Eind december de 850 naar een lokale vakgarage gebracht voor een grote beurt. Later die dag gebeld, garage was er zelf ook een beetje van geschrokken, er waren toch wel een aantal punten die aandacht nodig hadden, totaal zou neerkomen op €1900, vond ik iets te veel van het goede. Maar gelaten bij een standaard grote beurt welke neerkwam op €320.71.
De herstelpunten (zoals vermeld op de factuur) zijn:
- draagarm L+R
- uitlijnen
- uitlaat tussen demper
- katalysator
- ashoes LV
- rotor
- verdelerkap
- brandstof filter
Uitlaat is lek, dat had ik zelf ook al gehoord, maar de katalysator blijkt ook los te liggen, uitlaat is nog de grootste kostenpost, ze hadden nog wel bedragen genoemd maar die weet ik ook niet meer precies.
Ik vroeg zelf nog of het mogelijk was dat ze een uitlaat van de sloop vandaan konden halen om te monteren, maar dat vonden ze zelf niet echt een goed idee "Tja dan vervang ik de ene roestige uitlaat voor een andere".
Verder is de auto nog prima, zit goed in zijn lak, is uit 1995, uitgerust met stoelverwarming en climatecontrol, en met maar 224k km op de teller.
Hoe denken jullie erover? Leuke auto, maar het blijft een flinke investering om alles op orde te brengen, wellicht zijn er nog andere mogelijkheden?
Ja hoor, die hele omstekings bende zelf doen (rotor, verdelerkap) kost je bij elkaar iets van 5 tientjes en is in 20 minuten prima te doen ... Ook voor iemand met GEEN ervaring, en dat geld eigenlijk ook voor brandstof filter (kost ook niet veel, dacht 2 tientjes).
Draagarmen kopen (desnoods op Ebay) en laten monteren door een monteur (hier op het forum ook te vinden) en tevens de ashoes laten doen.
Materiaal bij elkaar zal een 200 euro bedragen en voor 100 euro zit het er allemaal onder.
2e hands kat kopen, wellicht krijg je hem voor niks van iemand .... Uitlaat vervangen, kan je duur laten doen maar bij Kwik Fit gaat dat ook prima en niet duur en heb je paar jaar garantie. Maar mischien is hij simpel te fixen/lassen en ben je snel en goedkoop klaar.
Uitlijnen lijkt me een duidelijke zaak, is prima te doen bij een banden service en kost je tussen de 5 en 8 tientjes.
Al met al denk ik dat je met maximaal 600 euro klaar bent of zelfs minder.
- draagarmen > kan je goed aftermarket halen (scandcar.nl nordicar.nl etc)
- Uitlijnen > ? als je draagarmen vervangt hoeft dit officieel niet
- Uitlaat > kan je waarschijnlijk hier op het forum wel van iemand overnemen voor een prikkie.
- Ashoes > meeste geld zit hem in de manuren, misschien iemand zoeken die dit in de avond uren doet
- rotor verdelerkap kan iedereen vervangen ;) zijn maar 5 schroefjes
- brandstoffilter gelijk meepakken wanneer je de uitlaat vervangt.
en die km stand is niks he ;) net ingelopen die auto!
succes ermee!
draagarmen: zelf doen met ca. 130 eur materiaalkosten
rotor/verdeler: zelf doen: prijs geen idee, eur 100?
- ashoes: niet moeilijk of duur, paar tientjes?
- uitlijnen: eur 70?
blijft vervangen uitlaat + kat nog over. wellicht overcompleet bij iemand die naar een sportieve uitlaat is overgestapt?
Wat betreft die uitlaat zou k toch eens hier kijken of bij een Volvo sloop. Onze uitlaten gaan bijna niet stuk, en een Kwikshit exemplaar lijkt mij niet zo duurzaam.
De rest is idd met kennis en kunde van hier te doen! 224.000, pfff net ingereden ;D
Citaat van: )()()sT op 20-01-2010 23:16:37
Wat betreft die uitlaat zou k toch eens hier kijken of bij een Volvo sloop. Onze uitlaten gaan bijna niet stuk, en een Kwikshit exemplaar lijkt mij niet zo duurzaam.
De rest is idd met kennis en kunde van hier te doen! 224.000, pfff NOG net NIET ingereden ;D
8)
Haha, zo te lezen valt de schade dus nog wel mee. Voor die uitlaat had ik al gekeken hier bij het aanbod, maar kon niet echt wat vinden, weet iemand een Volvo sloop in de omgeving van Almere? Die uitlaat moet sowieso worden gedaan voordat ie weer door de APK kan, welke verloopt op 19-02.
Ohwja, en hij heeft wat moeite om warm te worden, ligt dan waarschijnlijk aan de thermostaat, volgens mij is die ook wel zelf te vervangen?
Mij zou meer benieuwen hoe een uitlaat verrot kan zijn van een 850 met 224 dkm op de klok..... :eusa_think:
Km stand klopt 100% ?
Komt mij allemaal wat vreemd over , het kan , maar daarmee heb je dan ook alles gezegd......
Citaat van: 850 T5 Freak op 20-01-2010 23:01:17
- draagarmen > kan je goed aftermarket halen (scandcar.nl nordicar.nl etc)
- Uitlijnen > ? als je draagarmen vervangt hoeft dit officieel niet
- Uitlaat > kan je waarschijnlijk hier op het forum wel van iemand overnemen voor een prikkie.
- Ashoes > meeste geld zit hem in de manuren, misschien iemand zoeken die dit in de avond uren doet
- rotor verdelerkap kan iedereen vervangen ;) zijn maar 5 schroefjes
- brandstoffilter gelijk meepakken wanneer je de uitlaat vervangt.
en die km stand is niks he ;) net ingelopen die auto!
succes ermee!
Draagarmen vervangen? Altijd laten uitlijnen, de auto rijdt beter en je banden slijten minder. Dat zijn dus kosten die je wel terug verdient. Uitlaat nu al stuk?? Bij mij zit de oiginele er nog onder! Mischien dus met iets laswerk te repareren!
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Ik heb deze kunnen vinden, maar daar kan ik net niet op zien wat ik wil zien:
(http://img66.imageshack.us/img66/2227/17092007174ec8.jpg)
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Ik heb deze kunnen vinden, maar daar kan ik net niet op zien wat ik wil zien:
http://img66.imageshack.us/img66/2227/17092007174ec8.jpg
Onbekend, aan het dashboard alleen kun je het ook bijna nooit "aflezen" is mijn ervaring, want je kunt deze zo uitwisselen en er van alles opplakken. Het is er hoogstwaarschijnlijk eentje met OBD-2 en hij heeft hoogstwaarschijnlijk stoelverwarming en TRACS ;D Het is ook nog niet eens zeker of het daadwerkelijk ook gemonteerd is.
Citaat van: Dirk342 op 21-01-2010 07:29:57
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Ik heb deze kunnen vinden, maar daar kan ik net niet op zien wat ik wil zien:
http://img66.imageshack.us/img66/2227/17092007174ec8.jpg
Onbekend, aan het dashboard alleen kun je het ook bijna nooit "aflezen" is mijn ervaring, want je kunt deze zo uitwisselen en er van alles opplakken. Het is er hoogstwaarschijnlijk eentje met OBD-2 en hij heeft hoogstwaarschijnlijk stoelverwarming en TRACS ;D Het is ook nog niet eens zeker of het daadwerkelijk ook gemonteerd is.
Wat je ziet is opplak hout, en in het zelfde bericht staat ook een foto dat ik het er allemaal heb afgehaald. De 850 heeft inderdaad OBD-2, stoelverwarming geniet ik nog steeds van en is inderdaad uitgerust met TRACS.
En dat de uitlaat nu al lek is (en de kat ligt er dus los in), de auto wordt veel gebruikt voor korte stukjes, schijnt dat dat ook niet helemaal goed is voor de levensduur van je uitlaat.
@Mehn, wat wil je op de foto zien? km stand?
Citaat van: Dirk342 op 21-01-2010 07:29:57
Onbekend, aan het dashboard alleen kun je het ook bijna nooit "aflezen" is mijn ervaring,
Nou als ie een turbodrukmeter heeft kun je daar toch wel conclusies aan verbinden...
Citaat van: mehn op 21-01-2010 08:01:44
Citaat van: Dirk342 op 21-01-2010 07:29:57
Onbekend, aan het dashboard alleen kun je het ook bijna nooit "aflezen" is mijn ervaring,
Nou als ie een turbodrukmeter heeft kun je daar toch wel conclusies aan verbinden...
Nee, geen turbodrukmeter.
Citaat van: Sysopje op 21-01-2010 08:03:56
Citaat van: mehn op 21-01-2010 08:01:44
Citaat van: Dirk342 op 21-01-2010 07:29:57
Onbekend, aan het dashboard alleen kun je het ook bijna nooit "aflezen" is mijn ervaring,
Nou als ie een turbodrukmeter heeft kun je daar toch wel conclusies aan verbinden...
Nee, geen turbodrukmeter.
Wat heb je voor een 850? een 2.5 10v, een 2.5 20v een 2.5T? Of nog iets anders?
Als je een uitlaat wilt scoren is dat wel handig om te weten.
Misschien zit hier de uitlaat onder die je nodig hebt?
Als die van een v70 onder een 850 ?? past.......................
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38915.0.html
Dat past... ik heb een 855 uitlaat onder mijn V70 (voor de helft dan ;))
Maar dan moeten we wel eerst weten wat voor type 850 het nou is :evil: ;D
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Citaat van: Sysopje op 26-09-2007 23:38:29
Ik ben ondertussen al een poosje lid (24-01-2007), en ik kijk regelmatig mee. Toen ik me aanmeldde had ik alleen nog geen rijbewijs, maar daar is gelukkig op 13-08 verandering in gekomen, de eerste keer afgereden ent meteen geslaagd zonder dat ik bijzondere verrichtingen heb moeten doen. Meteen de volgende dag rijbewijs aangevraagd, en omdat ik ik dat met spoed had gedaan kon ik meteen de dag daarna de eerste km's afleggen.
Aangezien ik een arme student ben ;) heb ik helaas geen eigen auto, maar ik mag regelmatig de auto van één van mijn ouders lenen, wat zeker niet verkeerd is aangezien me vader in een V70 2.5d rijdt uit '01 en me moeder (natuurlijk) in een 850 2.5 10V uit '95. Zodra het zonnetje weer begint te schijnen zal ik een aantal foto's maken en plaatsen.
Verder ben ik nu 18 en woon ik in Almere.
;)
Citaat van: elianmars op 21-01-2010 09:43:16
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Citaat van: Sysopje op 26-09-2007 23:38:29
Ik ben ondertussen al een poosje lid (24-01-2007), en ik kijk regelmatig mee. Toen ik me aanmeldde had ik alleen nog geen rijbewijs, maar daar is gelukkig op 13-08 verandering in gekomen, de eerste keer afgereden ent meteen geslaagd zonder dat ik bijzondere verrichtingen heb moeten doen. Meteen de volgende dag rijbewijs aangevraagd, en omdat ik ik dat met spoed had gedaan kon ik meteen de dag daarna de eerste km's afleggen.
Aangezien ik een arme student ben ;) heb ik helaas geen eigen auto, maar ik mag regelmatig de auto van één van mijn ouders lenen, wat zeker niet verkeerd is aangezien me vader in een V70 2.5d rijdt uit '01 en me moeder (natuurlijk) in een 850 2.5 10V uit '95. Zodra het zonnetje weer begint te schijnen zal ik een aantal foto's maken en plaatsen.
Verder ben ik nu 18 en woon ik in Almere.
;)
Dat had ik gezien, maar die is/was van zijn moeder. Aangezien hij nu zelf 20 of 21 is zou het kunnen zijn dat hij nu die auto rijdt, maar het zou ook zomaar een andere kunnen zijn. :P
Citaat van: mehn op 21-01-2010 10:32:07
Citaat van: elianmars op 21-01-2010 09:43:16
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Citaat van: Sysopje op 26-09-2007 23:38:29
Ik ben ondertussen al een poosje lid (24-01-2007), en ik kijk regelmatig mee. Toen ik me aanmeldde had ik alleen nog geen rijbewijs, maar daar is gelukkig op 13-08 verandering in gekomen, de eerste keer afgereden ent meteen geslaagd zonder dat ik bijzondere verrichtingen heb moeten doen. Meteen de volgende dag rijbewijs aangevraagd, en omdat ik ik dat met spoed had gedaan kon ik meteen de dag daarna de eerste km's afleggen.
Aangezien ik een arme student ben ;) heb ik helaas geen eigen auto, maar ik mag regelmatig de auto van één van mijn ouders lenen, wat zeker niet verkeerd is aangezien me vader in een V70 2.5d rijdt uit '01 en me moeder (natuurlijk) in een 850 2.5 10V uit '95. Zodra het zonnetje weer begint te schijnen zal ik een aantal foto's maken en plaatsen.
Verder ben ik nu 18 en woon ik in Almere.
;)
Dat had ik gezien, maar die is/was van zijn moeder. Aangezien hij nu zelf 20 of 21 is zou het kunnen zijn dat hij nu die auto rijdt, maar het zou ook zomaar een andere kunnen zijn. :P
;D
Ik vond het al vreemd dat je wel de foto had gevonden, maar niet bovenstaande.
Citaat van: mehn op 21-01-2010 10:32:07
Citaat van: elianmars op 21-01-2010 09:43:16
Citaat van: mehn op 21-01-2010 06:50:32
Zal ik dan als eerste de vraag stellen: wat is het voor een 850?
Citaat van: Sysopje op 26-09-2007 23:38:29
Ik ben ondertussen al een poosje lid (24-01-2007), en ik kijk regelmatig mee. Toen ik me aanmeldde had ik alleen nog geen rijbewijs, maar daar is gelukkig op 13-08 verandering in gekomen, de eerste keer afgereden ent meteen geslaagd zonder dat ik bijzondere verrichtingen heb moeten doen. Meteen de volgende dag rijbewijs aangevraagd, en omdat ik ik dat met spoed had gedaan kon ik meteen de dag daarna de eerste km's afleggen.
Aangezien ik een arme student ben ;) heb ik helaas geen eigen auto, maar ik mag regelmatig de auto van één van mijn ouders lenen, wat zeker niet verkeerd is aangezien me vader in een V70 2.5d rijdt uit '01 en me moeder (natuurlijk) in een 850 2.5 10V uit '95. Zodra het zonnetje weer begint te schijnen zal ik een aantal foto's maken en plaatsen.
Verder ben ik nu 18 en woon ik in Almere.
;)
Dat had ik gezien, maar die is/was van zijn moeder. Aangezien hij nu zelf 20 of 21 is zou het kunnen zijn dat hij nu die auto rijdt, maar het zou ook zomaar een andere kunnen zijn. :P
Het gaat nog steeds om dezelfde Volvo 850 2.5 10V :).
En dan hebben we het over een 854 silversand........
Zie ook hier
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4186227035831670991&hl=nl#
probeer eens bij estate service heeft een hoop liggen ook 2e hands
www.estateservice.nl en anders effe bellen en volgens mij repareren zedaar ook maar dat weet ik niet zeker
Thomas heeft nog een uitlaat :D
Moet je alleen nog op zoek naar een kat. Of je klopt de huidige kat leeg en kijkt of je nog aan de CO voldoet...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,36391.0.html
Gr ;)
Citaat van: thuur op 21-01-2010 11:44:58
Thomas heeft nog een uitlaat :D
Moet je alleen nog op zoek naar een kat. Of je klopt de huidige kat leeg en kijkt of je nog aan de CO voldoet...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,36391.0.html
Gr ;)
Ik had ook al 'n kat aangeboden, weet alleen niet of ie past. Is van mijn (ex) GLT.
Draagarm kost bij ES 65 euro, als je clublid bent gaat er nog eens 10% vanaf. Uitlijnen kost ongeveer 50 euro, maar zou ik zeker wel doen als je de armen hebt vervangen. De draagarmen kunnen ze in een half uur vervangen en als je iemand dat in zn eigen tijd laat doen zitten ze er voor 3 tientjes onder. Hele operatie dus voor 210 euro.
Rotor en verdelerkap is tientjes werk en kun je goed zelf doen.
@Domaso, nog bedankt voor je aanbieding.
Ik weet zelf ook niet of dat ie gaat passen, iemand anders die hier het antwoord weet?
Sowieso iedereen bedankt voor de reacties, had zoveel reacties niet verwacht :). Iemand in de omgeving Almere die zin heeft om deze klus aan te gaan?
Klein schopje omhoog, weet iemand of dat die kat van Domaso past? En is er iemand die zin heeft om deze klus aan te gaan?
Anders gewoon bij ET een Ferrita laten monteren ;)
Citaat van: Jeff op 10-02-2010 10:32:59
Anders gewoon bij ET een Ferrita laten monteren ;)
Was het niet de opzet het goedkoop te houden?