Ik heb vervelende scherpe piepjes in m'n Estate.
In een bocht naar links knispert en piept het onder het dashboard aan de bijrijders kant. Deze winter bij min 20 (in duutslan) kon ik het spontaan oproepen door de aanjager hard/zacht te zetten.
Bij kuilen/gaten/drempels piept t in de achterbak.
Ik heb inmiddels vele delen voorzien van foam of heb ze extra vastgezet o.a. het hondenrek en plastic delen in de achterbak.
Iemand hetzelfde probleem/oplossingen??
Is het geen vogeltje in je dashboard kastje? En dit is serieus, zoek maar eens op.
Citaat van: Antonio op 12-01-2010 15:57:31
Bij kuilen/gaten/drempels piept t in de achterbak.
Die zou de vergrendeling van je achterbank kunnen zijn. Een scheutje smerende olie in het vergendelingsgedeelte in de rugleuning zou dit kunnen verhelpen.
Citaat van: Bas850 op 12-01-2010 16:11:42
Is het geen vogeltje in je dashboard kastje? En dit is serieus, zoek maar eens op.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7026.0.html
Misschien wordt je hier wat wijzer van...
Heb je de staat van je deurvangers al es bekeken?
Als je slot daar op het blote ijzer terechtkomt, kan het helpen om een beetje elektrische plakband rond je deurvanger te doen.
Citaat van: Piere op 12-01-2010 16:38:02
Heb je de staat van je deurvangers al es bekeken?
Als je slot daar op het blote ijzer terechtkomt, kan het helpen om een beetje elektrische plakband rond je deurvanger te doen.
:eusa_think: Kijk je dan wel uit dat je geen opdonder krijgt?
Citaat van: marc-850 op 12-01-2010 20:09:09
Citaat van: Piere op 12-01-2010 16:38:02
Heb je de staat van je deurvangers al es bekeken?
Als je slot daar op het blote ijzer terechtkomt, kan het helpen om een beetje elektrische plakband rond je deurvanger te doen.
:eusa_think: Kijk je dan wel uit dat je geen opdonder krijgt?
Isolatieplakband dan ;)
Citaat van: marc-850 op 12-01-2010 20:09:09
Citaat van: Piere op 12-01-2010 16:38:02
Heb je de staat van je deurvangers al es bekeken?
Als je slot daar op het blote ijzer terechtkomt, kan het helpen om een beetje elektrische plakband rond je deurvanger te doen.
:eusa_think: Kijk je dan wel uit dat je geen opdonder krijgt?
;D ;D
Klinkt idd als een vogeltje. Deurvangers zijn goed. Zal eens kijken naar de aanjager.
Vergrendeling achterbank staat in het vet. Ik dacht zelf nog aan de vloerluiken in de achterbak. De bevestiging van die luiken is ook metaal op metaal. Rubbertje ertussen of electrisch plakband (waar haal je dat eigenlijk ;D)
Citaat van: Antonio op 12-01-2010 21:27:48
Klinkt idd als een vogeltje. Deurvangers zijn goed. Zal eens kijken naar de aanjager.
Vergrendeling achterbank staat in het vet. Ik dacht zelf nog aan de vloerluiken in de achterbak. De bevestiging van die luiken is ook metaal op metaal. Rubbertje ertussen of electrisch plakband (waar haal je dat eigenlijk ;D)
In een electro-winkel :)
Elke doe-het-zelf-zaak heeft dat wel liggen ;)
alles vastzetten met Ducktape en ty-raps :-)
Ik ben erachter!!
Toen ik in een lange bocht de aanjager lager zette, werd de frequentie van het getjirp lager. De aanjager loopt aan in een bocht?! :eusa_eh:
Ik heb in de behuizing van de aanjager een 3mm gaatje geboord (ongeveer 1 cm naast de as). In dat 3mm gaatje past precies een WD 40 slangetje. Paar seconden gesopt. :P
Gestjirp is over. :eusa_dance:
Enkel nog dat gekraak van dat k***** harde kunststof in de achterbak.
maar nu moet je nog afvragen waarom het piept
omdat ie zwaarder gaat lopen
dadelijk gaat het nl stinken naar elektronica
Het klint meer als de ventilator die per ronde kort ergens licht langs schuurt... tja de boel uitbouwen is idd de beste optie.
Ik beschouw het maar even zo. "De ventilator loopt nog steeds aan, maar doet dat nu gesmeerd ;)".
Heb hetzelfde in de bochten na vervangen van de kachelmotor. Piepen achter in de auto verminderd sterk met een VPB achterin! Ik en anderen hebben dat ondervonden.
Waar staat VPB voor?
Veerpootbrug.
Ah. VPB achterin? Voorin heb ik er 1 zitten.
Citaat van: cas op 26-07-2010 15:19:42
tja.... ik had ergens ook weer bij ET nog een VPB besteld.....
voor de voorkant zit al.... maar achter kan het blijkbaar ook! gewoon op de punten waar je het evt 3e bankje plaatsen kan. een klusje van 5 minuten incl de brug uit het plastic halen :eusa_dance:
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0381.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0382.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0383.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0384.jpg
Cas
Geweldig! Wat werkt dat toch mooi zo'n forum! Die VPB ga ik vanmiddag maken!
Bedankt voor de tip!
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg901649.html#msg901649
;D
Kleine variatie op een thema...
(http://i224.photobucket.com/albums/dd94/molem050/CIMG0938.jpg)
;D
Ik merkte direct dat de auto anders stuurde. Stijver, zet zich sneller in een bocht, blijft vlakker, minder nadreunen op slecht wegdek. Het voelt allemaal wat stijver, meer solide aan. En dat voor 5.-
Citaat van: Antonio op 30-09-2010 15:41:09
Kleine variatie op een thema...
http://i224.photobucket.com/albums/dd94/molem050/CIMG0938.jpg
;D
Ik merkte direct dat de auto anders stuurde. Stijver, zet zich sneller in een bocht, blijft vlakker, minder nadreunen op slecht wegdek. Het voelt allemaal wat stijver, meer solide aan. En dat voor 5.-
Dus jij gaat er ook een stuk of 100 maken ;D
Leuk gedaan :eusa_clap:
voor goede orde... die 5.- is de kostprijs aan materiaal... jammer he.
Maar in serie productie moet dat uit kunnen komen op 60.- incl 19% BTW. Belangstelling??
En wanneer kan ik die van mij op komen halen??
;D
Volgens mij ben jij eerst toe aan nieuwe achterlichten ;D
Die zetten wij toch tegelijk over samen met de VPB :eusa_dance:
;D
Hier in dubbele uitvoering, geplaatst in een sedan:
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/13_staal52_hoeklijnen_met_tankframe_01.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/13_staal52_hoeklijnen_met_tankframe_01.jpg)
Zo heej, daar kun je een tank mee voortslepen!! ;)
Goed werk. Je mist in een sedan natuurlijk een bevestigingspunt (3e zitrij). Heb je het frame tot in de wielkasten doorgebout?
Ik sta echt verbaast over het effect. Ik bedoel, zover je kijkt rond de wielkasten alles van 2-3 dubbel geprofileerd redelijk dik blik gemaakt en gepuntlast. 1 stukje pijp er tussen en je hebt een andere auto.
Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2010 15:59:01
Hier in dubbele uitvoering, geplaatst in een sedan:
http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/13_staal52_hoeklijnen_met_tankframe_01.jpg (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/13_staal52_hoeklijnen_met_tankframe_01.jpg)
vette Sh*t ,
die heb ik ook. Ook nog eens handig voor 85 liter LPG te dragen ;)
maar zo te zien ga jij voor +/- 140 liter ??? ringtank en conventionele tank :P
;D
Hoe een tjilpende ventilator in een tuning topic veranderde ;D
Zal dat ding ook in een V70 passen :eusa_think:
moet je even langskomen als we die van Antonio overzetten in die van mij
;D
Citaat van: verburgh op 30-09-2010 16:15:42
Zal dat ding ook in een V70 passen :eusa_think:
als een V70 een derde bankje kan herbergen en er zit verder niks in de weg, zou het moeten kunnen.
Maak anders eens een foto van je achterbak met de klep, die het meest dicht bij de achterbank zit, omhoog.
@ Mikky: je ziet het helemaal zitten he. Komt goed hoor!
Ik niet alleen de kleine ook, kan die eens rustig slapen zonder al dat gekraak :eusa_dance:
Citaat van: Antonio op 30-09-2010 16:23:42
Citaat van: verburgh op 30-09-2010 16:15:42
Zal dat ding ook in een V70 passen :eusa_think:
als een V70 een derde bankje kan herbergen en er zit verder niks in de weg, zou het moeten kunnen.
Maak anders eens een foto van je achterbak met de klep, die het meest dicht bij de achterbank zit, omhoog.
@ Mikky: je ziet het helemaal zitten he. Komt goed hoor!
Ik heb geen V maar een C ;D vroeg het me gewoon af ;)
Voor C moet het ook kunnen ;). Stukje hoeklijn links en rechts tegen de wielkasten bouten. Stuk koker op maat ertussen. Vastpikken. Demonteren, aflassen en weer monteren.
Et voila uw voiture is 3 kg gewichtiger...
Citaat van: Antonio op 30-09-2010 16:37:21
Voor C moet het ook kunnen ;). Stukje hoeklijn links en rechts tegen de wielkasten bouten. Stuk koker op maat ertussen. Vastpikken. Demonteren, aflassen en weer monteren.
Et voila uw voiture is 3 kg gewichtiger...
Dan zeg ik het hier ook nog maar een keer, in een C gaat dat niet ;) ik heb een veerpootbrug achter en die komt op de veerpoten :P
[/quote]
Dan zeg ik het hier ook nog maar een keer, in een C gaat dat niet ;) ik heb een veerpootbrug achter en die komt op de veerpoten :P
[/quote]
Bovenop de veerpoten lijkt me ook een stuk effectiever!
Citaat van: verburgh op 30-09-2010 16:44:42
Citaat van: Antonio op 30-09-2010 16:37:21
Voor C moet het ook kunnen ;). Stukje hoeklijn links en rechts tegen de wielkasten bouten. Stuk koker op maat ertussen. Vastpikken. Demonteren, aflassen en weer monteren.
Et voila uw voiture is 3 kg gewichtiger...
Dan zeg ik het hier ook nog maar een keer, in een C gaat dat niet ;) ik heb een veerpootbrug achter en die komt op de veerpoten :P
Bij een deltalink achteras zie ik nog niet zo 1-2-3 hoe je veerpoten kwijt zou moeten raken.
Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2010 17:00:47
Citaat van: verburgh op 30-09-2010 16:44:42
Citaat van: Antonio op 30-09-2010 16:37:21
Voor C moet het ook kunnen ;). Stukje hoeklijn links en rechts tegen de wielkasten bouten. Stuk koker op maat ertussen. Vastpikken. Demonteren, aflassen en weer monteren.
Et voila uw voiture is 3 kg gewichtiger...
Dan zeg ik het hier ook nog maar een keer, in een C gaat dat niet ;) ik heb een veerpootbrug achter en die komt op de veerpoten :P
Bij een deltalink achteras zie ik nog niet zo 1-2-3 hoe je veerpoten kwijt zou moeten raken.
Het is de zelfde brug als die peteRR heeft ;) die komt onder de schokbreker montage plaat.