Hallo,
Ondanks dat het buiten behoorlijk vriest geeft de boordcomputer van mijn V70 een temperatuur aan van zo'n +8 graden. Na een kwartiertje rijden daalt de temperatuur wel maar blijft steken op zo'n +2 tot +3 graden.
Ik denk dat de sensor kapot is. Wie kan mij vertellen waar deze sensor zit? Het gaat om een V70 TDI van 1998. Ben benieuwd naar jullie reacties.
Wim
Voorin het rooster naast de mistlampen, links.
Ik heb nog een goede voor je.
Citaat van: Misha op 12-01-2010 14:39:56
Voorin het rooster naast de mistlampen, links.
Hij zal maar geen mistlampen hebben... ::)
Citaat van: FGG op 12-01-2010 15:02:33
Citaat van: Misha op 12-01-2010 14:39:56
Voorin het rooster naast de mistlampen, links.
Hij zal maar geen mistlampen hebben... ::)
Dan snapt hij vast wat ik bedoel.
Citaat van: wimh op 12-01-2010 14:36:08
Ik denk dat de sensor kapot is.
Ik denk het niet ;)
Ik denk dat de sensor hangt te bungelen onder de bumper in plaats van dat ie in de rijwind "kijkt".
Als een sensor echt stuk is of helemaal verdwenen is geeft de bc meestal "LO" (een hele lage temperatuur) aan.
Citaat van: mehn op 12-01-2010 16:29:18
Citaat van: wimh op 12-01-2010 14:36:08
Ik denk dat de sensor kapot is.
Ik denk het niet ;)
Ik denk dat de sensor hangt te bungelen onder de bumper in plaats van dat ie in de rijwind "kijkt".
Als een sensor echt stuk is of helemaal verdwenen is geeft de bc meestal "LO" (een hele lage temperatuur) aan.
Als ik dat mag aanvullen met mijn eigen ervaring: bij mij gaf ie ook steevast 10 graden te laag aan, zonder LO, en hing keurig op zijn plekkie.
Maak de contacten eens goed schoon van de sensor en de connector. De sensor is een temperatuursgevoelige weerstand en als je een overgangsweerstand hebt tussen de sensor en de connector klopt de gemeten waarde ook niet.
Citaat van: Misha op 12-01-2010 16:12:09
Citaat van: FGG op 12-01-2010 15:02:33
Citaat van: Misha op 12-01-2010 14:39:56
Voorin het rooster naast de mistlampen, links.
Hij zal maar geen mistlampen hebben... ::)
Dan snapt hij vast wat ik bedoel.
Ik begrijp wat je bedoelt! Ik heb geen mistlampen, maar weet wel waar ze horen te zitten: mijn roosters zijn gewoon wat groter. Ik zal morgen eens kijken. Moet ik het rooster aan de bestuurderskant of bijrijderskant hebben?
Citaat van: wimh op 12-01-2010 21:18:37
Citaat van: Misha op 12-01-2010 16:12:09
Citaat van: FGG op 12-01-2010 15:02:33
Citaat van: Misha op 12-01-2010 14:39:56
Voorin het rooster naast de mistlampen, links.
Hij zal maar geen mistlampen hebben... ::)
Dan snapt hij vast wat ik bedoel.
Ik begrijp wat je bedoelt! Ik heb geen mistlampen, maar weet wel waar ze horen te zitten: mijn roosters zijn gewoon wat groter. Ik zal morgen eens kijken. Moet ik het rooster aan de bestuurderskant of bijrijderskant hebben?
Sorry, zie net staan dat het aan de linkerkant zit. Dat is volgens mij dan bestuurderskant?
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?
Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet :eusa_doh:
Citaat van: Misha op 12-01-2010 16:33:36
Citaat van: mehn op 12-01-2010 16:29:18
Citaat van: wimh op 12-01-2010 14:36:08
Ik denk dat de sensor kapot is.
Ik denk het niet ;)
Ik denk dat de sensor hangt te bungelen onder de bumper in plaats van dat ie in de rijwind "kijkt".
Als een sensor echt stuk is of helemaal verdwenen is geeft de bc meestal "LO" (een hele lage temperatuur) aan.
Als ik dat mag aanvullen met mijn eigen ervaring: bij mij gaf ie ook steevast 10 graden te laag aan, zonder LO, en hing keurig op zijn plekkie.
moeilijk he lezen misha ???
maikel schreef dus al dat hij NIET op zijn plek zat ;D
Citaat van: )()()sT op 12-01-2010 21:29:20
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?
Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet :eusa_doh:
temp sensor is er maar een joost die aan de linker(bestuurders) kant andere is weer ergens anders voor (vraag me alleen niet waarvoor ;D )
Citaat van: )()()sT op 12-01-2010 21:29:20
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?
Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet :eusa_doh:
Ja, jij hebt er twee, een links voorin en een in de luchthapper van de intercooler rechts, van buitenaf niet zichtbaar.
Citaat van: wepster op 12-01-2010 21:30:52
Citaat van: Misha op 12-01-2010 16:33:36
Citaat van: mehn op 12-01-2010 16:29:18
Citaat van: wimh op 12-01-2010 14:36:08
Ik denk dat de sensor kapot is.
Ik denk het niet ;)
Ik denk dat de sensor hangt te bungelen onder de bumper in plaats van dat ie in de rijwind "kijkt".
Als een sensor echt stuk is of helemaal verdwenen is geeft de bc meestal "LO" (een hele lage temperatuur) aan.
Als ik dat mag aanvullen met mijn eigen ervaring: bij mij gaf ie ook steevast 10 graden te laag aan, zonder LO, en hing keurig op zijn plekkie.
moeilijk he lezen misha ???
maikel schreef dus al dat hij NIET op zijn plek zat ;D
Nee Wepster, blijkbaar is lezen voor jou moeilijk, Maikel schrijft dat hij
denkt dat hij niet op zijn plek zat.
Citaat van: )()()sT op 12-01-2010 21:29:20
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?
Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet :eusa_doh:
Ja, een voor de melding in je dash, de ander voor je ECC.
Gr 8)
Citaat van: Misha op 12-01-2010 21:47:57
Citaat van: )()()sT op 12-01-2010 21:29:20
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?
Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet :eusa_doh:
Ja, jij hebt er twee, een links voorin en een in de luchthapper van de intercooler rechts, van buitenaf niet zichtbaar.
Ik heb net even gekeken en de sensor hangt nog gewoon vast aan/in het rooster. Als het wat minder koud is zal ik er eens beter naar kijken. Bedankt voor jullie reacties!
Wim
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.
Als je de motor net heb gestart dan is deze toch nog niet warm lijkt mijn,
Die Tempmeter is gewoon niet nauwkeurig genoeg net als de boordcomputer zoals het verbruik en andere gegevens.
Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.
Een 10V heeft maximaal 4 temperathuur sensoren. Eentje voor op je display in de klokkenwinkel, eentje voor de ECC, de koelwatersensor en de inlaatluchttemp.sensor. Alleen de laatste 2 hebben invloed op het motormanagement.
Gr :D
Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.
Het was gewoon warm ;D
De mijne stond vanmorgen ook op 5 graden, terwijl ik nog een dun laagje ijs van de ruit moest krabben :eusa_doh:
Viel me sowieso de laatste dagen op dat de temperatuur vrij hoog was t.o.v. de algemene weersomstandigheden...
Citaat van: thuur op 14-01-2010 21:14:43
Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.
Een 10V heeft maximaal 4 temperathuur sensoren. Eentje voor op je display in de klokkenwinkel, eentje voor de ECC, de koelwatersensor en de inlaatluchttemp.sensor. Alleen de laatste 2 hebben invloed op het motormanagement.
Gr :D
Weet je dat zeker ?
Volgens mijn gegevens is die van de display ook van toepassing op motormanagement. IIG bij de S70, van de 850 weet ik dat niet zeker.
Heeft iemand die temperatuursensor al eens vervangen? Met andere woorden, is het onderdeel een uitwisselbaar iets wat je zo kan omwisselen?
Mijne gaf vanmorgen 9 graden aan, na het werken vanmiddag 12 graden bij wegrijden, en vorige week 5 graden terwijl ik het ijs van de ruiten moest bikken ;D
Citaat van: )()()sT op 18-01-2010 19:06:48
Heeft iemand die temperatuursensor al eens vervangen? Met andere woorden, is het onderdeel een uitwisselbaar iets wat je zo kan omwisselen?
Ja tuurlijk.
Als de sensor stuk is, hoef je niet je auto in te ruilen hoor... ;)
Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:
Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?
Auto: V70R.
Bedankt ;)
Waar die rechtse dan van is, is mij een raadsel. De linkse is van de temperatuurmeter in het display. De ECC gebruikt de buitentemperatuur niet, alleen de temperatuur van de ingeblazen lucht.
Bij mij hangt die kunststof beschermkap ook niet onder de radiator/IC dus die dingen hangen bijna in het luchtledige (normaliter steken de sensoren in de zijkant van die kap), dus dat lijkt me ook niet echt bevordelijk voor de levensduur....
Heb jij die wel nog onder de auto hangen Marco? Dit in combinatie met een alu. IC ;)
Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:27:40
Bij mij hangt die kunststof beschermkap ook niet onder de radiator/IC dus die dingen hangen bijna in het luchtledige (normaliter steken de sensoren in de zijkant van die kap), dus dat lijkt me ook niet echt bevordelijk voor de levensduur....
Heb jij die wel nog onder de auto hangen Marco? Dit in combinatie met een alu. IC ;)
Ja, zekers !
Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:21:17
Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:
Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?
Auto: V70R.
Bedankt ;)
De rechtse die in de windgeleider zit heeft met het motormanagement te maken.
De linkse in het rooster is de buitentemperatuurmeter.
Vanachter het stuur bekeken. ;)
Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:21:17
Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:
Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?
Auto: V70R.
Bedankt ;)
x70: links voor dash, rechts voor ECC.
Gr 8)
Thanks Thuur!
Bij wisselen van de sensor gelijk die kunststof bak monteren....
(van Marcel gekregen, maar ligt al een half jaar in de schuur)