hallo
ik ben opzoek naar informatie over keiharde schroefsets
ik praat dan niet over de kw's en de intrax
maar andere bijv gele konis of b-merk schroefsets
ik wilde graag de meningen horen om zelf tot een conclusie te komen.
wie kan me ervaringen vertellen.
mvg peter ;)
Wat bedoel je met keihard?
Gele Koni's zijn dempers. Daar heb je aparte veren bij nodig. Het zijn ook de veren die een set harder maken. Zijn standaard leverbare veren niet hard genoeg, dan zijn er bedrijven die speciaal voor jou veren kunnen maken. Op harder ingestelde demping win je niet zoveel.
Overigens is harder (dan oude KW's bijvoorbeeld) wat vering en demping betreft in de praktijk gewoon langzamer als je op zoek bent naar meer snelheid.
oke ..
maar ben toch meer op zoek zeg maar" als een kart op de weg"
zo stug . lekker stuiteren want moet verlaagd worden.. ::) en snel dat is ie al men volvo...
en men volvo 855 is al verlaagd voor 40 mm achter 35 mm
en heb al ipd stabilisator stangen de voor veren zijn ook van ipd achter is orgineel volvo verlagings veren.
mvg peter
Dan kom je toch bij een KW schroefset uit of zoiets. In ieder geval niet bij gele Koni's.
Stuiteren is dus langzamer, want je hebt geen grip meer...
Gele Koni's met Apex veren, dan ben je al behoorlijk stug.
18" doet het zeker voor het gevoel erg goed, dan ben je ook heel wat comfort kwijt en krijg je een strak gevoel.
Oudere KW's zijn ronduit hard, wat sinds een kleine 2 jaar geleverd wordt aanzienlijk comfortabeler, maar je kunt bij KW eenvoudig hardere veren krijgen. En op de duurste versie (KW3) de demping goed dicht zetten. Maar dat gaat waarschijnlijk over je budget heen?
Citaat van: osie op 12-01-2010 18:01:25
ik praat dan niet over de kw's
Nou, in de meest open stand zijn ze "erg" keihard!
Maar wel erg keigaaf! :eusa_dance:
Veren eronder uit, schokdempers vervangen door stalen pijpjes. Veel harder zal niet gaan. ;D
hahah .. wat een idee haha stalen pijpjes..
grappenmakers.
maare dus word gewoon geatviseerd kw te kopen..
ik dacht omdat misschien een schroefset die ook erg hard is...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,34348.0.html
aleen dan die van skg tuning ;D
kan je verzekeren als ik je verhaal zo lees dat dit der wel bij uitkomt.
en het is ook nog betaalbaar :eusa_clap:
rijd zeker weten strak en fijn
pikkepoelie
strak en fijn maar moet gewoon lekker stug ..
ik denk als ik al die verhalen lees en hoor op het forum atviseerd iedereen mij kw's...
:eusa_doh:
dat weet ik :P maar ik had het geld daar niet voor en heb voor deze gekozen na de uitwisselingen met 850 Ra$ing. maja ieder voor zich he :D
Citaat van: osie op 12-01-2010 19:26:48
pikkepoelie
strak en fijn maar moet gewoon lekker stug ..
ik denk als ik al die verhalen lees en hoor op het forum atviseerd iedereen mij kw's...
:eusa_doh:
Ik heb KW maar als jij in 1e instantie je zorgen maakte over comfort dan is dat NIET je keuze.
Ik vind ze best fijn maar HARD is het zeker en je gaat ook je dashboard horen enzo, is gewoon een feit !
Instellen (de standen) is leuk maar het is eigenlijk van HARD naar KEIHARD ;)
Een aardig verschil met het R sportonderstel wat wellicht al niet het meest comfortabele onderstel was.
Klopt ook wel want je kan belachelijk laag met die KW set, om dan te voorkomen dat je bij een kleine oneffenheid teveel 'travel' hebt heb je stugge veren nodig.
Je kan gewoon niet het comfort hebben bij een zeer lage set want dan zit je constant op je bumper stops.
Maar ja wie mooi wilt zijn moet pijn lijden
daarom :P maar ik ben ook zeer tevreden en ja dat dashboard enzo is minder dat je dat hoort. Daar heb ik de oplossing al voor gevonden de radio gewoon 2 keer zo hard dan hoor je dat allemaal niet :P
comfort hoeft niet gewoon stug.. hard..
... de budget is er wel maar vind de remmen eerst belangrijker...
en 17 inch r velgen..wit dan
;D
dan komen de kw's eind volgende maand denk ik maar...
dashboard trilt klinkt goed...
had pikkepoelie dit nou ook...
maar pikkepoelie hoe is de zij waardze helling in de bochten ??
Vergis je niet, nieuwere KW's zijn zachter, comfortabeler, dus als je zo een set besteld, vraag dan meteen om hardere veren.
Hoe het met goedkopere sets zit, weet ik dus niet, maar als pikkepoelie daar tevreden over is, zou je eens kunnen vragen of je mee mag rijden... Met dat soort sets hebben maar weinigen ervaring hier.
whahahahhaha denk niet dat het te frete is :evil:
zijwaartse helling hoek is er zo wat niet meer ik doe als hobby karten. en vond het origineel weg gedrag van mij 20 klepper om te janken :o en ben nu zeer te vrede voor minder als de helft van kw maar kw zal misschien best beter zijn die discussie wil ik ook niet aan gaan. zeg alleen dat er ook anderen mogelijk heden zijn.
mee rijden is geen probleem :evil:
Ik heb een intrax set en als ik die 2 clicks van dicht zet trillen je vullingen er al echt uit. Rij meestal op 5 a 6
clicks van dicht.
Citaat van: Turbobiker op 12-01-2010 19:59:42
Vergis je niet, nieuwere KW's zijn zachter, comfortabeler, dus als je zo een set besteld, vraag dan meteen om hardere veren.
Hoe het met goedkopere sets zit, weet ik dus niet, maar als pikkepoelie daar tevreden over is, zou je eens kunnen vragen of je mee mag rijden... Met dat soort sets hebben maar weinigen ervaring hier.
Mijn KW set is 5 maanden oud en is dus neem ik aan van het nieuwe type en nog steeds HARD voor mijn gevoel, de oudere zullen dan zelfs nog harder geweest zijn.
Anyway, je merkt het verschil duidelijk, simpel zat.
Hardere veren heb ik eigenlijk nooit echt van gehoord, ik ga gewoon uit van stugge dempers. Al is er inderdaad wel verschil in veren, maar daar ga ik m'n keuze voor een stug onderstel niet op afstemmen, dat stem ik af op de dempers.
Onder de Volvo nog geen ervaring mee, maar heb zelf jarenlang met Koni geel gereden (eerst i.c.m. Apex en daarna Eibach RS veren) en ik kan zeggen dat die Koni's echt spijkerhard te zetten waren. Maar heb ook erg goede reacties gehoord op bijv. Bilstein, weet alleen niet of die verkrijgbaar zijn voor Volvo.
Tegenwoordig ga ik echter voor comfort, wil alleen nog wel eens enkele cm's verlagen...
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 07-03-2010 12:48:15
Maar heb ook erg goede reacties gehoord op bijv. Bilstein, weet alleen niet of die verkrijgbaar zijn voor Volvo.
Enno, kom er eens in !
Enno heeft tegenwoordig een BMW en verkeert niet meer in onze kringen.
Na onenigheid op het forum had hij er geen zin meer in......
Het fijne weet ik er ook niet van.
Ik heb zijn onderstel spulletjes overgenomen, zal ze v/d zomer eens op mijn V70
zetten.
Bilstein dempers
IPD-stangen
Remco
Citaat van: remcov13 op 07-03-2010 16:46:13
Na onenigheid op het forum had hij er geen zin meer in......
Het fijne weet ik er ook niet van.
Dat is niet helemaal zoals het gegaan is...
Hij wil wel (daar ga ik maar even van uit als je steeds probeert in te loggen en zelfs een nieuw account probeert aan te maken), maar hij mag niet meer.
de bedoeling is
om met 18 inch velgen en body kit
en omlaag te gaan met de auto.
ook stug wil ik de volvo hebben.
dat ik straks een sportief ritje kan maken in duitsland op de baan zonder de 18inch velgen (banden)
in een bocht tegen men auto klapt
ik heb de voorkant nu met ipd verlaagd naar 40mm en achter 30mm
hopelijk word het niet direct een
xc850 gevoel.
Citaat van: osie op 07-03-2010 23:34:48
de bedoeling is
om met 18 inch velgen en body kit
omlaag te gaan.
ook stug wil ik de volvo hebben.
dat ik straks een sportief ritje kan maken in duitsland op de baan zondar de 18inch velgen (banden)
in een bocht tegen men auto klapt
ik heb de voor kant nu met ipd verlaagd naar 40mm en achter 30mm
dan wil ik nog een bodykit eronder plaatsen en 18inch velgen hopelijk word het niet direct een
xc850 gevoel.
Langzaam krijg ik het idee dat jij er nog minder van snapt dan wij van jou...
;)
klopt.
:eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: