen echter niet gebruikt worden, omdat de trekhaakconstructie voor het gat zit.
De oude uitlaat hing ook zo laag en ik dacht dus dat dit misschien kwam omdat er een scheur inzat waardoor deze misschien doorboog.
Maak er eens een foto van
zal ik straks even doen
(http://viva-volvo.nl/img/pf/1.jpg)
De rechterauto.
Ik heb dat ook gehad.... en je ziet het bij heel veel Volvo's waar naderhand een trekhaak is gemonteerd.
(idem voor het te hoog terugplaatsen van de bumper, waardoor je roest op je achterklep krijgt, maar dit terzijde).
Er zijn blijkbaar 2 soorten achterste uitlaatbeugels; een "platte" en eenje in de vorm van een "U"
Mijne hing dus ook zo:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2009/IMG_1391.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2009/IMG_1390.jpg)
Volgens mij is de "trekhaak-variant" de platte, waardoor de haken hoger komen te zitten.
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/new/SNC00072.jpg)
Nu even uitvergroot op uitlaat
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/new/s70.jpg)
Hangt inderdaad wel wat te laag, ziet het er van onderen uit zoals op de foto's van Joost? (zit er zo'n "U" beugel aan)
Volgens mij zat deze beugel erbij
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/new/beugel.jpg)
Maar deze kon ik (naar mijn simpele inzicht) niet kwijt
De maand nadat die foto's van mij genomen zijn hebben we een andere uitlaat gemonteerd. De beugel hebben we wel laten zitten, maar volgens mij iets naar boven gebogen om dus de pijp horizontaal te krijgen.
Ik kan echter niet meer kijken, want er zit nu iets heel anders onder :eusa_shifty: ;D
Daar heb ik dus ook naar gekeken, maar aangezien de uitlaat niet echt in de rubber hangt, maar vanuit de constructie al zo hangt.
Met andere woorden er zit dus niet veel speling in.
Het sneeuwt hier op dit moment als een gek.
Als het wat beter wordt zal ik nog wel even een foto maken van de onderkant (bevestiging e.d.)
Citaat van: Werffs op 10-01-2010 11:59:36
Daar heb ik dus ook naar gekeken, maar aangezien de uitlaat niet echt in de rubber hangt, maar vanuit de constructie al zo hangt.
Met andere woorden er zit dus niet veel speling in.
De uitlaat hangt toch wel ergens in de rubbers? Het kan niet zo zijn dat de uitlaat vanaf de motor op zichzelf blijft hangen.
Is de boel niet een beetje te verbuigen, zodat de uitlaat wat hoger komt te hangen? Zo heb ik ook al een paar uitlaten hoger en/of rechter in de bumperuitsparing gehangen
Gewoon de beugel goed warm stoken en dan ff zo verbuigen dat de uitlaat mooi hangt......
De uitlaat hangt uiteraard gewoon in zijn rubbers.
Ik bedoelde ermee te zeggen dat de uitlaat niet echt d.m.v. de rubbers hoger te zetten is.
Hier de foto's van de bevestiging
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/SNC00076.jpg)
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/SNC00083.jpg)
Ik heb trouwens de oude eindstuk er eerst even weer opgezet. er moet natuurlijk wel een nieuwe op ;D
Gewoon teruggaan, dit is echt matige oplevering.
Wat Jeroen zegt, even heet stoken en wat hoger laten zetten.
Hoe bedoel je Misha?
Uitlaat er onderweg halen en terugsturen?
Ik heb hem er zelf ondergezet en kreeg het echt niet beter voor elkaar (kan aan mij liggen natuurlijk).
De enige oplossing die ik zie is de uitlaat warmstoken en wat bijbuigen, maar ik neem aan dat kans heel groot is dat ie dan knikt.
Of doorsnijden, de uitlaatpijp een stukje draaien en dan weer vast lassen
Citaat van: Werffs op 10-01-2010 15:10:54
Hoe bedoel je Misha?
Uitlaat er onderweg halen en terugsturen?
Ik heb hem er zelf ondergezet en kreeg het echt niet beter voor elkaar (kan aan mij liggen natuurlijk).
De enige oplossing die ik zie is de uitlaat warmstoken en wat bijbuigen, maar ik neem aan dat kans heel groot is dat ie dan knikt.
Of doorsnijden, de uitlaatpijp een stukje draaien en dan weer vastlassen
Lood om oud ijzer , ghe ghe :eusa_whistle:
Dan rot hij daar mogelijk weer sneller van door ..
Citaat van: Werffs op 10-01-2010 15:10:54
Hoe bedoel je Misha?
Uitlaat er onderweg halen en terugsturen?
Ik heb hem er zelf ondergezet en kreeg het echt niet beter voor elkaar (kan aan mij liggen natuurlijk).
De enige oplossing die ik zie is de uitlaat warmstoken en wat bijbuigen, maar ik neem aan dat kans heel groot is dat ie dan knikt.
Of doorsnijden, de uitlaatpijp een stukje draaien en dan weer vast lassen
Oh, sorry, ik kreeg de indruk dat dat bij de Volvo-dealer gedaan was, mijn fout.
En gewoon naar een lokale uitlatenboer gaan en het even laten doen voor 3 tientjes ?
Met een originele beugel en het boren van een extra gat (zie montage handleiding trekhaak) past het allemaal prima. De pijp is overigens vervangen door een andere, hij hangt nog even aan bandjes om klapperen te voorkomen.
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/12_trekhaak_en_uitaatbeugel_nieuw_gemonteerd_1.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/12_trekhaak_en_uitaatbeugel_nieuw_gemonteerd_1.jpg)
De zonder trekhaak met oude beugel:
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/07_oude_uitlaat_beugel_bouten_los_1.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/07_oude_uitlaat_beugel_bouten_los_1.jpg)
Deze plaat moet je weglaten:
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/08_oude_steunplaat_gemonteerd_1.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/trekhaak/08_oude_steunplaat_gemonteerd_1.jpg)
@Misha: Ik heb uitlaat besteld bij de volvogarage bij mij in de straat. Ik kan bij hem ook altijd zelf sleutelen aan de auto als een brug vrij is, dus vandaar dat ik de uitlaat zelf heb gemonteerd, want hoe moeilijk kan het zijn ::)
Wel makkelijk trouwens die automatische spellingscontrole tegenwoordig op forums ;D
Ik heb de nieuwe beugel bekeken en zoals ik het kon bekijken past deze niet,want dan komt hij tegen een gedeelte van het chassis aan.
@D(c)(c)(c)L: Moet je de uitlaat dan omhoog drukken?want als ik de uitlaat op een normale hoogte wil hebben dan moet ik hem aardig aanduwen
Ik zal het volgend weekend nog wel eens beter bekijken.
Wel eerst even die kogelkoppeling vooraan iets lossen, die is er speciaal om wat te kunnen afstellen.
Nou heb het vandaag weer es geprobeert en het is me nu gelukt.
De beugel moest ik wat bijwerken:
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/Uitlaat/SNC00093.jpg)
de lipjes heb ik eraf gebroken.
een gat geboort voor de beugel.
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/Uitlaat/SNC00094.jpg)
en zo hangt de uitlaat nu:
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/Uitlaat/SNC00096.jpg)
Alleen heb nu een volgend probleem:
(http://i850.photobucket.com/albums/ab69/Werffs/Uitlaat/SNC00091.jpg)
Krijg de linker bout niet meer vast omdat deze aan de achter (binnenzijde) vast zat met een losse moer.moet dus waarschijnlijk de hele bumper erachter hebben om deze weer vast te zetten.
Bedankt voor jullie reacties en adviezen
Veel beter zo Simon !
Heb je nu een Simon's uitlaat ! :P
de goedkope versie ;D